понятно...хоть и странно, информация о совместимости у них есть....

Пообщаюсь с ними еще раз, поясню что к чему.

Понятно, что все все знают, кроме покупателя балбеса, которого все пинают как хотят и тыкают ему, что он сам дурак, да бог с ним, я всегда знал, что чтобы купить что то то что нужно и чтобы это работало как нужно, нужно разбираться в этом на уровне технического специалиста по эксплуатации этой системы, и только так все и работает :-\

gzcat Вы сейчас что хотите?

1) Если чтобы образумели продавца, то это S800 уже обещал сделать;

2) Если вернуть датчик, то попробуйте поговорить с продавцом, а если не будет положительного ответа, то переговорить с АТ или региональным дистрибутором (хотя смысл возвращать датчик, если все равно ничего лучшего Вы не найдете);

3) чтобы Вам изменили прошивку - было сказано, что это сделать не возможно из-за конструктивных особенностей моделей до 3500-ой.

Вот с концевиками капота у Пандор беда...
Вода хороший проводник электрического тока, и, боюсь, что герметиком тут не обойтись...
Самый простой способ - это увеличить длину концевика, тем самым, увеличится расстояние размыкания контакта. Лучше вкрутите в концевик небольшой саморез и поставьте резиновую заглушку на него!

Хорошие концевики у пандор в комплекте, намного лучше, чем такие



Вот с такими можно каждый месяц париться...заедают закисают....и в итоге открываешь капот - бац и нет срабатывания...

Если бы у Пандоровских концевиков была регулировка по высоте - цены бы им не было... а то концевик один, а машины-то разные...

если длину нужно увеличить - не беда, а уменьшать необходимости нет и так сильно утапливается - это все дело наживное, самое главно они не закиснут и будут нести свою функцию долго

шток "пандоровского" концевика откусывается кусачками до необходимой длины. Процедура занимает около 1 секунды.

Так мне в свое время надо было удлиннить, а не резать! И проблема именно в этом!

проблем с этим нет, соображалка и не более того