речь шла про аналоговую систему....как бы без АЗ она должна бы быть дешевле 3100, но думаю "не взлетит" такой вариант....никчему он.

Машин с КАНом все больше, поэтому берем 3100 и ставим в свое удовольствие без всякой доплаты за АЗ.

Приветствую всех.

Как мне кажется:
1 Необходимо утопить кнопку снятия с охраны и сделать снятие ДВОЙНЫМ нажатием. (Имею 3300, в итоге уже один раз случайно открыл в кармане).
2 Убрать мелодии. Выглядит не более чем бахвальство программиста, типа а мы и вот так можем. В реальных условиях это только дополнительный расход батарейки. А он у 3300 и так не на высоте.
3 В документации добавить пояснение что каждая секунда удерживания кнопки сопровождается сигналом... а то если просто считать секунды, получается несогласованность.

ага, видел несколько раз как клиент считает секунды....с такой скоростью у нас в сутках должно быть 48 часов :-d

ага, я похоже такой-же:-\

Не нужно. При наличие мелодии, можно быть в курсе того, что именно "заинтересовало" сигнализацию, не доставая брелка из кармана. До 3000 была двусторонка, но без экрана... Тут уж вообще, поди разберись, что случилось.

Доброго времени суток!
Надеюсь, никто не сомневается в моей любви к продукции AT?! ))
Так вот, уважаемые работники АТ, пожалуйста, услышьте крик души и, прошу Вас, сделайте все для того что бы исправить все в ближайшее время! Ибо от этого напрямую зависят отзывы пользователей о Вашей продукции!
Значит ситуация в следующем. Я со второго месяца использования был полностью уверен в сигнализации и защите своего авто. Да, конечно, в случаях, когда дистанция до машины была велика, я ставил еще замок на руль, но все таки пока что обороной была Пандора. За что спасибо создателям!
Это приятное предисловие. Теперь к делу. Сегодня ехал встретится с друзьями в кафе. Машину припарковал в положенном месте. Спокойно пошел в кафе. Сигналка была в зоне действия, все было хорошо, пока... Пока не пошел обратно к машине. Машины на своем месте не было, я смотрю на брелок, машина в зоне, смотрю внимательнее. Машина оказалась передвиннута вперед на 10 метров. Как мы с друзьями решили, там, видимо, автобусы экскурсионные разворачиваются и машина мешала. Вот ее и передвинули... Так вот, я конечно понимаю что страшной ситуация становится только когда она касается себя, но... Делайте срочно что-то с динамиками! Хоть 45 ваттную колонку приделайте, пользователь должен узнать о срабатывании сигналки! Брелок висит на петле для ремня на штанах. Машина была на ручнике.
Вариант gsm, это хорошо, но не сейчас...
Предлагая делать по 2 динамика. И откройте их!

фигассе...в кафе шумно было?

если брелок на ремне был, то в тихом кафе можно было бы услышать.

а индикация сработки ДД была?

В кафе шум был, но не могу сказать что было громко. Но и тихим место не назвать. Обычное, среднестатистическое кафе. Музыка играет фоном. Люди общаются.
Позже, уже у машины, присмотревшись, я увидел, что моргает символ ДД.
Кстати, выходя из кафе активировал ДЗ и сигнализация без проблем его произвела. Здесь возвращаемся к старым тараканам. Надо что-то делать с индикацией Чека ибо при беглом чтении экрана символы датчиков не всегда различимы (ради интереса, проследите за собой, если сигналка сработает, Вам приходится напрягаться и присматриваться, в поисках зоны тревоги), а Чек виден в большинстве случаев, но, к сожалению, он чаще всего всегда горит и теряет свою информативность.

вот этого наверное не должно быть, по логике вещей....если была тревога, то АЗ и ДЗ должен быть отменен...причем на машинах с АКПП тоже

С одной стороны да. Но я бы предпочел (особенно зимой) что бы АЗ/ДЗ произошли. Просто, может, не с первого раза?! По крайней мере если запуск отменен, пользователь уже полезет смотреть из-за чего это произошло...