специально сейчас проверил по времени - подошел к машине, сработала предварительная зона, 3 сек и машина открылась

а где проверяли то? я когда с работы уезжаю у меня машина одна на стоянке стоит так она открывается метра за 3 до неё, хотя настроена предварительная зона, а возле крупного супермаркета когда машин много и стоянка тесная я не мог дождаться чтобы она открылась хотя датчик предварительной зоны срабатывает.

я хочу чтоб небыло 3 сек, это невозможно? сейчас на парковке у дилера ждал секунд 20. как-нибудь видео сниму...

7Sky1, везет же вам, я был бы очень рад если бы открывалась за 3 метра

подходите со стороны переда машины :) а не с боку и не с зади.. просто у меня стёкла тонированные и если судить по датчику объёма то возможно тонировка слегка гасит сигнал, а переднее без тонировки так что открывается с 3х метров иногда.. в сырую погоду уж не знаю чем это объяснить, но может и дальше открываться, например 5я версия имобилайзера мне метров с 20 открыла.. я уж хз как у неё так получилось, но в этот момент я стоял на втором этаже лестничной клетки перед окном и хоба.. добро пожаловать... был удивлён.. с 8й не проверял ещё так.. может там получше уже

возле работы, где ж еще...но здесь не зашумленного эфира как возле супермаркетов, позже проверю..

Ну вот и настал конец моему пандекту 590 v.02
1)Первоначально он блокировал ДЗ каждый второй раз
2)один раз на 160км\ч глушил мне машину
3)блокировку производил без оповещения, просто вырубал и все
4)ну и сегодня была последняя капля, на новом арбате он вырубил мне движок на ходу, я завелся и поехал дальше, на перекрестке он опять вырубил движок, и так постоянно, иногда с началом движения, иногда просто при заводе двигателя, метка при этом определялась всегда и сразу, я запарился толкать 2х тонную машину на нетрали, чтобы мне не снесли зад или бочину:( опять же блокировка происходит молча, сначала подумал, что пандора и реле которые на ней висят - перевел в валет, все так же, пинкод от пандекта к сожалению был дома, два часа просидел в ожидании когда мне его сообщат (моя вина, надо было зазубрить) Перевел пандект в валет и о чудо я спокойно еду... на сколько я понял пропадала связь блока и реле

В итоге заехал в электроклуб на деинсталяцию пандекта>:o буду ждать когда в Москве появится ай-мод версия

вполне достаточно 8-й версии, отлично все работает.
Но Ваше право конечно дождаться i-mod

Лучше подожду аймод версию;-) Хотя закралось сомнение, 8ая версия проверенная и доработанная, а 590 ай-мод это уже почти новый продукт, значит исправление косяков может опять начаться с нуля??

А мне поменяли v02 на v08, за что АТ благодарность. Иммо буду ставить без привязки к пандоре.
ИМХО: ни когда не брать ничего нового/неизведанного. В своё время брал пандору 2500 из этих соображений.

у меня таже ерунда несколько раз происхадила, во время движения машина глохла. Последний раз совсем странно было, завожу машину, трогаюсь, а она глохнет. И так раза 3 подрят, пандект поставлен на эбу.