Установил 1870
 

Собсно вопрос вот в чём: установил сей девайс. Вроде всё работает, пищит. При открытии передних дверей пищит с задержкой, багажник и капот сразу орёт. Но, не открывает дверь багажника. Машина Нива-Шевроле. Косяк установщиков или глюк сиги? В субботу еду ругаться в эту контору. Как проверить? И как вообще с ними разговаривать с установщиками?
И ещё, можно ли как нибудь уменьшить яркость свечения брелка? А то когда пытаешься выбрать функции, напруга в батарейке садится так, что уже ничего не видно.
И крайний вопрос: брелки вспомогательный и основной одинаковы по своим функциям? Т.е. одинаковы ли процессы, происходящие в системе при нажатии одинаковых кнопок на брелках?

капот и багажник подключены напрямую к концевикам- срабатывает сразу.
контроль дверей подключен на "лампочку", она зажигается чуть с задержкой вроде. Либо вы просто перегружаете контролер большим количеством событий при проверке. Попробуйте поставить на охрану, подождать минуту, а затем открыть дверь. С задержкой сработает или без?

это в смысле при удержании кнопки "Ф" на 1 сек.?
а вы это им заказывали?
сделать можно, если нужно.

одинаковы

Срабатывает с задержкой секунд 30. Систему не перегружал. Открывал дверь и ждал реакции системы.


Разве это нужно отдельно оговаривать? Есть инструкция, есть спец.кнопка на брелке. Должно работать по умолчанию. Другое дело программировать какие-либо функции, а тут есть готовая схема установки и функция багажника, не требующая программирования.

По поводу задержки по дверям,- это нормально (если запрограмирована).
По задней двери, считаю, это надо было обговаривать, так как связано с изменением в работе штатного ц.з.
Ругаться не надо! Установщик не провидец. И не обязан знать с какими опциями вы хотите пользоваться системой на вашем авто. В первую очередь вы должны знать, что вам нужно.
Посоветовать задействовать ту или иную функцию, это другое дело, но с вашего согласия. Доп. работа - доп. деньги.
В вашем случае нужно просто дозаказать всё, что вам бы хотелось.
Удачи.

Между прочим, пандора позволяет еще реализовать автозапуск. турботаймер. управление дополнительным отопителем. дожимом стекол. вежливой подсветкой, замками капота и еще много чего.
Видимо установщик должен был все это реализовать на вашей машине без согласования с вами и включить работы в счет. Какое имеет значение, что вам это не нужно :/

Так, понятно, установщики заняли круговую оборону. При таком подходе можно дойти до того, что клиент должен указать количество хомутов на жгутах и количество дополнительных саморезов, а так же тип скруток и тип применяемой изоленты. Н у вобщем по этому вопросу спорить больше не буду. Всё равно задавите численностью.
А что на счёт уменьшения яркости свечения брелка? Не хватает мощности штатной батарейки и на освещение и на отработку кнопок.

если поискать на форуме, найдете обсуждение этого вопроса


советую, для начала, заменить элемент питания

это тоже стоит оговаривать
а то и стоять сзади с дубинкой для мотивации

Никто круговую оборону не занял, здраво мыслить надо.
Открывание багажника с брелка - ОПЦИЯ, за которую отдельно платить надо!!!
Также как и поэтапная разблокировка дверей, и автозапуск, и датчик обёма (все эти схемы и настройки в инструкции указаны - их тоже реализовывать????).

Клиент не обязан быть специалистом по автомобильным сигнализациям. Для этого он и обращается в специализированные центры. На доп.брелке есть специальная кнопка для реализации этой функции и она должна работать.
Если клиент в чём-то не разбирается, то сервисман обязан это ему объяснить.
Что бы Вы сказали, если бы в ресторане Вам подали заказанное блюдо не в тарелках, а в полиэтиленовом пакете? И при этом не принесли бы ни вилок, ни ложек. Вы ведь заказали только блюдо, про тарелки и ложки с вилками Вы промолчали. Вот и получите заказ в полиэтиленовом пакетике.
В общем совок вечен.