С чего вы это взяли? Что за сочинения то? Задал обычные вопросы.
К тому же в данном ответе содержится скрытое оскорбление, не правда ли?
Дескать, вам делать нечего - вот и пишите тут, отвлекаете умных людей от умных дел.


Вы себя сначала запишите и послушайте. Мне кажется что лично вы немногим отличаетесь от того, московского человека... Не обижатесь, просто реально такое складывается впечатление.
Но, судя по тому что и питерские установщики также ничго не могли мне ответить на те же вопросы, мне кажется у вас просто в принципе плохо поставлена разъяснительная работа о Pandor-е. Поверьте, примерно 98-99% людей , которые покупают сигнализации вообще ничего не слышали о диалоговом коде а о проверке канала связи - вообще 99,99%.
Так что, не надо на зеркало, как говориться, пенять...
Удачи.

1. т.е. той защиты которая есть сейчас Вам недостаточно? При том что все действия системы отражаются на брелке. Если Вы не среагируете на сообщение брелка о том, что машина снята с охраны, хотя Вы этого не делали, то зачем Вам сигнализация.
Если будет информация о том, что "взломан" код Пандоры и есть девайс который это выполняет, вот тогда надо придумывать противодействие. это мое имхо
пс. а вообще за сохранность авто отвечает противоугонный комплекс, а не одна сигнализация :)

2. запуск по падению напряжения Вас спасет.

3. а мне вполне достаточно показалось. Вы ведь не покупаете что-либо только на основании прочитанной инструкции, а пытаетесь собрать максимум информации. Форум - один из вариантов, а есть еще и сайт производителя ;-)

По Сталкеру , на и вообще по продукции MS, у меня постепенно сложилось достаточно негативное отношение к этой марке (несмотря что питерская фирма, земляки). Если в двух словах, главная беда MS в том что они используют крайне некачественные компоненты в своих устройствах, что приводит к очень большому проценту глюков, сбоев, поломок. Признаюсь, сейчас на машине стоит Шерхан6, понимаю что его нужно срочно менять, но он никогда не выдавал ложных тревог, не показывал что открыта дверь, когда она была закрыта, не показывал что включено зажигание, когда и близко ничего подобного не было... Но вы только посмотрите, что творится на угона.нет!!!
Да там каждый второй пост - глюки Сталкера. Представьте , каково владельцу крайне угоноопасного автомобиля стоимость более миллиона рублей, периодически получающего на дисплее брелка изображение "человека в шапке, сидящего в салоне(!!!!)" ! Он же постоянно находится в предъинфактном состоянии... Зачем вообще нужна такая "охрана"? Поэтому MS - отказать ОДНОЗНАЧНО!
Вот, изучаю Пандору. Правда летом выйдет reef 700 , альтоника вроде никогда не страдала ненадежностью. Вот думаю....
По поводу GSM систем. Здесь у меня есть четкое понимание что нужно брать, вот только пока финансов не хватает на это. Но думаю через месяц-другой
накоплю...

У меня стоит Пандора 2000, которая функционально не отличается от модели 2100, так вот в ней при появлении связи с авто на брелоке начинает мигать зеленый светодиод, другого варианта оповещения в этой ситуации не предусмотрено.

Хотелось бы,чтобы разработчики реализовали несколько режимов оповещения при появлении связи с авто (в том числе - звуковыми сигналами).

Может произойти случайное нажатие на кнопку "снять с охраны".
Согласитесь, есть большая разница- владелец снял сигнализацию с охраны или кто то другой. Так почему не сделать так чтобы на любое снятие с охраны не "хозяйским " брелком сигнализация реагировала как "тревога"? Это же очень логично, и главное , правильно! Если это будет реализовано, то Pandora вообще бы поднялась на недостижимую высоту.
Плюс это может служить как дополнительная страховка, если код Pandor-ы все же будет вскрыт.

A_M_B, снять пандору с охраны "не хозяйским" брелком пока ни кому не удавалось даже теоретически.
Для ситуации "случайное нажатие на кнопку "снять с охраны"" существует режим "автоматическая перепостановка на охрану"

имхо бред
если сигналка будет считать что ее снимает хозяйский брелок с охраны то она снимется и пошлет сигнал об этом
все брелки в зоне связи этот сигнал примут
если же сигналка не распознает брелок как свой то и реагировать на команды с него не станет
соответственно если будет грабер под пандору, то он будет маскироватся под прописанный брелок и сигналка не сможет отличить грабер от настоящего брелка

1. за 1,5 года пользования НИ РАЗУ не удалось "случайно" снять с охраны.
2. даже если сняли с охраны другим брелком, включается "автопостановка"и отображается на хозяйском брелке, а если открыли дверь машины, соответственно она отменяется и индикация на брелке исчезает.

и основной брелок получит уведомление что система "снята с охраны", а дальше уже дело за владельцем авто.

могу посоветовать выловить в вашем регионе владельца Пандоры и ознакомиться вживую :)

Ладно, в этом убедили. Но на вышеозначенные вопросы (в конце 2 стр.) ответов так и не получил...