Если ненужна противоразбойная функция, есть ли смысл в иммо?
 

Ввиду того, что метку на теле держать постоянно для меня сложно, на 99% она часто будет в барсетке, так что противоразбой неактуален для меня к сожалению.

Поэтому задумался - если ли смысл в иммо чисто ради защиты?: изначально планировался комплекс 3000 + 590, и блокировки и упр. НМ-05 от иммо.

Сейчас задумался, а чем вариант 3000 + 105д хуже в моем случае?
Если небосуждать мою личную неспособность к раздельному ношению метки и ключей, а чисто технически, в плане противоугойной стойкости?

Будет АЗ с обходчиком родного иммо

Иммо Pandect + Pandora дает функцию "свободные руки". Особенно актуально в зимнее время. Поставьте Pandect 477 в салоне, без радиореле.

Своб. руки однозначно не нужно, т.к. машина перед подъездом, будет постоянно щелкать как вышел-зашел...
Да и угоностойскость снижается, т.к. получается достаточно стащить только метку, а сигналка сама деактивируется...

Функция противоразбоя тоже не нужна. Использую пандект попроще в таком алгоритме, например когда нельзя глушить авто и на охрану поставить нельзя. Управляю им с доп канала 3000 по минусу, в движении вообще выключаю его нафиг, там нз реле.

какой у вас пандект и можно поподробнее как управляется?

470, управление проводом минус в минус от доп.канала с 3000 пандоры, т.е. минус иммо к доп каналу, далее программирование доп.канала в том алгоритме который нужен, у пандоры в этом плане гибкость широкая.

После отладки и обкатки это позволяет выкинуть бипер - ибо в нормальном движении блокировки нет, следовательно получаем скрытность + управление секреткой с брелока. У меня так.

Подобный алгоритм в купе с нз реле позволяет кстати ставить иммо безбоязненно на серьёзные цепи авто - чтоб при угоне сразу колом вставало через 1 минуту, не боясь в тоже время за собственную жизнь при обычной эксплуатации машины

Я тоже отказался от иммо в пользу реле,
т.к. если уж обошли вашу сигу, то цепь, разорванную иммо и подавно найдут,
в этом плане реле играет ту же самую функцию.
Кроме того, есть еще несколько минусов у иммо:
- цена,
- возможный глюк с блокировкой.

Владельцев дорогих машин цена не останавливает, просят поставить еще и дополнительные радиореле. Ведь по каско выплату ждать будешь долго, и получишь не полную сумму. А если второй ключ ушел на обходчик иммо, еще хуже.

была недавно такая ситуация, смешная, ездил я на црв, решил что просто замка на акпп не достаточно, точнее это даже абсурдно, решил стаивть пандору, реле 103д купил 3 ключик, не успел я дождаться выходных и машинка ушла :-d

ну это лирика, а разговор к тмоу, что для обходчика легче сип купить или болванку без кнопок, а выплачивают щас многие хорошие компание не так уж и долго, особенно если с получением справки подсуетиться капельку в органах;-)

может быть где-то и есть такой филиал федеральной конторы....но у нас в регионе это совсем не так....набегаешься по кабинетам + ожидание не ограниченное сроками :confused: