просто замените на новую

Купил Рено Колесо с установленной Пандорой 5000, предыдущий владелец коробку от неё отдал, а там и метки и беспроводное реле, даже не пользовался. Видно только для автозапуска нужна была сигналка. Установщики тоже видно не заморачивались. Я сам перепрошил на последнюю версию, подключился на новый сайт, метки активировал, но т.к. беспроводное реле не установлено использую метку для снятия/постановки в режиме свободные руки (наиудобнейшая вещь, брелки не ношу, только телефон и метку, ключ у меня тоже беспроводной). Думаю ставить ли реле, т.к. отзывы неоднозначные, то связь пропадает, то двигатель внезапно глохнет. Да, ещё проблема будет после установки реле например если выходишь с меткой из машины, например в магазин, а в машине пассажир греется, зима, двигатель то заблокируется, либо метку в салоне оставлять, либо режим ТО включать, а чтобы его на РФ модуле включить, нужно код "вслепую" ввести, непросто это да и не быстро, тренироваться надо. Ни с телефона, ни с приложения режим ТО включить нельзя! Странно это, во всех сигнализация можно это сделать.

И самый главный вопрос, при срабатывании тревоги не блокируется двигатель! По команде с телефона тоже не блокируется. Т.е. сигналка орёт, моргает, но можно завести и "убив" сирену (чтобы внимание не привлекала) спокойно ехать с аварийкой.....
Правильно я понимаю, что неустановленное беспроводное реле относиться только к РФ модулю и блокирует двигатель только при отсутствии метки? А при срабатывании тревоги, двигатель должен блокироваться основным блоком сигнализации. Какие настройки через Лоудер проверить, или нужно в сервис ехать(недавно в Питере открылся фирменный установочный центр) устанавливать дополнительные релюхи?

Добрый день.
У меня система стоит уже с конца ноября 2011г, хотя старт продаж был только 07.12.2011. Проблем с реле нет.
По поводу установки реле-конечно ставить. Блокировка по движению и не надо оставлять метку на заведенном автомобиле и появиться блокировка по телефону.

Спасибо Григорий, заеду к Вам сигнализацию настроить, есть и другие проблемы-вопросы.

Не могу разобраться какой из блоков работает неправильно. Прописываю радиореле в рф модуль (сразу после этого переходит на уровень 1 - прописываю метки). Включаю в подуровнях звуковые извещения и AHJ+, проверяю в 12-м пункте включено ли реле. Дальше реле начинает жить свой жизнью, то размыкает, то замыкает цепь с периодичностью раз в ~10 сек +-5-15сек (потряхиваю его постоянно для имитации движения, соединения все надежные, ничего не отходит при этом). Метки при этом РФ модуль видит и при потере, как и ожидалось, извещает об этом звуковым сигналом обратного отсчета времени до блокировки. При снятии питание с реле, РФ модуль НЕ извещает звуковыми сигналами о том, что потеряна связь с реле.
РФ модуль или радиореле?

Попробуйте сначала прописать метки, а потом прописать реле.
При прописывании меток меняется ключ шифрования и реле отваливается.
Включение/выключения радиореле 1 посмотрите в 12 пункте.

Предыдущий владелец авто не установил беспроводное реле блокировки IS122, так и отдал его мне в коробке при продаже машины, пролежало года три. В фирменном установочном центре Pandora, что открылся в Санкт-Петербурге (http://pandora-install.ru) установили реле, настроили, проверили, всё отлично работало. Однако до дома не доехал, РФ модуль потерял связь с реле. Пришлось оставить машину в соседнем дворе. Позвонил установщикам, подъехали, отключили блокировку (самостоятельно это сделать достаточно сложно, а не специалисту-не возможно). Моё предположение: возможно от долгого бездействия реле без питания, почти "стёрлась" связь с РФ модулем, но не сразу, а после нескольких срабатываний реле, (подъезжая к дому проверил работу АнтиХайДжека+, вынул из метки батарею, реле заблокировалось и потеряло связь....). Что бы там ни случилось, ребята из Фирменного установочного центра Pandora (http://pandora-install.ru) оперативно всё настроили, пере прописали реле, всё отлично заработало. Проверил в разных участках города и области, больше связь не терялась. Фирменный установочный центр и работающие там специалисты (именно специалисты) вызвал только положительные эмоции, спасибо Александру и Григорию, к любой проблеме относятся с пониманием и желанием помочь, объяснят, настроят, установят. Всем рекомендую. Разве что аппарата с кофе не хватает...

