Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Требуются ответы на следующие вопросы:
1. Какой период счёта у алгоритма частотометра на тахо-входе Pandora DXL-3000; будет данный алгоритм адекватно определять обороты двигателя по сигналу с ДПДЗ? На какой периферии реализован вход - компаратор или АЦП; будет ли контроллер уверенно захватывать короткие импульсы "гребёнки" сигнала ДПДЗ?

2. Могут ли Ваши программисты внести изменения в код алгоритма работы таймерных каналов, чтобы можно было обуславливать включение канала преодолением порога температуры с датчика салона или двигателя (необходим выбор), чтобы соответственно, можно было зимой сразу после запуска двигателя включать штатные свечи нагрева ОЖ (крайне актуально для дизеля), а летом врубать кондей при высокой температуре салона (крайне актуально для машин без климата с обычным кондеем)? То есть этот вопрос выражате мою просьбу сделать такую прошивку, чтобы через DXL-loader можно было устанавливать температурные пороги и выбор фронт/спад (срабатывание при повышении/понишении "за порог") температуры. Понятно, что эти функции достаточно легко реализовать собрав простейшую схемку с копаратором и термопарой, но зачем "городить огород" и кидать лишние датчики при наличие такого замечательного блока сигналки?..

Буду очень благодарен, если на вопросы ответите и просьбу выполните.