Несколько вопросов по Pandora 3170
 

Всем добрый день и с наступающим Новым годом!.

1. Может быть кто-нибудь подскажет, совместимы ли следующие датчики объема к Pandora 3170:

- Шер-Хан SW-2;
- Falcon MWS-2.

2. Так же есть вопрос по датчику температуры салона.
На сколько я понял при покупке, в комплект Pandora 3170 не входит датчик температуры салона (двигателя есть, а салона почему-то нет).

Если докупить отдельно данный датчик, то будет ли берлок показывать температуру салона (учитывая, что по функциональности и праграмной начинке Pandora 3170 позиционируется как Pandora 3300, только без имеющихся блоков запуска двигателя).

3. Необходимо ли при установке Pandora 3170 (без запуска) какие-либо дополнительные реле?

Всех кто откликнется, благодарю за ответ.

можно устанавливать любые понравившиеся Вам датчики.


будет, Вам остается только докупить его, установить, проверить индикацию температуры и, при необходимости, сделать переадресацию


только для организации блокировок двигателя, желательно ВМ-103/105

Огромное спасибо за оперативный и самое главное положительный :) ответ.

Добавлено через 20 часов 29 минут

Добрый день.

Еще один вопрос.

По инструкции подключения я не совсем понял, входит ли в базовый блок реле блокировки двигателя?

То есть, если я не буду ставить ВМ-103/105 или другие внешние реле блокировки, будет ли у меня блокироваться двигатель только на основе базового блока?

Благодарю за ответ и всех с наступающим Новым годом!

не входит, приобретается отдельно

тут не совсем понятно что имеете ввиду.....

То есть, если я не буду ставить ВМ-103/105 или другие внешние реле блокировки, будет ли у меня блокироваться двигатель только на основе базового блока?

Будет, реле встроенно в базовый блок 20А.

20А это кратковременно

В Pandora DXL 3170 в базовом блоке нет встроенных реле и релейный модуль не входит в комплектацию.

а как же тогда осуществляется блокировка в этой сиситеме?

Добавлено через 2 минуты

а как же тогда осуществляется блокировка в этой системе?

релейным модулем, или доп каналом

Доброго времени суток!

Автомобиль Ford Mondeo. Дата выпуска декабрь 2010 года.
В автосалоне поставили сигнализацию Pandora DXL 3170. В руководстве сказано, что расстояния от машины до брелока 1800 метров. Но на данный момент от стоянки, на которой стоит машина, до дома менее километра. А связь с машиной пропадает. Хотя на жигулях сигнализация Alligator M1000 (расстояние от машины до брелка 1000 метров) работает совершенно нормально.
Подскажите, пожалуйста, почему сие происходит и как это лечить?

Лечить никак, это нормально...

Ну может тогда надо написать, что дальность действия от машины до брелка менее километра? по крайней мере это будет честно.
а на сигналках 3300 и 3500 тоже такое маленькое расстояние действия от машины до брелка?

у последних пандор почти одинаковая дальность, в условиях города 1км на оповещение - это идеальная ситуация

Ну и как я понимаю, что идеальная ситуация - это когда светит солнце, нет никаких зданий, нет облаков и прочего.

-прямая видимость
-отсутствие железо/бетона
-вышек и электростанций и т.д.
-погодные условия тоже влияют

Нормальная дальность оповещения в городе "шумном" 500-800м
Управление получается примерно 300-400м

Меня лично устраивает, больше незачем;-)

был случай.
приходит восхищенный клиент. Пьянствовал "на природе". Машина на стоянке у дома. по прямой 1,5км города и немного более 2км за городом. Машину стукнули- пришло извещение. Итого более 3,5км.
Это я к тому,что пути радиоволн не исповедимы.

А это не всех Пандорах в базовом блоке нет встроенных реле блокировки или это мне только с 3170-ой моделью так повезло?

Для того, чтобы осуществить блокировку двигателя через дополнительный канал (как указывает Maze выше), требуется ли что-то дополнительно приобретать и есть ли здесь какие-то собые заморочки для человека, который никогда не сталкивался с Пандорой?

Кстати, возможна ли реализация блокировки через реле типа "Saturn" на 40А?

встроенных реле нет и это гуд... блок маленький :) доп блокировки делаются реле сатурн пойдет конечно же. Тот кто шарит в том что делает и отдает отчет своим действиям справиться с пандорой... к сожалению не каждому это дано.

Только главное чтобы ток потребляемый катушкой вашего реле не был выше, чем ток на который рассчитан таймерный канал;-)

Всем добрый день.

А никто не подскажет, подходит ли модуль автозапуска с Пандоры 3500 на Пандору 3170?

Так же, на сколько совместимы датчики в этих двух моделях - возможно ли датчик с 3500-ой поставить на 3170-ую и наоборот?

Обходчики иммобилайзера у них одинаковые?

он универсальный


можно, если мы говорим о термодатчиках


да

Всем добрый день.

А никто не подскажет, подходит ли модуль автозапуска с Пандоры 3500 на Пандору 3170?

Так же, на сколько совместимы датчики в этих двух моделях - возможно ли датчик с 3500-ой поставить на 3170-ую и наоборот?

Обходчики иммобилайзера у них одинаковые?

;d

Добавлено через 1 минуту

То S800

Спасибо огромное за помощь.

Автомобиль Ford Mondeo. Дата выпуска декабрь 2010 года.
В автосалоне поставили сигнализацию Pandora DXL 3170.

В январе 2011 года выяснил, что брелок, который без ЖК-дисплея не работает. Машина не снимается и не ставится на охрану с этого брелка. Хотя световой индикатор на брелке мигает.

У оффициального дилеера сказали, что это была партия с бракованными брелками. И что как только придет следующая партия, то заменят.

Подскажите, у кого-нибудь были подобные случаи и что в данном случае делать?

у меня подряд вылетали 2 доп. брелка на на 3000....работали пару раз на новых батарейках и висли без вариантов на оживление, заменил пока вроде проблем нет

вопрос раз , при включении зажигания светодиод сигнализации дает 2 вспышки?
вопрос два, прописывать не пробовали?

1. Вы знаете, я не обращал внимание, но завтра буду брать машину - посмотрю. Но выроде бы нет.
2. Сегодня был на сервисе, но мастер по допам сломал ногу и сейчас на больничном. А электрики-диагносты не смогли победить эту болезнь. Так что жду скорейшего выздоровления мастера по Допам.

Здравствуйте!

Спасибо за ссылку. Помогло.

Почему-то при установке не активировали брелок БЕЗ ЖК-дисплея.

Автомобиль Ford Mondeo. Дата выпуска декабрь 2010 года.
В автосалоне поставили сигнализацию Pandora DXL 3170.

Есть 2 ПИН-кода - Мастер-пин и Сервис-пин. Мастер-пин позволяет полностью управлять параметрами системы и отключить режим охраны (записан на специальной карте и не изменяется). Сервис-пин - используется для настроек системы.
При установке Сервис-пин не изменили. Как его можно изменить? И можно ли его сделать таким же, как и Мастер-пин?

Изменить сервисный код можно. На 39 стр. по монтажу.

Спасибо, попробуем.

Добрый день, есть ли возможность установить данную модель автосигнализации на хундай солярис в комплектации фемели. В данной комплектации CAN шина есть.
Есть ли программная возможность.

Доброго времени суток!

автомобиль Форд Мондое, 2010 года выпуска. Сигнализация Pandora DXL 3170. Можно ли сделать так, чтобы при открытии с любого штатного брелка открывалась только дверь водителя?

как запрограммировать на это родной фордовский ключ я уже нашел

Возможность есть, протоколы автомобиля в комплектации Фэмили совпадают с протоколами автомобилей IX35/Sportage 2010

Добавлено через 1 минуту

Со штатного ключа пошаговое снятие с охраны (насколько я помню) возможно. С внешней сигнализации - по CAN - невозможно.

Да, со штатного ключа можно поставить открытие только двери водителя.

С другой стороны, сигнализация же подключается к штатному центральному замку, тогда странно, что при снятии с машины с сигнализации настроенный на открывание одной двери ЦЗ отрабатывает по другому :(

автомобиль Шкода Суперб, 2010 года выпуска. Сигнализация Pandora DXL 3170. При постановке на охрану и при снятии с охраны не всегда срабатывает ЦЗ. то есть брелок показывает что замок закрыт, а тем временем двери не заперты и наоборот .но так бывает не всегда, а периодически. Подключение выполнено по САN шине. как такое может происходить? В настройках выбрана программа 1113 Виновата прошивка или это дефект конкретного блока? Проблема острая, клиент очень нервничает.

История событий на брелоке не показывает историю срабатывания датчика объема.

Если быть точнее, то показывает, что срабатывал не датчик объема, а датчик удара. Хотя в момент непосредственного срабатывания тревоги я видел, что позывалось срабатывание именно датчика объема.

На 3500-ой в истории срабатывание датчика объема показывается как срабатывание просадки напряжения АКБ.

В 3170-ой по другому?

датчик удара

Зря.

А никак нельзя сделать так, чтобы хотя бы как в 3500-ой Пандоре показывало в виде просадки напряжения (изменения сделать в прошивке)?

А то не знаешь, что думать - то ли твое авто кто-то долбанул хорошенько, то ли это датчик объема срабатывал.

Странно, иногда в просмотре историй событий на брелоке, история о срабатывании датчика объема иногда показывает значком АКБ (что есть правильно), а не значком удара.
А в следующий раз, если нажимать Check, то может показать молотком.