Я Вам не советую использовать метку в режиме "свободные руки" функция сырая, то не откроется когда надо, то закроется когда в машине сидишь, то когда едешь замки щелкают туда-сюда, мое мнение в топку это. Зато она прекрасно работает как антиугон, лежит у меня в документах, доки всегда при себе! Забыл доки, никуда не уехал , очень удобно!

Добавлено через 4 минуты

Кто мне подскажет на DXL 5000 (не NEW которая) есть датчик температуры двигателя, а есть датчик температуры салона и как он реализован? у меня стоит на lexus is300h новый кузов, но температуру салона сига не видит, какие есть мысли ?

Меткой в качестве "свободные руки" пользуюсь два месяца практически ежедневно, пока сбоев ни разу не было (прошивка последняя 6.13), но брелок всегда в кармане.
Датчик температуры в 5000 один выносной и только на двигатель (в NEW уже два). Температуру салона сигнализация покажет только если она предоставляется CAN шиной (посмотреть поддерживает ли это ваш автомобиль можно в таблице статусов и команд на сайте: http://alarmtrade.ru/service/prog/#pandora_dxl_5000). Установить дополнительный датчик температуры салона возможно (и насколько я понял технически не сложно), на форуме очень подробно это обсуждалось, поищите. Тоже сначала хотел подключить и в установочном центре были готовы быстро поставить, но отказался, без надобности это. По мне информативней будет датчик внешней температуры.

Добавлено через 26 минут

А вот проблема постоянного отсутствия/потери связи GPRS, которая в отчётах на сайте онлайн программы почему-то называется потеря связи GSM действительно беспокоит, регулярно от 3 до 10 часов в сутки НЕ В СЕТИ ни мобильное приложение, ни сайт. Соответственно управление с них не работает. Хотя на звонки сигнализация отвечает и управляется по телефону. У меня например уже сутки как сигнализация НЕ В СЕТИ! Так что основной способ управления, как ни печально, всё равно остаётся брелок и телефонный звонок. Техподдержка отвечает что то невнятное, типа виноваты все кроме них и провайдеры (специально блокируют) и пользователи (живут и ездят там где и сети то нет и постоянные помехи). Цитата ответа техподдержки на мой вопрос почему по отчёту сигнализация была не в сети более чем 100 часов в месяц: Для начала нужно понимать, что качество GSM не является показателем качества GPRS. Это разные каналы. Наличие связи с сервером контролируется по активности GPRS. Если активности нет, сервис фиксирует пропадание связи. Причин этому может быть множество. Это и проблемы с покрытием сети, с влиянием помех, ограничения в работе GPRS при удержании соединения без передачи данных и т.п.

Добрый день.
Первоначально в комплекте датчика салона небыло.
Но есть возможность его доустановить. Питание датчика берём в параллель с датчика двигателя, а сигнальный провод вешаем на сигнальный провод кнопки Валет( если память не изменяет) делал себе 4 года назад.

Добавлено через 3 минуты

Alex1975,
Добрый день.
Спасибо за положительный отзыв о нашем центре и высокую оценку
специалистов.

Grisha, спасибо , но если нет в комлекте то и фиг с ним, думал блок глючит 8-)


Alex1975, Тоже были проблемы со связью один- в один как у Вас, но недавно обновил прошивку и перешел с Pandora info на Pro p-on, проблемы исчезли :-p

для этого регимся у них на сайте https://pro.p-on.ru/login
затем пишем письмо на эл почту support@alarmtrade.ru

Текст письма:
Добрый день! Хочу перевестись на новый интернет сервис,
скан своей карточки владельца (приложена миниатюра) прикрепил.

Я согласен, что обратно вернуться на старый интернет сервис невозможно.
Я согласен, что Для работы сервиса pro.p-on.ru в системе должно быть разрешено "Постоянное соединение".
Я согласен, что Также необходимо корректное определение даты/времени.

