xraf, Ничего себе! Столько показывает датчик которого нет? Или второй, который есть? В любом случае так быть не должно и что то неисправно.

Почему пункт I-4.2 Включение иммобилайзера сразу после снятия с охраны включает в себя и пункт I-4.1 Включение иммобилайзера после снятия с охраны через 25 сек. ? У стоит пункт I-4.11 Деактивация иммобилайзера только ключем iButton.
Хотелось бы что бы надо было отключать иммо ключем iButton только после снятия с охраны, а не после снятия и потом каждые 25 секунд после открытия двери при выключенном зажигании. ;d

stotten, датчик один только у меня, он закреплен на блок двигателя.

Стоит 3000 пандора уже пол года - вопросов небыло до вчерашнего дня.

описание:
Поставил на охрану ушел в поликлинику от стоянки 100 м. здание большое - связь впринципе могла теряться. Выхожу через час слышу уже на крыльце орет чьято сигналка на стоянке, глянул на брелок связи нет (мигает антенка), подхожу к машине - моя орет! на брелок - связи нет! нажал снятие с охраны замолкла и одновременно открылась(снялась с охраны)!
Я в недоумении что это было! Журнал показывает последнее событие когда я ставил на охрану час назад и теперешнее снятие между ними ничего...

от чего ревела и скока времени ??? 0_0

насколько понимаю в 3000 я должен быть в курсе произошедших сработок если не онлайн из-за отсувствия связи, то потом после снятия с охраны...

или я не прав? :confused:

AiKo, Такая ситуация возможно только если Вы сами отправили команду ПАНИКА - одновременное нажатие кнопок 1 и 2 - тогда крики сирены никак не связаны с событиями и в память это не записывается как событие.

Вы уверены что такой ситуации не могло быть?

Добавлено через 1 минуту

xraf, для начала предлагаю отключить датчик и снова подключить, не исправит ситуацию - обменяйте по гарантии датчик.
Очень похоже что у него мозг съехал.

Чел, Вы уверены что п.1-4.1 запрещен?

stotten,
99% такая ситуация исключена, т к сам я кнопки так точно не нажимал а случайное нажатие в свободном кармане куртки тоже маловероятно...

провел сейчас эксперимент с включением паники - при этом брелок сигнализирует миганием поворотников ...
а у меня был на брелке режм ожидания с мигающей антеннкой и подмигивал красный светодиод все время пока шел до машины... в зоне прямой видимости...

уверен

Да проверял неоднократно.

Вопрос к знающим. К примеру в 3000-ной есть такой пункт: I-5.3 Тип концевого выключателя дверей НР НЗ. Так вот применительно к Мазде 3 2010гв, у которой концевики при закрытых дверях на массе, а при открытых в воздухе. Если запрограммировать НЗ тип конц., будет ли Пандора корректно на них реагировать?