Видимо точка питания выбрана где-то "не там"...

"А теперь обсудим методику и оборудование измерения"
А собственно, что Вы собираетесь обсуждать, сигналка запитана от лабораторного источника питания, измерения проводились с помощью мультиметра ESCORT 97, сигналка просто лежит на столе. Прошивка блока версии 6.160 какие есть варианты?:-|

“ Видимо точка питания выбрана где-то "не там"...”
Какая точка?:-| Что значит “не там” :-| Укажите пункт в мануале по точному позиционированию данной точки. Сигналка запитывается по двум проводам, причем второй провод используется, только для силовых реле поворотников и сирены. Правда, я провода разъема Х8 №20 и №7 оставил висеть в воздухе, в мануале к стати указано, что допускается не применения данных проводов. Проверю в понедельник, что изменится при его подключении.

Видимо данный вопрос уже никого не интересует (нет ответов) , а зря в Сибири зима в разгаре и тут каждый миллиампер на счету.

Sergei Buschev, Не первый год наши продукты отправляются на установку в сибирь и оттуда не было никаких претензий по количеству потребляемой базовыми блоками энергии... Поэтому, наверное, и нет откликов... Часто магнитолки больше "жрут" чем базовый блок сигналки.

Попутно возник вопрос...
Вводные:
1. ПДЛ 2000
2. масса на кузове жестко
3. питание - на шине "30" кузова (провод 12 квадратов),
4. при запросе бортового напряжения система всегда показывает на 1,7 В меньше чем в сети, независимо заведен мотор или нет.
ЧТО КТО СКАЖЕТ?

Погрешность имерений. Возможо тестер врёт.

это всего лишь параметр для информации, поэтому возможны неточности измерения

неа.
АТ декларирует этот "параметр для информации" как фичу измерения напряжения с точностью до 0,1 В. Так что не должно здесь быть каких-либо отклонений.

и поэтому я тоже к этому склоняюсь.

Чем измеряете напряжение в сети?
Попробуйте измерить другим тестером, поменять батарейку в тестере.

Врёт сигналка, однозначно. Конечно же, я всё проверил, всё то же самое, промерив другим тестером.
"Чай не первый год...".
:cool:

А измеряли напряжение непосредственно на клеммах сигналки или на клеммах аккумулятора? Может "масса" плохая.