DXL 3500 датчик темп-ры двигателя
 

Постоянно отваливаются показания датчика темп. двигателя приходится откидывать клемму аккума что очень проблематично.
Встречались не раз такие посты, кто как решил данную проблему?

видимо пока никак, это либо железный глюк, либо программный

клемму аккума скидывать не надо, проще, разъем сигналки, я поступаю именно так, у меня через бардачек можно дотянуться, а еще лучше сделайте пита\ние блока через кнопку :)

похоже сигналка сильно сырая еще

На том авто на котором стоит сига довольно проблематично скидывать клемму, да и до блока сейчас добираться очень сложно. Сделать питание сиги через кнопку это если хотя бы раз в день датчик обнулялся , а сейчас он работает минут 20 и обнуляется, автозапуск по температуре отпадает сам по себе. Еще один нюанс всплыл на 3500 при активировании переодических запусков авто начинает заводиться после постановки на охрану, а не через то время на которое выставлены переодические запуски (прям как в древней версии Cenmax).
Что делать с датчиком тем-ры двигателя? Пробывал менять место расположение не помогло.

поверьте, даже тех. поддержка не знает что делать в вашем и моем случае, если бы знали, давно бы устранили СВОЙ косяк

с датчиками чего только не делал-все равно"отваливаются".
проблема все-таки в блоке или в софте.

блок тоже менял неоднократно

проблема либо железная, либо программная

тех поддержка проблему не признает

еще при резервации нейтрали на dxl 3500 иногда двигатель глохнет (проверено на Фордах), до этого стояли dxl 3300 и все работало отлично

http://www.alarmforum.ru/forum12/thread6376.html

датчики температуры у вас не от 2*** серии? два датчика с одним общим разъемом. С таким датчиком 3-ки работать не будут, необходимо разделять шлейфы датчиков.

Датчики те которые шли в комплекте с 3500, с раздельными разъемами. Датчик т-ры салона еще не разу не сбрасывался , а вот двигателя "отваливается" постоянно.

Добавлено через 2 минуты

А датчик пробывали подсоединять новый?
Может проблема в самом датчике, наверно буду пробывать подключить новый датчик и подключу в разъем в который вкл. темп-ра салона.

менял уже три раза из разных комплектов.максимум 5 дней работали.
то салонный,то моторный ререстают работать.никакой зависимости от чего-либо пока не вижу.

у меня датчики от dxl 3300 стоят и работали отлично, пока не поставил dxl 3500

потом мне тех поддержка посоветовала поменять блок, блок был поменян (уже раза 4, каждый раз как появляется новая прошивка я беру новый блок программирую его на компе, а потом ставлю в автомобиль)

далее техподдержка сказала поменять датчики, я их поменял на новые из комплекта dxl 3500

потом мне сказали поменять датчики местами, пробовал

итог: иногда работает неделю без глюков, а иногда по 2 раза в день отключается датчик на двигателе, причем происходит это обычно после того, как я делаю резервацию нейтрали и при выключении зажигания двигатель глохнет, вот после этого и датчик перестает работать

прошивка сейчас 1.54

завтра перешью на 1.55, а потом видимо на 1.57

сегодня прошился на 1.58, посмотрим что там напридумывали

А где можно скачать последнюю прошивку для 3500?

в открытом доступе нигде

вчера оба датчика умерли очередной раз:-!

у вас поддержка зажигания нормально работает?

машина- Шевроле-Каптива.сделать запуск проще по одному проводу,но тогда без поддержки зажигания.Да и не нужна она мне.

КПП - автомат или механика?

механика,но запрограмировон автомат.
никто кроме меня не ездит.

Добавлено через 16 минут

когда в последний раз пропала индикация датчиков поймал пропадание связи с машиной.интересно-питание датчиков и питание RF модуля не с одной точки?
есть подозрение что проблема все-таки в железе.

у меня такое бывает когда при резервации нейтрали глохнет двигатель (когда выключаешь зажигание)

после перепрошивки 1.58 оба датчика отключились часа через два:mad:
задрало уже,посешают уже мысли вернуть обратно этот продукт.