Пригладываете скан или фото карточки из вашего набора чтобы был виден номер и пароль (первая строка) , нижнюю строку можете затереть в пэинте.
и отправляете, ждете активации в течении 1-2 дней, это Вы увидете на сайте https://pro.p-on.ru/


и кстати эта прога в отлии от предидущей бесплатна.

всем доброго здоровья!

бб из коробки в2.5, ПО В5.04 судя по наклейкам, т.е. новый. брал сам у установщика.
подключаю к юсб. мыргает красным один длинный, 5 средних, 1или 2 коротких, пауза длинная, один длинный или один короткий, потом очень короткие пачки импульсов по 8 примерно повторяются бесконечно
на валет нажимаю один раз - длинная пауза и потом опять пачки по 8 и уже не реагирует на валет или вообще не реагирует не нажатия.
чего делать? лечится как то?
гарантия в мае заканчивается
винду ХР переустановил на всяк случай, лоадер перезакачал. порты разные пробовал на компе. на ноуте с ХР пробовал подключить.

шнурок другой пробовали? или дополнительно питание своё подкинуть к бб?

шнурок пробовал.
питание щас
а гдето был хинт - нажать валет в момент подключения и входит в режим прошивки или чтото в этом роде. или это с 5000 нью путаю?

Добавлено через 15 минут

ааааа. дома ни куска провода нет. питание завтра.
зато попробовал на домашнем компе с вин7 после часа примерно перерыва мучания бб.
теперь при подключении юсб ведет себя как будто как положено (насколько я помню как это должно быть), но только красные мигания - без зеленого светодиода.
набираю пинкод даже, отмаргивается будто вошел в режим прогр, но только красным. но не определяется лоадером. один длинный красный, пять средних, два средних, пауза и сначала. потом иногда через полминуты опять сваливается в пачки по 8 импульсов красным с длинными импульсами между пачками. как будто не дождался связи с компом чтоли.
а иногда не дает пинкод набрать. сразу после первого нажатия мигает серией красных.

юсб порт на бб дохлый чтоль? были такие случаи?

alarmforumsearch, серия красных мерцаний может показывать что система в охране, подключи питание ББ и антены и попробуй снять с охраны. По аварийному обновлению прошивки - надо нажать кнопку валет и вставить USB в порт после этого отпустить кнопку.

спасибо всем.
не в охране
на брелок реагирует - ставит и снимает
с нажатым валетом при подключении юсб включает знленый светодиод,
но лоадер не видит по прежнему.
вердикт местных представителей - дохлый порт.
теперь первый вопрос - блок на новый есть возможность поменять или их уже нет в природе?
теперь самый главный вопрос - девайс еще на гарантии производителя , т.к. 3,5 года не прошли, а значит у меня как у потребителя есть выбор - либо замена/ремонт, либо манибэк.
комплект полный, в коробке, товарный вид в норме.
но продавец (организация магазин), у которого я брал сигу видимо самоликвидировался. найти человека можно конечно, но какая с этого польза если деньги стрясти с организации не получится.
есть ли у алармтрэйда для этих случаев приятное для потребителя решение?
к примеру замена в индивидуальном порядке без доплаты на 5000 нью меня бы очень порадовала :)

Просите сразу 5000 ПРО!

а разве, гарантия 3.5 года ?:-\
Если ещё нет трёх лет, могут ещё на нюв поменять т.к не уверен что 5000 старая есть, хотя)))

кого просить? кто решает?

3 года с момента реализации, но не более 3.5 с момента производства.

Добавлено через 33 секунды

Да кого угодно!

Да не продадут вам 5000 ПРО...)))
я уже не говорю об обмене)
Парни, как это сказать, шуткуют)))

Мы поменяем с доплатой 77000р. Установка в подарок!

Ммм, выгодное предложение..))

так и я шуткую
согласен только на нью :)

С доплатой 43221р8-)

таааак. отлично! конкуренция нам поможет. кто меньше?
авиабилеты на двух человек из любой точки россии в москву и обратно входят в указанную сумму конечно же?

Возможен только пеший маршрут по следам Ломоносова.

