Как скоро?:)

По аналогу подключить не проблема, схемы есть... просто хотелось бы что бы все работало по CANу, без доп врезок и т.п., идея то классная, подключил питание, сирену и кан шину, и в принципе все(за исключением блокировок)
Может разработчики что насоветуют;)

Кстати у dxl 3210 уже прогресс ЦЗ управляется по КАН, мне пришлось и его подключать по аналогу.

и даже багажник открывает отдельно от остальных дверей без снятия с охраны:)
забыл один момент - сигналка моргает не только габаритами но и противотуманками0_0 , отключил световую сигнализацию от греха....

так и должно быть, если не нравится - отключаем управление по CAN световой сигнализацией и подключаем аварийку...ничего сложного)) зато управление по кан цз и багажником остается) кстати slave тоже работает и с ключа не снимается)

Добавлено через 2 минуты

обещают через пару дней, но с учетом предстоящих выходных думаю не раньше следущей недели...

Подскажите пожалуйста, можно ли установить блок сигнализации 3210 под капотом? Какие минусы есть у данного решения? Ведь если есть замок капота, то к блоку и подобраться будет сложнее и в салон можно вывести все провода одного цвет, что тоже затруднит нахождение нужных(если правда, они нужны).

боюсь блок совсем не обрадуется данному событию))
проще докупить модуль управления замком капота HM-05, он управляется по кодовому проводу и в случае обнаружения блока сигналки не откроет капот, пока не получит кодовую посылку по проводу)

Здравствуйте. Долго думал что же поставить на Peugeot 308 и все-таки определился вот именно эту модель (DXL3210) поставить. Она нормально встанет или лучше какую-нибудь другую Пандору? ...Мне автозапуск не нужен и всякие лишние функции. Заранее спасибо за ответ.

Да, уже отключил, но думаю что так не должно быть, поскольку моргает то быстро то медленно, да и ПТФ думаю не должны в этом моргании участвовать
Как уже говорил, аварийку подключить не проблема, но если эту функцию профиксят в скором будующем, то я переживу это время без световой сигнализации
А что значит с ключа не снимается? я считал что слэйв режим дает возможность отключать сигналку со штатного брелка...

Подскажите пожалуйста. Моя Пандора работает чуть некорректно, у дилера сделали 2-х шаговое открытие по моей просьбе, должно быть так: нажатие кнопки 2 приведёт к снятию с охраны+ открытие одной двери водителя, если нажать 2 ещё раз откроются все остальные, а получается следующе: нажимаем 2, а сигнализация только снимается с охраны без открытия дверей, со 2 ого раза открывается только дверь водителя, последущее нажатие сопровождается "э-э"(тревожгные пики) и всё. Я предполагаю что нужно перепрограммировать какой то пункт. Может либо:
I-9.13 Длительность импульса управления замками
дверей 0.8 сек.\5 сек.
I-9.14 Отпирание дверей при снятии с охраны Запрещено\Разрешено
I-9.15 Двойной импульс для отпирания всех дверей Запрещено\Разрешено
I-9.16 Двойной импульс для отпирания пассажирских
дверей Запрещено\Разрешено
А вот какой именно, и как точно пользоваться "Violet" я непойму и боюсь пока что трогать пока мне не объяснят, ехать к дилеру очень трудно. Помогите решить проблему, буду вам очень благодарен. Спасибо!