Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сегодня было странное поведение сигнализации: при постановке на охрану не закрывались замки.. хотя сигнализация как бы становилась на охрану.. очень расстроился, хотел снять клеммы с аккума, что бы перезагрузить сигнализацию.. но через раз 10 открывания-закрывания машины(не подряд).. проблема самоустранилась.. авто Chevrolet Cruze AT LT 2011 + pandora 3210 v.3-14 замки подключены по кану.. вот и спрашивается.. что это было?? печально в этой ситуации то, что заметил это не сразу.. и машина около 3-х часов простояла без наблюдения с открытыми замками.. не имею привычки каждый раз проверять закрылись ли замки..

Здравствуйте!

Установили сигнализацию Pandora DXL3210 на Skoda Yeti 2012 года.
Возникли сомнения насчет дальности действия брелка.
Проверил, расстояние по прямой, без припятствий всего 240 метров (проверял так: отошел от машины и нажимал check). Я конечно не ожидал заявленных в паспорте данных, но не в 6 раз меньше (стоит зайти за любое припятствие расстояние вообще снижается метров до 50).
Буду обращаться к установщикам, и параллельно возникли вопросы, подскажите:

1. При снятии с охраны не моргают поворотники, при постановке на охрану моргают.
2. При снятии с охраны не включается ближний свет и подсветка (вроде это функция комфорт называется), можно ли это реализовать?
3. Хочется, что бы при снятии с охраны, открывалась только водительская дверь, возможно это?
4. Не показывает температуру в салоне, я так понимаю нужен датчик, но так же не показывает температуру двигателя, тоже нужен датчик?
5. Можно ли при постановке на охрану, что ба автоматом закрывались стекла?

Подключена по CAN шине, версию прошивки не знаю, ставили сигналку примерно 1.5 месяца назад, установщик сказал, что залили последнюю.

Для увеличения дальности нужно поиграться с положение модуля РФ и выбрать наименее зашумленный канал связи. У меня управление на открытом пространстве легко пробивает 650 м (дальше было лень идти при проверке)
1.5 км по моему и не заявлено на управление, до 1.8 км на оповещение, если память не изменяет.

Датчиков температуры в комплекте с 3210 нет. Можно поставить 1 и использовать или для двигателя или для салона. Можно изготовить самому или купить готовый.

Модуль на лобовом стекле, сверху... как у всех... не думаю, что можно куда то его еще переставить.
С каналами, можно поиграться, попробую на неделе, не поможет, буду обращаться к тем, кто устанавливал.
Читал, что бывают проблемы с RF модули и их меняют.

Ещё подскажите пожалуйста. к пандоре 3210 подключены два доводчика двм 210.. они подключены к аналоговым выходам центрального замка, как я понял.. Т.е. при постановке на охрану и при снятии с охраны стекла доводятся и соответственно опускаются, как положено.. но так же у меня активирована функция I.11.2 (запирание дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания).. т.е. получается вот что.. я завел двигатель.. приоткрыл окно ожидая допустим небольшого прогрева двигателя.. а при начале движения замки закрываются и доводчики так же дотягивают окна, что очень не удобно, потому что после этого снова приходится приоткрывать окна.. отказаться от функции закрытия замков так же не удобно, т.к. на заднем сидении часто вожу ценные вещи и не хотелось, что бы кто то на светофоре у меня их спер.. Подскажите, как можно сделать так, что бы при начале движения замки закрывались, а доводчик не срабатывал? Но при этом при постановке на охрану доводчик работал, как ему и полагается.. сигнализация подключена по кан шине..

все элементарно - необходимо подключить доводчики через таймерные каналы, а события включения на одном *при постановке на охрану*, на другом - *при снятии с охраны*.
Если ЦЗ управляется через CAN, то можно просто перепрограммировать каналы управления ЦЗ.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

подскажите, где в программе тыкнуть, чтобы проверить работоспособность реле блокировки(а то говоря поставили, все тип топ, но хочется убедится самому)?
где то видел, но не могу найти

попробуйте запретить кодовый канал, соответственно на цифровое реле не будет приходить код разблокировки и машина не должна заводится....

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ведь и в правду.. даже не знаю, почему сам до этого не догадался )))) Большое спасибо ))

Добавлено через 9 минут

Единственное что, на таймерном канале минимальный импульс как я понял можно сделать 1 сек.. это не слишком много для двм 210?

в инструкции оговаривается минимальный импульс - не менее 0,5 сек.
по максимальному ограничений нет...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)