Форум по автобезопасности -
автосигнализации

вот и мне интересно, почему заводится болванкой, когда машина под охраной, значит не отрубается обходчик, при постановке на охрану.. если вытащить чип с ключем из обходчика и положить его в карман то машина не заводится от болванки, что подтверждает работоспособность иммо..
видать на обходчике постоянный плюс..

В контексте того о чем я писал, ничего непонятного или противоречивого в своем вопросе не вижу. Автор написал, что заводит машину болванкой без чипа. Если бы все было подключено как положено, получилось бы у него это?
А так получается: "Заводи хоть отверткой".
А вот вас я понять таки не могу:

To, lehagdi. Именно! А как говорится знать причину - это уже половина решения проблемы. Ну а теперь, как вам уже выше советовал Владимир, найдите того, кто вам все сделает, как положено.
И я б на вашем месте не тянул, потому что на сегодняшний день ваше авто еще более беззащитно перед угоном, нежели до установки охранной системы.

к сожалению ближайшие сервисы, где люди лержали сигнализацию в руках в 700км от меня.. затоварюсь релюхами, бабиной с проводами и буду сам исправлять. может обходчик правильно подключен, но реле стоит вместо разомкнутого-замкнутое?
не зря же когда-то нам физику преподавали в школе, надо практиковаться

Добавлено через 1 минуту

я пока из обходчика ключ вынул, не место ему там..

Добавлено через 5 минут

думал ацц при поддержке зажигания отрубить.. панель горит, фары светят, только печку оставлю, остальное пусть с поворотом ключа загорается.

Добавлено через 6 минут

и что делать с обходчиком, почему он только со второго раза срабатывает?
значит с первого раза питание не идет к нему? или антена глючиит

По АЦЦ точно не подскажу, но желательно в таких случаях, проверить что бы ошибки в блоки не писались. Хотя на вашей машине может это и не актуально.

По обходчику, я б не стал разбираться со следствиями непонятно какого, но точно неправильного подключения. Подключите все как положено, скорее всего, и проблема сама собой уйдет.

Добавлено через 9 минут

Думаю антена не глючит. Врядли глюки могут быть столь закономерны... ИМХО скорее что-то с питанием.

Vet, благодарствую. как соберу по схеме-отпишусь

Еще раз приветствую. Как и планировал на выходных разбирался с чудо-установкой. зажигание было параллельно-пустил в разрез через сигу и перепрограмировал, все работает как и надо. Насмешил обходчик иммо, он висел на зажигании, и вместо антенны, как например у шерхана, у него выходит тонюсенький проводок, прицепленый на "удавку/соплю/петлю" на замок зажигания. Буду закаывать другой.



и подскаите плиз про питание обходчика, брать его с r2 разъема х2 или с одного из ch ?

С х2 на реле идет два плюса красный и желтый.. Странно и оба постоянных

Питание обходчика берите с канала R2 Разъёма X2. Он по умолчанию предназначен для этих целей. То что там два плюса - в принципе так и должно быть. Самое главное - проверьте чтобы этот канал включался только при дистанционном запуске двигателя. И если у вас на самом деле просто болванка ключа без чипа иммобилайзера - теперь вы этим ключом машину не заведёте.

Владимир+, собственно поэтому я и спросил про питание, т.к. по всей логике обходчик должен работать при автозапуске (вернее канал R2), то при снятии с охраны он не будет работать. это удобно тем у кого и второй ключ, который в руках с чипом. У меня нет.. Я планировал вобще ключ не вытаскивать из ЗЖ..
Может тогда через диод подключить питание иммо к зажиганию? (от зажигания - через диод) ведь зажигание разорвано и включается при снятии сиги или при ДЗ.

У вас нормальных ключей сколько - 1 или 2 ? Если два - то то 1 положите в обходчик а вторым пользуйтесь. Если только один и вы хотите подцепить обходчик к зажиганию тогда вашу машину можно будет завести "даже отвёрткой" в том случае если вдруг забудете поставить на охрану. Т.е. вы просто деактивируете штатный "иммо".