Как прошить брелок D650? Подключаю брелок по USB к компу, но Pandora DXL Loader его не видит. Что делаю не так?

Неправильный выбор ПО. Нужно использовать Alarm Studio.

Есть Пандора 5000 (не про, самая первая версия). Утрачена метка иммобилайзера.
Как скинуть информацию о утеренной метке? Прописать заново единственную оставшуюся?
Метода выгдятит так (ничего не напутал?):
1. Вытаскиваю батарейку из метки
2. Включаю зажигание
3. Длинное нажатие (3 сек) - вход в режим программирования
4. Ввод 4 цифр пин-кода
5. Короткое 1 нажатие - вход в пункт прописывания меток
6. Вставляю батарейку в метку
7. Короткое 1 нажатие
8. Выключаю зажигание
Всё верно?

Метка нужна 555 v.2
Программирование подробноhttp://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...ma_5000_v1.pdf

Не забудьте, что всю периферию 2.4 Ггц нужно будет прописывать заново.

брелок садится
 

добрый день. сигнализация pandora 5000 (old), стал быстро садится брелок, за пару дней, который с обратной связью. Не стал заморачиваться, достал из коробки для использования без обратной связи, т.к. большинство функций использую через приложение на телефон. Прошло пару недель и теперь на маленьком брелке (без обратной связи и экрана) батарейка садится за 2а дня ;(
достаю ключи из кармана, нажимаю кнопку - нет индикации диода о нажатии, батарейку меняю на новую - все четко. С телефона постановка/снятие и т.д. работает как часы. Устанавливалась сигнализация в 2013 году. Куда копать?
прошивка последняя

Начать с простого. Разобрать брелок , вынуть плату, осмотреть, продуть, почистить контакты , может усики подогнуть. Убедиться в исправности элементов питания, даже новые бывают часто полудохлыми.

Добрый день. У меня тоже та же проблема с pandora dxl 5000. Сигнализация установлена тоже в 2013. Проблема не в батарейке. В спящем режиме (экран на брелке пустой) брелок потребляет 35мА.

Через 2 недели основной брелок сам заработал. В спящем режиме потребление около 0,07мА.

Кто подскажет народ, машину приобрел с этой сигнализацией, а суть такая. Брелок выключен, ставлю или закрываю на сигнализацию кнопкой на двери или ключом-брелком от машины ( брелок пандоры выключен, экран не горит), ну и ушел, прошло время, подхожу включаю брелок сигнализации пандора (экран горит), снимаю с сигнализации , двери щелкают, сигналка пикнула, открываю двери и сигналка орет, вроде тыркаешь на все брелки не прекращает орать, единственное что действенное быстро сесть и завести машину, тогда сирена отключается и все ок. Официалы сказали все правильно работает , чем закрываешь, тем и открывать должен. У всех так?
И второе, в блоке сигналке есть встроенный аккумулятор, срок его кам минимум уже 5 лет, не нужно ли его по истч. времени менять? А то почти всегда просаживается до 11.9 в . при запуске пишет смс, машина в будни стоит 5 дней в гараже, каждый день уходит по десятке, ну пример выходные покатался , поставил гараж, седня 12.4 завтра 12.3 и так с каждым днем. Когда шумил двери видел блок пандоры в двери, это что такое блок закрытия дверей или что туда ставят?

1. Орет наверняка штатная охранка, а не Пандора.
2. Блоке сигнализации нет встроенного АКБ.
3. В двери скорее всего контроллер стеклоподъёмников, а не блок закрытия дверей)))

Spec-yug, Не понял, что такое штатная охрана？Орать наверно может только пандора, штатно на х трейле вроде ничего нет. Да , стоит доводчик стекол при постановку на охрану, на нем видел надпись пандора. Это отдельный продукт пандоры？

Не снимая с охраны открой двери через личинку и сравни звуки сирен. Их будет 2.

Spec-yug, Погуглил наверно вы правы, стоит, и еще вопрос, в основном брелок пандоры выключен, когда включаю, ну в гараже иногда, машина двери закрыты не на кигналку, она как то сама секунд через 30-60 сама блокирует двери и вроде становится на охрану, режим заняты руки у меня отключен, это что за настройки？ Когда брелок пандоры выключен, такого не происходит.