проблем нету, за месяц снятого пандекта проблем с ДЗ не было;-)
а что за баг был я не знаю

Добрый день!

Вопрос про алгоритм работы Anti-Hi-Jack+

В инструкции сказано что метка опрашивается каждый раз при открытии двери. Если ее нет, то машина блокируется через 60 секунд.

Т.е. в момент когда кто-то открывает дверь чтобы вытащить водителя из машины, иммобилайзер опрашивает метку и находит ее, т.к. водитель еще на месте. Дальше водителя выбрасывают и уезжают. И машина заблокируется только через минуту после второго открывания двери?

Я правильно понял алгоритм работы? Так и задумано? Ведь при таком алгоритме работы можно уехать ОЧЕНЬ далеко=(

12чилса буду ставить 590 ай-мод;-) взамен v.02

gost11111.
это старая "проблема", как у black bug. Лечится. Например установкой доп датчика движения.
Процесс вынимания водителя из-за руля сопровождается чередой событий. Одно из них также может стать условием перепроверки наличия метки.

а смысл от хай джек + ??
чем обычный хай джек не подходит? - отняли ключи у машины или выкинули из машины - она вскоре заглохнет...

возможны потери связи в движении, как уже писали даже на 590-ом

потери связи реле и блока базового - это да...про потерю метки писал я, это была аномалия...

по мне так алгоритм хай джек лучше чем "+"

прошло почти 3 мес.... ни одной потери и блокировки

ну у кого как, у меня на в.02 вообще стал душить машину на новом арбате, уехать не мог, притащил машину в электроклуб, там она заработала... установлено все соблюдая правила размещения

в понедельник поставлю ай-мод, надеюсь с ним косяков не будет

Не совсем согласен. Может в старых моделях так и было, но из практики использования могу сказать, что по крайней мере BT-72W дополнительно опрашивает метку при первом нажатии на тормоз уже з закрытыми дверями! Думаю также и у Pandect должен быть дополнительный опрос, через некоторое время после того, как двери закрылись (особенно учитывая радиус опознавания метки).. Если это не так, то не вижу варианта, когда 590-тый в режиме "Anti-Hi-Jack+", хоть чем-то сможет помочь автовладельцу при насильственном захвате его собственности..