проверте расположение базового блока,блок должен быть за фиксирован

Support, Подскажите пожалуйста поподробней как его желательно зафиксировать, я его сам зафиксирую, а то у нас в Иркутске Ди-Станция дилер с мастерами у которых руки не оттуда растут откуда должны. Я с ними намучился, мне ставили сигнализацию обученные люди (так называемые специалисты) с 10 утра до 11-30 ночи и то пришлось к ним еще три раза ездить. Так что сам сделаю, только подскажите.

kluger_001, базовый блок должен быть жестко закреплен отностельно кузова: если блок закреплен на жгутах или воздуховодах - это неправильно.

Спасибо за информацию, а в Ди-Станции все-таки есть настоящие специалисты, которые мне переделывали сигналку за их "чудо-умельца"

Ваш вопрос переадресован.Звоните в ДиСтанцию-Обратитесь непосредственно к Попову Игорю.

Support, объясните пожалуйста как сменить канал на дхл3500? Что-то по вашей инструкции у меня, а так же установщика это сделать не получилось.

Добрый день,

1) Подключили Пандору 3500. Почему-то при постановке на охрану квакает один раз, а мигает два раза. При снятии квакает и мигает два раза. Подключали аналогово (не по CAN). Может быть кто знает, в чем проблема?

2) Мастер, когда устанавливал сигнализацию, сказал, что по инструкции гнезда для подключения датчиков нарисованы не так как нарисованы на самом блоке сигнализации. Иначе, говоря - по инструкции одно, а на блоке нарисовано наоборот. Как подключать - по инструкции или по блоку?

3) При попытке открыть багажник с брелка, он не всегда сразу открывается. Бывает, что открывается со второго или третьего раза. Никто не знает, в чем проблема?

Благодарю за ответы.

1.у вас подключенно к кнопке аварийки,частота маргания аварийкой на авто разное
2.термо датчики подключайте по инструкции,если температура не соответствует,в настройках всегда можно изменить адресацию датчиков
3.смотрите подключения

что бы подсказать нуно симптомы знать.... а то тут варианто в куча... начиная от того что кнопку не нажимаете например.... опишите что происходит, нет тут ясновидящих что бы вам сказать что у вас за левой кик панелью водителя там в пучке внутри синий провод в месте соединения с красным не контачит

Вот проблема с 3500, помогите:

http://www.alarmforum.ru/forum12/thread6799.html

To Suport и CDriver

Большое спасибо за ответ.

Если вопросы не корректно поставил, то извиняйте.

Если проблему не удасться решить, обращусь с более обстоятельным вопросом.

Добавлено через 1 час 47 минут

Не подскажите, при тревоге на авто не мигают поворотники.

Установщик скакзал, что так и должно быть и это связано с программой сигнализации, т.к. сигнализация ориентирована на подключение по CAN, а у меня идет аналоговое подключение (Тойота 2001 года).

Правильно я понимаю, что это никакая не программа сигнализации, а просто установщик не правильно подключился?

Правильно я понимаю, что если даже подключать 3500-ю по аналогу, то при тревоге и правильном подключении поворотники должны моргать по любому?

Сегодня дошли руки и перепрошился на 1.68.
Буквально 5 минут назад машина ни с того, ни с сего завелась.
Автозапуск разрешен только по температуре и суточный. Суточный на 7-30 утра, температура -16. Ни того, ни другого не было. Вопрос, можно как-нить выяснить причину запуска?

по пискам брелока как будто бы кто-то отдал команду завестись.

Причину выяснить трудно, но как один из вариантов, сбились либо не установились внутренние часы в блоке. Либо датчик температуры подвис :)

На внутренние часы грешить не получается, машину после эксплуатировал.
То есть с пульта открывал/закрывал.
Температуру тоже корректно показывал, во всяком случае ниже -2 она не опускалась.

ну а в 3500 в событиях если посмотерть... мож там лог расширили и видно стало причина запуска... не пробывал историю считать? Вроде АРМ же... значит и памяти больше и моно писать кучу всего в историю полезного для диагностики... давно уже про это грили как то

Ув.Casper, можете на брелочке посмотреть и отписать настройки в таком виде:
St Of
07:00
и т.д.
Болше всего интересуют St и Sd ?
Больше это не проявлялось ? И как прошел запуск в 7-30 ? (если прошел)
Я для чего спрашиваю, чтобы выяснить не поменены местами St и Sd при учете АЗ.

Попробовал через программирование поменять настройки габаритов и все заработало как надо.

Однако, есть еще вопросы.

1) При нажатии кнопки "открыть" для снятия системы с охраны, очень часто система с первого раза не снимается.
При этом, бывает, что в ответ на это она издает сигнал и мигает поворотником.

После повторных попыток системы снимается, но на системе начинает мигать зона срабатывания датчика удара, хотя никакого срабатывания не было.

Может быть кто-нибудь знает в чем дело и как лечить?

2) Во время нахождения системы на охраны делаю проверку температуры как написано в Мануале: выбираю кнопкой F меню Check и коротко нажимаю кнопку 1 (закрытие).
В ответ сигнализаци очень частно опыть же выдает короткий сигнал и разовое мигание поворотникам, а информация по температуре не прихождит.

В чем может быть проблема?

Заранее благодарю за ответ все, кто откликнется.

St On 7-30
S On
-16
t 30
Sd Of
P OF
00
SEND

Сегодня опять посреди ночи завелся, а в 7-30 не захотел заводиться.

Мне еще не очень нравятся некоторые нововведения:
1. При включенном зажигании, сигналка реагирует на кнопку валет (для чего?) - тк валет у меня подключен на штатную кнопку, то очень часто в пути получается жмакание валета.
2. Не работает поддержка зажигания, если машина прогрета. Пока холодная, ставлю на поддержку - нормально, но если темперь к 90, то поддержка длится 10 сек и выключается.
3. Не удается завести машину, если ее температура близка к 90 (имеется ввиду дистанционный запуск конечно же)

В настройках у меня ограничение запука 80 градусов (выше считаю глупо ставить), но эти параметры не мешали работать модели 3300.

Александр-Алм,
1. Видимо засыпает КАН, надо настроить побудку.
2. Не знаю, такого не замечал, попробуйте перепрописать брелок.

Добавлено через 1 минуту

CDriver, не пробовал. Это ж надо опять демонтировать, а это сложно у меня.

А если у меня все по аналогу подключено (авто 2001 года), то это не влияет?
А как настраивать побудку?

над было проводок вывести.....
а мож по радиоканалу считать историю.... ячет не вкурсях в 3500 есть это лили нет.

Casper, прошейте на версию 1.69 с файлсервера. Когда выкладывал версию 1,68 на файлсервер - переадресовали St меню и Sd меню местами. Я сразу же удалил и залил верную, но вы видимо уже успели ее скачать...

Попробуйте новую версию, если поможет, то - прошу прощения - моя ошибка.

А прошивка 1.69 где-то на закрытом файлообменнике находится?

Вот здесь выложена только прошивка 1.67: http://www.alarmtrade.ru/service/manual/

Не подскажите, если сигнализация уже стоит и подключена, то при подключении к ней ноутбука (через USB-mini) для смены прошивки, то нужно отключать автомобильное питание сигнализации или нет?

ol_ti, временно сгодится вариант тупо отключить и St и Sd???
А то мне пол машины раскидать надо - геморно очень и времени нету пока.

Да либо просто сделать ST off и Sd On. Должно помочь..

ol_ti, если включить логику, то у меня должны включаться периодические запуски, но они запрещены в таблице программирования. Однако пускается она в одно и то же время ночью. Как будто сбиты часы, хотя и время же переводил, должно бы работать. Может часы как-то сбились в маленьком брелоке? Есть там время? А то я им открываю/закрываю, пейджером только по дальности или для статуса пользуюсь.

Все же лучше ИМХО совсем отключить автозапуск. Неделю проживу - вручную же тоже можно заводить.

Другой момент остается быть - поддержка зажигания. Пока машина горячая - поддержка не работает :(, на 3300 работала. Это исправимо или с этим жить? не хота выставлять прогревочное ограничение в 105 градусов.

Александр-Алм, а подскажите, пожалуйста, что именно Вы поменяли и на какое значение?

Добавлено через 1 минуту

ol_ti, подскажите, что нового в 1.69? Проблему с датчиками пока ещё не решили?

[quote=Dmitry;62446]Александр-Алм, а подскажите, пожалуйста, что именно Вы поменяли и на какое значение?
[size="1"]

Симптомы у меня были следующие:
1) при срабатывании тревоги сигнализация давала две вспышки и гасла;
2) при включении режима паника световых вспышек не было вообще;
3) при постановке на охрану давала один звуковой сигнал и две вспышки.

Я зашел в уровень 1-15 программирования.
Сначала в пункте 1-15.13 поменял настройку на другую. Там два варианта настройки (не помню, лампочка горела зеленым, а я поменял на красный или наоборот).
В результате, при срабатывании тревоги габариты стали гореть непрерывно без моргания.

Тогда я попробовал поменять настройки в пункте 1-15.14.
Опять же, я поменял значение на другое, чем было установлено.

Не знаю, в результате совершения обоих действий или в результате выполнения второй части, но после указанных манипуляций габариты стали работать так как надо, т.е. при постановке на охрану мигать один раз, при срабатывании тревоги сигнализации непрерывно мигать.

логика не обманула. Установить sd of / sd oн не дает результат. Все офф - машина не заводилась, сд он - также не завелась

а слушай... про время интересно..... я думал что основной брелок время синхронизирует только по командам когда отправляет.....

В маленьком брелке времени нет, незачем оно там вообще.... да и самый главный факт в эту пользу то что синхронизация времени идет только от брелка к блоку а не обратно.

Ну вообще появилась возможность через программирование задавать время, но пока от компутера до машины дотащишь блок, он нафиг все забудет. А непосредственно на машине у меня че-то не получилось программировать.

Casper, а почему не получилось?

А не захотела определяться в системе. Питание отключил - заработала.

Еще один прикол программного обеспечения;-)
При программировании на брилке безшумной предупредительной тревоги
слетаен настройка вблоке I-4.6, и обратно не возвращается на запрещено.
Версии 1.58 и 1.59.

здраствуйте! вопрос не по этой теме. пандора DXL 3000 датчики температуры показывают в салоне 75 двигатель 16. думал что местами перепутал при подключении поменял обратно ни чего не поменялось.

систему перазапустить по питанию.

Спасибо за наводку - поправили эту штуку теперь ограничения по температуре на поддержку зажигания и ТТ не будут влиять. Кроме того, в эту прошивку добавили расширеную поддержку CAN-протоколов автомобилей Ниссан с поддержкой управления центральным замком и открытием багажника на машинах: Teana, Note, Tiida, X-trail, Qashqai, Murano, Pathfinder....



Прошивка называется 1.70 - я выложил ее на файлсервер.

по поводу датчиков- пробовал скинуть клему ничего может времени для реагирования надо больше или можно както перепрограмировать их местами

mega-volt,
пункт программирования I,10-3 - изменить состояние.

При программировании на брилке безшумной предупредительной тревоги
слетаен настройка вблоке I-4.6, и обратно не возвращается на запрещено.
Версии 1.58 и 1.59.

Здраствуйте! Купил машину Nissan Note, с установленной сигналкой пандора DXL 3500. Появилось несколько вопросов.
1. При автозапуске, машина заводится нормально, но когда садишся в машину при нажатии на тормоз двигатель глохнет. Можно это как нибудь исправить?
2. Датчики температур показывают не правильную температуру. Двигатель прогрелся (на машине езди около 2 часов), а температура показывается не больше 40.

Бывшего владельца все устраивало0_0