О, как. CDriver - уважаю. Доктор Гебельс отдыхает, по сравнению с вами.
Особенно, тезис про IP мне понравился.
Дрюг мой, мне не семнадцать лет что бы играть в такие игры.
А вы, я так понимаю - сотрудник AT и могли бы ответственнее относится к своим словам.
Повторяю - я ВЧЕРА поставил 3300-ю пандору.
Какие у меня могут быть вопросы? Почему сига на брелки не реагирует? Что мне делать? Так я их сначала сервису задам.
А вот если не поможет - буду флудить в форуме.
Или вы уже знаете ответ? Хотите пообщаться? Без проблем - могу дать свой телефон. И вы мне расскажите, и как настроить сигнализацию, и какой у меня IP, и почему я вдруг переехал в Пущино.
О, забыл - "выводы делайте сами" ;-)

Zaj2004, ;) интересный кретерий выбора ... неожиданно...


CDriver, не обращайте внимания - любому прочитавшему сразу становится все ясно ;) только нервы тратить.

пожалуйста, ставьте....http://www.alarmforum.ru/forum55/thr...html#post49603

потом не забудьте поделиться впечатлениями ;-)

Не о StarLine речь.
Речь про то, что что табл имевшийся ТРИ года назад - появляется в новой, ПРЕМИАЛЬНОЙ(читай - "дорогой") сигнализации.
А вместо совета(или хотя бы уж корректного ответа) - сотрудники АТ начинают диалог типа - "сам дурак".
Это очень печально и, к стати, заставляет меня думать, о фразе "Pandora - игрушка для мазохистов" - совсем по другому.

PS. Не потому ли, 3300-ю модель так неохотно продают без "квалифицированной установки", что в авторизованных сервисах просто тупо перебирают блоки/брелки, пока не найдется рабочий набор?
Но, это, разумеется, только мои досужие домыслы :-\

Добавлено через 7 минут

Прочитал пост. Делюсь впечатлениями(три года опыта, однако :)) - синлалка не виновата. У B9 - нет постоянного обмена с брелком. Так, что увы...

я в курсе...это просто был один вопросов по старлайну...а сколько их еще возникает...уууххх
Просто вы пользователь, а я установщик, и мне чаще приходится разбираться с абсолютно разными системами, не только Пандорой.

это даже не смешная шутка.

Брак возможен в любой системе, это электроника, и даже при 100% выходном контроле может проскочить бракованная деталь, которая обнаружится уже в процессе эксплуатации, но для этого есть гарантия.

Ха-хаха)))) Человек спрашивает, почему 3300 не продаётся без квалифицированной установки и сам же отвечает на этот вопрос, рассказывая нам, что вчера поставил эту сигнализацию, и она у него не работает))))))))))))))))) Поэтому то её и не продают таким умельцам....;-)

Вот и давайте обсуждать Pandora, а не Starline. ;-)

Я и сказал - мои домыслы.
Но, не лишенные некоторых оснований. Спросите почему?
А потому, что CAN-сигнализация, по определению должна устанавливаться проще и дешевле чем её не-CAN товарка. Соединений меньше. Настроек, при правильно(!) сделанном профиле автомобиля - тоже меньше.

А что мы имеем с Pandora DXL 3300?
Те немногие фирмы, что продают её без установки, просят от 12 до 15 тысяч. Цена с установкой - от 20 тысяч.
То есть - минимум 12 тысяч сигнализация, которая "не курочит ваш автомобиль"
И 8 тысяч - подключение этой сигнализации.
Теперь, смотрим сколько стоит подключить обычную "не CAN" сигнализацию - от 2.5 тысяч. С автозапуском - от 4 тысяч. О-па! А ещё 4 за что?
За "простоту установки"? Что-то не сходится, господа.

Очень интересные размышления, теперь мы из области технической, переместились в область экономическую.... Значит, сигналка всё таки работает и нормально устанавливается, но дорого? :-\

Эммм... Дима, а вы, простите, мой пост-то читали?
Я про про Ерему, вы про Фому, однако...

К стати, кроме этого трепа, у меня есть тема с нормальным вопросом, "по теме", так сказать. Без экономических рассуждений.
Дельных советов там, что-то не видать.
Может вы что-то посоветуете? Вы так рьяно кинулись заступаться за AT...
Уверен, у вас большой опыт и обширные познания в Pandora 3300. Жду советов с нетерпением.

А вы позвоните 8-800-700-17-18- вам там всё расскажут.... Нет квалификации поставить оборудование, зачем его чернить?