вот и у меня на 1.58 датчик температуры двигателя отпал

и вот еще раз отпал

тех. поддержка помочь не может

может у нас серийники близкие?
у клиентов не глючит.
мне кажется все-таки железо бракованное.

без релейного модуля запуска датчики температуры не отваливаются.
с модулем после первого-же запуска с ключа отваливается сначала один потом второй.
я так понимаю-это неисправнось блока DXL 3500 ?

Ребята +1! Сегодня забрал машину после установки сигналки поездил пол дня и датчик двигателя по нулям показывает! Что делать? :-(

Добавлено через 2 часа 3 минуты

Да, кстати, версия ПО 1.61 сейчас.

Попробуйте отключить и подключить питание сигналки, например, сбросив клемму с акб.

Как видно из предыдущих постов, датчик со временем всё равно перестанет показывать после данной процедуры, а т.к. у меня установлен резервный аккумулятор, который отключать довольно сложно, необходимо быть уверенным, что это устранит проблему навсегда. Просто так каждый раз лазить туда не хочется. :-(

У Вас новая версия ПО, надеюсь, исправили. Это уже к разработчикам...
В любом случае, что бы заставить датчик показывать, надо перезагрузить систему (читайте, обесточить на время). Как-то так. Попробуйте один раз перезагрузить (ну а коль полезете к блоку, заодно посадку в разъемы проверьте).

Я её установил ещё до установки Пандоры, так что датчик перестал работать уже на 1.61, а значит, ничего пока ещё не исправили! :-(


ОК, убедили! :) Может действительно какой-то разовый сбой произошёл, надо будет попробовать...

Добавлено через 16 часов 26 минут

Я думаю, что копать надо начинать где-то здесь! Прочитав этот пост, я вдруг вспомнил, что мой датчик двигателя прекрасно работал до тех пор, пока я не включил Автозапуск.
Затем, усевшись в авто, я вставил ключ на зажигание и активировал машину выжиманием педали тормоза (машина так же была на ручнике, который я тоже снял после этого).
Ну и затем, я проследовал до своего пункта назначения, а уже по приезду, я тут же проверил показания, как-только вышел из авто и включил охрану.
Результат - датчик двигателя 00, причём, что салонный ДО СИХ ПОР работает без проблем!

Добавлено через 8 минут

Ещё один факт. Я как раз находился в большом супермаркете, где нет сигнала, там же я пытался проверить статусы.

Перезагрузил Пандору, датчик двигателя заработал. После одного цикла езды, он опять перестал показывать, больше я туда лазить не буду, если только не будет найдено полное решение этой проблемы! :-|

Цикл=сняли, завели, проехали, заглушили, поставили?

В общем странные вещи с этим датчиком. Хм.. А если извратится и поменять адресацию, какой будет помирать?!

Да, именно так! Проехался где-то часик и всё, он опять умер.

Извращался как раз уже второй раз! Установщики перепутали их. Тоесть, и первый и второй раз я делал смену адресации и на этой настройке он слетал, а салон всё это время живёт! Может система хочет физической смены на правильные места? Хотя зачем тогда нужна функция смены адресации...

Добавлено через 10 минут

Более того, я ехал не сразу, машина стояла часа три сначала и датчик нормально работал, такое впечатление, что ему не понравилось достижение температуры двигателя под 100 градусов!

физически они оба датчика моно сказать в одном разъеме (разъема два но они параллельные)... идентификация идет по серийному номеру датчика он индивидуален.

Понятно, тогда менять их местами физически не имеет никакого смысла.

для 3*** серии это похоже не верно. Датчики от 2*** с общим шлейфом не работают. А вот если эти же датчики разделить и развести на разные разьемы- все работает. Видимо разделили разьемы.

Вы считаете, что все же стоит попробовать поменять датчики местами, чтобы они стали на свои правильные разъёмы, чем прибегать к функции смены адресации?

нет,так я не считаю, поскольку часто пользуюсь возможностью переадресации датчиков и все нормально работает.
Но попробовать можно.

ОК, попробую...

хм не знал..... значит на разные порты развесили, и алгоритм опроса изменили (упростили)...

на 1.67 победили наконец глюк по датчикам температуры.
проверяю чеком-датчик двигателя=00,салонный работает.
через час проверяю-оба работают.