Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Filin · 02.06.2009, 15:20

По поводу совместной работы ШМ и ВМ.
ВМ при снятом питании подсаживает сигнал по цепи управления, вместо 9-10 вольт до 2,5-3 (проверено осциллографом) соответственно ШМ ошибается. Лечение: достаточно одного диода по цепи управления ВМ, если несколько ВМ, то в каждой цепи.

Lector · 03.06.2009, 11:30

Добрый день!

Была поставлена Pandora 2500 через модуль tec-can на Octavia A5 2009-го года. Столкнулся со следующей проблемой: при работающем двигателе (турбо-таймер) не ставится на охрану штатная сигнализация, срабатывает только ЦЗ. Есть ли какое-нибудь событие, возникающее при отрабатывании ТТ?

Stuk@LOV · 03.06.2009, 15:03

Цитата:

Сообщение от Lector

Добрый день!

Была поставлена Pandora 2500 через модуль tec-can на Octavia A5 2009-го года. Столкнулся со следующей проблемой: при работающем двигателе (турбо-таймер) не ставится на охрану штатная сигнализация, срабатывает только ЦЗ. Есть ли какое-нибудь событие, возникающее при отрабатывании ТТ?

Это обусловлено конструкцией авто, там по другому не бывает. Вам, скорее всего, необходимо запрограммировать доп. импульс замирания по остановке двигателя.

S800 · 03.06.2009, 15:31

Цитата:

Сообщение от Lector

при работающем двигателе (турбо-таймер) не ставится на охрану штатная сигнализация, срабатывает только ЦЗ

при включенном зажигании она не ставится в охрану

Lector · 03.06.2009, 15:59

S800, в том и вопрос: как отловить окончание работы ТТ и поставить штатную на охрану. Я надеялся, что это стандартная фича Пандоры, но явного указания в инструкции по установке не нашёл.

S800 · 03.06.2009, 16:54

Цитата:

Сообщение от Lector

что это стандартная фича Пандоры,

программируйте пункт I-7.6 "Разрешено"

Lector · 03.06.2009, 21:10

S800, спасибо огромное!

автолюбитель001 · 30.06.2009, 14:35

Цитата:

Сообщение от S800

программируйте пункт I-7.6 "Разрешено"

спасибо и мне помогло!

автолюбитель001 · 30.06.2009, 16:29

Решил обновить прошивку базового блока сигнализации. Как правильно и проще всего определить тип процессора без демонтажа блока сигнализации? На сайте написано "Будте внимательны про обновлении ПО базового блока автосигнализации, корректно выбирайте фаил обновления, в зависимости от типа процессора, использующегося в базовом блоке Вашей системы.". Может быть программа загрузчик (DXL Loader) может определить тип процессора? Программировать планирую по радиоканалу стандартным комплектом (usb программатор + специальный радиомодуль).

stotten · 08.06.2009, 11:28

Filin, ТТ работает. Проблемы с дизилями связаны, скорее всего, с низким уровнем сигналов, идущих на тахометрический вход системы. В базовых блоках с процессором 32L нижний порог срабатывания состовлял 2,5 В, хотя по документации на процессор 3 В, но работало и при 2,5. В базовом блоке с процессором 324 этот порог состовляет 3 В.
Проверьте, пожалуйста, что приходит на тахо вход, если можно - отпишите мне по-подробнее или здесь или в личную почту.
Пробовали увеличивать чувствительность тахо входа программно?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Filin Новичок Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Красноярск Сообщения: 14 Репутация: 10	02.06.2009, 15:20 #1 По поводу совместной работы ШМ и ВМ. ВМ при снятом питании подсаживает сигнал по цепи управления, вместо 9-10 вольт до 2,5-3 (проверено осциллографом) соответственно ШМ ошибается. Лечение: достаточно одного диода по цепи управления ВМ, если несколько ВМ, то в каждой цепи.

Lector Новичок Регистрация: 03.06.2009 Сообщения: 3 Репутация: 10	03.06.2009, 11:30 #2 Добрый день! Была поставлена Pandora 2500 через модуль tec-can на Octavia A5 2009-го года. Столкнулся со следующей проблемой: при работающем двигателе (турбо-таймер) не ставится на охрану штатная сигнализация, срабатывает только ЦЗ. Есть ли какое-нибудь событие, возникающее при отрабатывании ТТ?

Lector Новичок Регистрация: 03.06.2009 Сообщения: 3 Репутация: 10	03.06.2009, 15:59 #5 S800, в том и вопрос: как отловить окончание работы ТТ и поставить штатную на охрану. Я надеялся, что это стандартная фича Пандоры, но явного указания в инструкции по установке не нашёл.

Lector Новичок Регистрация: 03.06.2009 Сообщения: 3 Репутация: 10	03.06.2009, 21:10 #7 S800, спасибо огромное!

автолюбитель001 Сообщения: n/a	30.06.2009, 16:29 обновления прошивки #9 Решил обновить прошивку базового блока сигнализации. Как правильно и проще всего определить тип процессора без демонтажа блока сигнализации? На сайте написано "Будте внимательны про обновлении ПО базового блока автосигнализации, корректно выбирайте фаил обновления, в зависимости от типа процессора, использующегося в базовом блоке Вашей системы.". Может быть программа загрузчик (DXL Loader) может определить тип процессора? Программировать планирую по радиоканалу стандартным комплектом (usb программатор + специальный радиомодуль).

stotten Сенсей Регистрация: 23.02.2007 Адрес: Калуга Сообщения: 3,231 Репутация: 864	08.06.2009, 11:28 #10 Filin, ТТ работает. Проблемы с дизилями связаны, скорее всего, с низким уровнем сигналов, идущих на тахометрический вход системы. В базовых блоках с процессором 32L нижний порог срабатывания состовлял 2,5 В, хотя по документации на процессор 3 В, но работало и при 2,5. В базовом блоке с процессором 324 этот порог состовляет 3 В. Проверьте, пожалуйста, что приходит на тахо вход, если можно - отпишите мне по-подробнее или здесь или в личную почту. Пробовали увеличивать чувствительность тахо входа программно? __________________ • Pandora • Pandect • __________________ www.alarmtrade.ru www.pandora5000.ru www.manuals.alarmtrade.ru

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации