Нужен совет по Pandora
 
Сообщения: n/a
По умолчанию Нужен совет по Pandora

Добрый день,

Писал на контакты на сайте AlarmTrade, ни ответа, ни привета, поэтому задам вопрос тут.
Случайно попал на описание Pandora Deluxe 1500 и сигналка понравилась. Раньше много лет пользовался Boomerang южно-корейского производства, привезенными оттуда же. В сочетании с Black-Bug Waitup было счастье на всех машинах. Бумер очень дальнобоен, безглючен, бил через несколько жилых домов в гараж... с удаленной и автозаводкой я проблем никогда не знал. Бумер отвечал за сервисные функции, блэкбаг за охранные.
Почитал про PD1500 и, честно говоря, купился на криптостойкость и запуск двигателя по температуре (очень актуально у нас). Также понравилась амбициозность разработчиков, да и при случае поддержать отечественного производителя я не против. Теперь собственно вопросы:

1. Неясно что покупать. Pandora Deluxe 1500 идет без сирены насколько я понял? Нужна ли для полного счастья еще одна блокировка?
2. Иммобилайзер. Pandect что есть на сайте, как я понял, не поддерживают удаленный запуск... то есть такие иммобилайзеры получаются в принципе бесполезны, так как удаленный запуск критичный параметр. Ходить зимой в гараж, заводить машину и ждать когда она прогреется - это маразм от которого я отвык еще с 90-х годов и привыкать опять не хочу. В связи с этим возникает вопрос: можно ли купить новую 470-ю версию прямо сейчас или в ближайшие две недели скажем и можно ли ее сростить с PD1500 для совместной работы также как связка Бумеранг с Блэкбаг Вэйтап?
3. Дальнобойность брелка. Тоже критичный параметр. Могут ли производители гарантировать, что PD1500 будет бить хотя бы не хуже корейского бумера? Я имею ввиду именно привезенного из Южной Кореи, потому как Инспекторы (для России) бьют гораздо хуже, чем их двойники Альфы из рисовой страны.

Заранее спасибо за ответы. И дайте пожалуйста контакты по которым всетаки будут отвечать. А то получается, что даже денег не берут в Alarm Trade когда клиент хочет их отдать
  Ответить с цитированием
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Ах да, и еще. При установке можно как-нибудь обойти обязательность затяжки ручника для автозапуска? Бумер такого не требовал, машина на АТ и я не привык затягивать ручник и привыкать не хочу. Подскажите как обойти этот ручник. Спасибо.
  Ответить с цитированием
Сенсей
 
Регистрация: 03.11.2006
Сообщения: 945
Репутация: 276 ДимаМ репутация 250: уже авторитет
По умолчанию Pandect можно установить таким образом, что он

будет активизироваться не при запуске двигателя, а при нажатии на тормоз,так делают, чтобы обеспечить автозапуск. 1500-я идёт без сирены. Ещё одна блокировка лишней не будет, тем более, если машина угоняемая.Дальность у брелка хорошая.
  Ответить с цитированием
Бывалый
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: г.Калуга
Сообщения: 121
Репутация: 489 GDA репутация 400: авторитетность подтверждена
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TurboX
При установке можно как-нибудь обойти обязательность затяжки ручника для автозапуска?...Подскажите как обойти этот ручник. Спасибо.
Самое простое - посадить бело-зеленый провод (вход ручника) на "массу" и ВСЕ!
  Ответить с цитированием
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Спасибо за ответ. Я не хочу оставлять такую дыру в машине. Я могу спокойно ехать на машине, не трогая тормоз... медленно, но могу, ручником тормозить. Это плохо. Нужен именно 470-й Пандект.
Машина Subaru Legacy B4 RS30. Не знаю угоняемая или нет
Понятие "хорошая" относительно дальности у всех разное. Хотелось бы поточнее.
  Ответить с цитированием
Сенсей
 
Регистрация: 02.11.2006
Сообщения: 542
Репутация: 141 alarm_engineer репутация 125:  весьма уважаемая личность
По умолчанию

К сожалению имели для испытаний только Boomerang от местного вендора, т.е. "инспектор". с ним все нормально, т.е. DeLuxe его перебивает из любых условий. Оригинального корейца мы не пробовали.
с дальностью есть странности только при очень плотных помехах в диапазоне. У нас в Калуге работает довольно хорошо, возможно лишь SherKhan (Magicar в Корее) чуть дальше, и то только на команды, на извещение, думаем, как минимум на уровне.
Ручника не бойтесь, у меня тоже автомат. - система игнорирует не подключенные цепи (или цепи которые имеют устойчивую статистику редкого использвания) кроме того, он отключается по контролю (в состоянии заводских настроек, так и сделано)
много есть вещей, которые задуманы и реализваны с идеологией прощения ошибок установщика и пользователя. очень дружественна по интерфейсу.

поскольку 470 Pandect IS пока в продажи не идет и грозит отсрочитьсся еще на некоторое время, Альтониковский WaitUp вполне "подружится" с нашей сигналкой. именно так и делают сейчас, те кто заботится о реальной стойкости к угону.
но советуем не обойти вниманием наше кодовое реле BM-102, для нас просто откровение, что люди покупая сигнализацию, с возможно самым криптостойким диалоговым кодом, не добавляютя к ней кодовое реле...
в чем тогда смысл довольно дорогого дивайса??? Купите тогда более привычный SherKhan со статитичеким кодом, - он по сервису близок. На наш взгляд, именно кодовые реле, добавляют противоугонную стойкость, ведь открыв машину каким-нибудь варварским образом, только они и продлевают время устойчивости. А на Вашем автомобиле так наше реле можно спрятать, что с ума угонщик сойдет и не один час потратит (реле-то малогабаритное, не в пример WaitUp). к тому же реле может быть навешано хоть десять штук, и код на них динамический, а не статический!
наша рекомендация, Pandora DeLuxe 1500 + реле BM-102 (а лучше пара, у меня шесть стоит по всему автомобилю - конечно только для испытаний), тогда и WaitUp может не понадобиться... блокировка-то при дистанционном запуске деактивируется на них. а как только движение, - привет! Эфект-то тот же!
  Ответить с цитированием
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

ПАНДЭКТ 250 МОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ЧЕРЕЗ СЕЛЕКТОР КПП,КСТАТИ ПАНДЭКТ РАБОТАЕТ НАМНОГО ЛУЧШЕ БЛЭКБАГА,БЕЗ СБОЕВ,БЕЗ ПРОБЛЕМ
  Ответить с цитированием
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor
ПАНДЭКТ 250 МОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ ЧЕРЕЗ СЕЛЕКТОР КПП
А можно и через прикуриватель! Вопрос только, зачем?
  Ответить с цитированием
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

alarm_engineer,

Спасибо большое за интересный ответ. В принципе, с двумя блокировками по стойкости система приблизится к таковой с иммобилайзером, с той лишь разницей, что если вытащат из кармана брелок, то ничто уже не поможет.
Magicar у всех моих друзей стоит на машинах, какая-то козья сигналка и брелок тоже... вечно пиликающая. Особенно бесит, когда выйдешь из машины, турботаймер работает, уйдешь из зоны ее видимости и она будет пиликать пока ты ее об стену не разобьешь. Magicar нам не надо, спасибо
В принципе, уговорили Вы меня брать эту сигналку, возьму аж три штуки.
Есть несколько технических вопросов:
1. На что Вы советуете вешать реле? На насос? Или это банально? Там в этой субаре пока до насоса доберешься, тоже выматеришься основательно.
2. Сирены в магазине у Вас недоступны, где их купить?
3. И интересует модуль управления стеклоподъемниками. Беспроблемно сращивается 501-й с этой сигналкой?
Спасибо большое за ответы.
  Ответить с цитированием
 
Сообщения: n/a
По умолчанию

НА В4 МОЖНО СДЕЛАТЬ НЕПЛОХУЮ БЛОКИРОВКУ ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА,МОЖНО ПИТАНИЕ ПРОЦА(ПОД НОГАМИ ПАССАЖИРА,ЗА ЖЕЛЕЗНОЙ ПАНЕЛЬЮ,А ПАНЕЛЬ ПОСАДИТЬ НА СРЫВНЫЕ БОЛТЫ-ЕСЛИ),НАСОСЫ-СТАРТЕРА-ЗАЖИГАНИЕ-СМЕШНО БЛОКИРОВАТЬ(ДЛЯ ДЕТЕЙ).ЕЩЁ ЗАПИРАТЕЛЬ КАПОТА НАДО БЫ (ТАМ ТОЛЬКО 2ШТ ВСТАЮТ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ,ТРОСОВЫЕ НЕ НАДО СТАВИТЬ-БЕССМЫСЛЕННЫ,НАСЧЁТ СВОРОВАНОГО БРЕЛОКА-ВКЛЮЧИТЕ ПАССИВНЫЙ ИММО,ДЕАКТИВАЦИЯ КЛЮЧОМ ДАЛЛАСОВСКИМ-В ПАНДОРЕ ЕСТЬ. ДАЛЬНОСТИКАК В БУМЕРЕ НЕ БУДЕТ(НА УПРАВЛЕНИЕ),НА ПРИЁМ НЕПЛОХО В ГОРОДЕ ДЛЯ ТАКОГО КОДА-А КОД ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СУПЕР-УГОНЩИКИ УЖЕ ГОВОРИЛИ,ЧТО ПРОБОВАЛИ-НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. А БУМЕР ЭТО ФИГНЯ
  Ответить с цитированием
Ответ  


Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид