Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ACC в 2010 нету же... Обход иммо нужно, зажигание и стартер.

__________________
С Уважением *******

CDriver, ну я в общем говорил

Доброго времени суток!
Подскажите, может быть кто-то сталкивался...
Брелок "теряет" машину после 35-40 минут езды (не проходят чеки, не идёт вызов водителя, не закрывает машину и не берёт на охрану). Может быть проблемма и не от езды, но пока что замечено именно так. Утром еду на работу около 30-35 минут, приезжаю, ставлю, всё в порядке, в конце дня снимаю, уезжаю домой. Домой еду около часа (пробки всякие за бортом) по приезду не могу поставить на охрану. Машина постоит часик, брелок "найдёт" машину после очередного чека, тогда ставлю на охрану. Один раз ехал на работу, минут 50 (поздно выехал), по приезду поставить не смог сразу (это для исключения ситуации что какие-то помехи в месте расположения дома), постояла часик, пришёл поставил на охрану. Если уже встала на охрану, то всё в порядке, связь если и теряет, когда ухожу в другое крыло, то по возвращению сразу находит. Можно снимать с охраны, ставить, всё работает, Вызов водителя тоже идёт. ДЗ тоже работает исправно.
В чём реально может быть причина? Куда рыть?
Спасибо.

П.С. Пежо 307 рестаил (2007гв). Прошивка вроде как 1.44 судя по наклейке в инструкции.

Доброго дня!
Имеется Киа Рио 2013 года Премиум, установили сигнализацию Пандора 3210. В функциях сигнализации имеется режим *поиск автомобиля*, когда нажимаешь кнопку на брелке (автомобиль под охраной) и система выдает 5-кратный звуковой сигнал и пять вспышек указателей поворота.
Установщики подключили сигнализ. по can, и при этом удалось осуществить только звуковые сигналы при *поиске*, указатели поворота не *мигают*. Утверждают, чтобы осуществитить еще и мигание светом, требуется произвести подключения по аналогу, только по can-y мигание не реализовать.
Может кто подскажет, правда ли необходимо врезаться в аналоговые цепи или можно таки настроить чтобы и по canу функция поиска полностью работала? Спасибо!

да, необходимы "аналоговые" подключения. В КАНе команды аварийки в Вашей машине нет.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по настройке чувствительности датчиков с ЖК брелка. При настройке с брелка, есть два значения, предупредительный уровень и тревожный, разделены на два значения, сначала настриивается чувствительность тревожного уровня, а потом после нажатия на кнопку "F" переходит на настройку чувствительности предупредительного уровня. Так вот вопрос, насколько я понимаю, число предупредительного уровня должно быть больше чем у тревожного, как я думаю тревожный это полное срабатывание сигнализации, а предупредительный это пару раз пикнуть сиреной? Просто изначально стояли настройки, число тревожного уровня выше чем предупредительного, например 40:30, я изменил на 30:40, я прав? Запутался я в настройках! Спасибо!

DarkPhoenix, все верно - цифра слева это основная зона, справа - предупредительная. Вообще то, изначально, основная зона имеет значение менее 30.....

Подскажите еще пожалуйста, что такое дополнительный двухзонный датчик, который на брелке отображается ромбиком? За что он отвечает, какие зоны? У данного датчика какие желательные настройки, я поставил как у датчика удара.

С этим понял, спасибо! Но нет ли тогда возможности как то реализовать управление не через аварийку, а управлять напрямую поворотниками ? Вроде есть в Loader-е понятие *управление поворотниками или кнопкой или прямое*. Стоит *кнопкой*, пробовал сменить на *прямое*, результата не дало...может где еще надо *поднастроить*

alef, давайте по другому скажу Управление лампочками в вашей машине по КАНу отсутствует.