На Ниссанах оч даже удобная фича - в них даже родная Ниссановская сигналка работает по этому же принципу - имитация нажатия аварийки.
Так что, мне настройки времени удержания не хватает :)
Вижу это так:
Входим в пункт настройки времени, и, в зависимости от режима имитации, удержанием/нажатием-отпусканием 2 раза кнопки "валет", выставляем время, необходимое, скажем, для 5 вспышек (после (первого) нажатия кн. "валет", сига должна подавать сигнал на цепь кнопки аварийки и снимать после отпускания/второго нажатия))

Записал, пометил - обсудим, сделаем ;)

Привет всем. Неделю назад поставил пондору на свой CIVIC. В принципе сигналка понравилась, брелок вполне приличный, есть конечно небольшие не состыковки в подгонке частей, но я считаю, что это мелочь, т.к. главное все таки функционал, а он на высоте, хотя по дальности есть вопросик...

Канал оповешения вроде неплох, а вот командный как то не очень.

В общем ситуация следующая, от дома до стоянки метров 120 -150 преграда только 1 стена командный канал работает примерно так же как и у мс-600 лайт и шерхана-5, тут все нормально все устраивает, а вот на работе ситуация совсем другая. Я работаю на заводе, от машины до входа метров 15 плюс внутри завода еще метров 50 до моего рабочего места, дак вот ШЕРХАН и МС свободно управляют машиной на всем расстоянии до моего раб. места, а пандора теряет канал управления метров через 5-7 после входа.
Сравниваю с этими сигналками потому что на предыдущей машине у меня стоял Шерхан 5, а МС-600 стоит на машине у отца, на которой я тоже езжу на работу.
Дак вот почему такой разброс дальности, дома вроде одинаково, а на работе раздница в разы?
И еще можно ли будет поменять потом брелок на доработаный с увеличеной дальностью?

Материалы
 

Устанавливая 2500-ую вспомнил свой давний вопрос к производителю, который родился при эксплуатации 1500-ой, у которой поотклеивалось все что могло через три месяца после установки:
Скажите, пожалуйста, какими принципами вы руководствуетесь, когда комплектуете продукт класса премиум установочными материалами сомнительного качества?
Почему вы не используете для крепления элементов продукцию 3М? Экономия в 3-5 центов оставляет очень неприятный осадок - ну не может премиум клеиться на дешевую китайскую ленту. И комплектоваться концевиками, которые невозможно установить без доработки - тоже не может. Так же обстоит дело с саморезами и хомутами.

поставили в тупик.... Претензий к нашим материалом нет... может и були когда- не исключаю - но это очень редко. соответственно или всех устраивает или все втихушку пользуются другими.
кстати за нашим скотчем даже охотились - помню как лично несколько раз ходил на почту - отправлял пользователям в разные города наш скотч ибо они не могли у себя найти нормального.
Но если вас что то не устраивает... вопрос ведь можно решить - если хотите я куплю скотч, который Вы захотите и перешлю Вам.

p.s. во время выездных экспериментов с DXL2500 RF-модуль прикреплял к панели с помощью нашего скотча, того же самого что мы кладём в комплект. В итоге, по окончании экспериментов, когда пришло время отклеивать RF-модуль - сделать по-человечески это не получилось.
Скотч не отклеился, а разорвался - часть осталась на модуле, а часть на панели, потом пришлось отскребать :(
Так что не знаю - есть ли проблема со скотчем... но обязательно поинтересуюсь у наших установщиков какие материалы они используют во время монтажа.

Готовы выслушать конкретные претензии. На наш взгляд - брали лучшие.

Собсссна, так и не увидел ответа представителей АТ по списку :(

Ошибки ли это или так и должно быть, будет ли что то реализовано в новых прошивках или ждать не стоит?

- работаем, стараемся - не везде получается.


Скажем так - с прицелом на будущее - просто на брелоке нет иконки, но техническая возможность управления каналом есть.


Правда - в инструкциях не отражена т.к. инструкции напечатаны раньше чем появилась функция - её суть - см. подуровень 1-4.4 при автоматической постановке под охрану ранее закрывались замки. После обращения кого то из пользователей, забывшего ключи в автомобиле и столкнувшегося с закрытой автопостановкой, дверью, исправили данный подуровень - теперь замки не закрываются по умолчанию. Для того чтобы замки закрывались при автопостановке необходимо разрешить подуровень 1-4.13

Да, согласен. Возможно он и нужен.... Но в процессе эксплуатации вы врятли будете часто в настройки входить и что то менять - достаточно, как правило, всё на этапе инсталляции настроить и ... забыть ))) А в СЦ пользуются программирование с компьютера - у них вообще по этому поводу голова не болит....

- Статус обновляется всякий раз при получении оповещения - в том числе при установке режима... При включении зажигания.А так, в общем при отсутствии режима охраны эфир оповещениями стараемся не гадить - надо же и другим давать работать :)
- да постановка произойдёт, но на брелок приходит предупреждение. Ибо если бы мы на охрану не встали - это было бы хуже - возможно что водитель уже убежал - напр. спешит и ему всё равно что машина простоит с открытым капотом или дверью несколько минут, зато авто будет на охране.. так же часто концевики вылетают - представьте - вечером ставите автомобиль на охрану - а он не ставится из-за сломавшегося концевика капота - Ваша реакция??? а так поставите и с утра всё отремонтируете.
-Ок, но не обещаю...
- питание отключается!
Включ. оно при выключении зажигания - уже на форуме писал - у нас так во всех системамах. Сделано дабы избежать ложняков датчиков т.к. они в большинстве своём требуют некоторого времени для успокоения/выхода в рабочий режим после подачи на них питания. Соответственно у нас датчики включаются при постановке под охрану без задержек.

даже не потаймауту, а по следующему оповещению. Опять таки чтобы эфир не забивать нашими оповещениями - они у нас длинные.

БОЛЬШОЕ спасибо за разъяснения! :)
Понял, принял, уразумел...
Хотя, конечно, хоцца более оперативных оповещений об изменении статуса зон (ес-сно, кроме педали тормоза :) и кой-чего из списка :-\
... и ещё у вас релюхи очень громкие - блок по бренчанию костей на раз-два на слух находится :( Хорошо хоть, что работу с кнопкой аварийки поддерживает - реле как аудиомаяк не работает :)

По поводу скотча и саморезов - полное г... Я поначалу попытался закрутить эти саморезы в метал-не получилось,попробовал тюкнуть молоточком,а он... согнуся.Теперь складываю их в отдельную коробочку.Туда же стал складывать жёлтые квадратики,которые стоттен называет лучшим скотчем.И делаю я это не потому,что являюсь агентом 3М,а просто надоело выслушивать от клиентов нехорошие слова.