Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Нуждаюсь в совете специалистов.
В ближайшее время собираюсь купить в салоне новый Форд-Фокус (1,6 л, бензин, МКПП, хечбек).
Планировал установить Драгон на КПП.
Если после этого поставить Pandora DeLuxe 1500, то как они будут сочетаться? Особенно меня интересует функция удаленного запуска двигателя. Она возможна, Ведь Драгон на КПП блокирует коробку на задней передаче?
Кроме того меня заинтересовал иммобилайзер Pandect IS-470.
Он сочетается с Pandora DeLuxe 1500 или для этой системы он будет излишним? Может быть есть какие-либо другие варианты компановки системы? Вообще, что посоветуют грамотные люди?

Мой совет. Уже это все опробовано и вовсю ставится.
1) Безштырьевой замок блокировки рулевого вала SENTRY SPYDER. Ставится изумительно. Пользоваться удобно. Защищенность высокая. И плевать какая КПП - автомат или механика (блокировка РУЛЕВОГО ВАЛА).
2) Автосигнализация с ДЗ (рекомендую использовать для подключения CAN-контроллер FALCON-02, так как он корректно работает с комплектацией ПБ-5 FORD FOCUS-II).
3) Иммобилайзер PANDECT IS-470.
4) Как довесок можно еще GSM-модуль "ELITA GSW JOKER"

Уважаемые!
Нигде в интернете не нашел сочетания "модуль FALCON-СAN02". Что это такое? Есть ли ссылка?
Судя по другим товарам, FALCON - это что-то Тайваньское, а я с уважением отношусь к отечественным производителям, почему и задал вопрос о Pandora DeLuxe 1500 и Pandect IS-470, которые меня прельщают, прежде всего, своими уникальными свойствами и "рекордной в мире криптостойкостью" (или это не так?). Хотелось бы скомпиллировать охранную систему моего авто если и не из этих систем, то хотя бы из других систем данного производителя (АlarmТrade).
Да, а если ставить Мультилок на КПП? Дает ли он возможность дистанционного запуска двигателя?

Rybakk, могу заверить, модуль FALCON-СAN02 корректная установка и уменьшит работы установщику.

__________________
С уважением
Андрей

Rybakk, Обидно, вот смотри http://www.mega-f.ru/ru/product/

__________________
С уважением
Андрей

Все гораздо проще. Слава богу, что отечественные крупные сбытовые компания взялись за ум. Разработки и контроль производства ведут ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ФИРМЫ. Китайцы пока инженерной подготовкой обладают СЛАБОЙ. Но производство у них развито всем на зависть.
Вот и выход - разработанное в России устройство производится в Китае и продается в России.
То же самое с CAN-контроллерами. Железо и корпуса производятся в Китае (по ТЗ российских разработчиков), а програмное обеспечение (ПО) прошивается в эти блоки в РОССИИ.
К сожалению, условия поддержки государством и развития производства в России - это тема диссертации ДАРВИНА (выживает только очень изворотливый организм). А налоги.............

Андрей Плешаков, спасибо за ответ.
Прошу простить за несведущность "чайника" в вопросах сигнализации.
Если я Вас правильно понял, АДАПТЕР ЦИФРОВОЙ ШИНЫ АВТОМОБИЛЯ FALCON CAN-02 предназначается для связи (коммутации) какой-либо системы охраны с "электрической частью" автомобиля? То есть носит чисто вспомогательную функцию? Если так, то он видимо помогает лучше сопрягать сигнализацию, скажем "Pandora DeLuxe 1500" с электронными внутренностями Форд-Фокус? Сколько стоит этот адаптер, можно ли его купить в Москве?
А что будет, если сигнализацию установить без него?
При заказе Форда-Фокуса я указал пакет безопасности № 5, да и комплектация Ghia имеет какую-то простую систему безопасности. Если Вы в этом разбираетесь, то посоветуйте что ставить, чтобы не дублировались (по возможности) функции уже имеющейся системы с вновь устанавливаемыми.
И главное, я не получил ответа на вопросы: насколько необходимо совместно устанавливать и сигнализацию Pandora DeLuxe 1500 с дистанционным запуском с иммобилайзером Pandect IS-470? Не происходит ли дублирование функций? А если вообще не устанавливать Драгон на КПП или Мультилок, то достаточно ли будет обеспечена защита авто?

Извините за вторжение. Отвечу за Андрея Плешакова. Для Ford Focus-II в комплектации ПБ-5 НИ ОДНА СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ СМОЖЕТ НАПРЯМУЮ УПРАВЛЯТЬ ПОЛНОЦЕННОЙ ОХРАННОЙ - ПОСТАНОВКОЙ/СНЯТИЕМ. Проблема во встроенной сигнализации и режиме раздельного отпирания и суперблокировки замков. CAN-контроллер - это посредник между штатной CAN-шиной автомобиля и дополнительной автосигнализацией, который позволяет корректно подключаться и избежать всяческих "check engine", "глюченья" штатного оборудования и разряда бортового аккумулятора. Соответственно не иметь проблем по гарантии на СТО дилера.

Что касается Pandect IS-470. Это не автосигнализация. Это противоугонное устройство и система личной безопасности. Так как Pandect IS-470 имеет встроенный акселерометр (проше говоря - датчик перемещения) то установка становится до безобразия простой, а утебя в содружестве с автосигнализацией появляется охранно-противоугонный комплекс.

С блокировкой на задней скорости автозапуска не получится точно! Для автозапуска положение АКПП - Паркинг!
Pandora DeLuxe и иммобилайзер Pandect IS470 отлично дополняют друг друга, без проблем работают в паре при использовании Pandect IS-470 очень легко корректно реализовать функцию автозапуска двигателя.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

stotten,
А вот и ответ производителя!!!
Спасибо.
Так, при механической блокировке КПП дистанционный запуск не возможен? Надо выбирать: либо механическая блокировка, либо другое?