Кстати, Вы разобрались с таблицей XOR? Или показатели IQ препятствуют? ;-)

PS Можете, кстати, заодним посмотреть что такое RTFM.

Хм... Еще один умнег.

Да, я сейчас не занимаюсь автоэлектроникой. Но за темой пристально слежу, и также знания и большая практика в смежной области, позволяет отличать туфту от вещей обладающих ценностью. Кроме того, есть знакомые инсталляторы, с которыми я общаюсь на эту же тему.

Этот разговор между здравым смыслом и потребностью зарабатывать деньги. Эти стороны между собой договориться не могут. :)

Ну зачем же Вы так? Я просто пытался сказать, что вы весьма начитаны. А мы по рабоче-крестьянски. Немцы на заборе писали по этому поводу: «Jedem das Seine»...

P.S. В определённых кругах, то чем Вы сейчас занимаетесь, называется «взять на понт и развести лоха». По роду своей «бывшей» работы вы должны это знать.

У нас увольняли людей, которые ставили уязвимые (просроченные, дешевые, списанные, и тд) компоненты охраны и облегчали (хоть порой и невольно) преступникам жизнь. Иногда для таких "инсталляторов" дело заканчивалось тюрьмой. Моя работа заключалась в обнаружении уявимостей охраняемых обьектов и ремонте, настройке и контроле электроники.

Так что "не надо лохматить бабушку". :)

Бабушке всё это расскажите... оборотень.

Хм... Это еще почему?

Я нисколько не сомневаюсь в Ваших профессиональных качествах как инсталлятора и личностных качествах как человека - уверен, что каждую машину Вы делаете с душой и максимально (насколько это возможно) надежно.

Но использование уязвимых к электронному взлому моделей сигнализаций считаю недопустимым в построении комплекса охраны, какими бы причинами это не оправдывалось. Здесь Вы меня переубедить не сможете.

Где тонко, там и рвется.