Изменения наверно по одной какой нибудь марке автомобиля

каким образом ругается? значок *(P)* обозначает ручник, паркинг, педаль тормоза и невыполненную программную нейтраль.
надо понять что не так. При АКПП достаточно сделать ручник НЗ и проблем быть не должно - у самого так стоит. Если все равно ругается значит что-то еще мешает..
по поводу блока - каким образом завис? часто красным, потом зеленым и красным, потом должен моргнуть два раза желтым - по количеству записанных в систему брелоков. Значит блок исправен. Если желтым не моргает - попробуйте записать в систему брелоки, в программирование как правило входит со ввода второй цифры пин-кода (признак - моргает красным и зеленым).

Спасибо за помощь. Вчера как раз еще пообщался с техподдержкой на эту тему.
По поводу ручника сказали, что скорее всего не видится блоком. Видимо с такой комплектацией не работали программисты. Тоже предложили убрать включение программной нейтрали ручником и сделать НЗ концевик его.

Не помню сейчас, моргает или нет желтым в конце. Сегодня попробую переписать брелки. В программирование так и входит, т.е. DXL Loader блок видит, после нажатия на Valet и перепрошивать и программировать дает.

Хочу попробовать посмотреть CAN шину, найти нужный код, может дополнят в последствии. Хотя при желании его можно найти в прошивке для модуля Falcon CAN-02. Он его (ручник) видит.

Ребята. а кто в курсе когда сделают нормальную прошивку к Focus 3. А то на днях делал, так у него ЦЗ реагировал с очень большой задержкой. Вообщем пришлось по аналогу сделать. Комфорт тоже работает не очень, как эпилепсик закрывает стекла. А самое главное если поставить авто на охрану, и сразу же снять и попытаться открыть окно, то этого не даст сделать электроника. Видимо остается активным сигнал комфорта, т.к. если подождать 30 сек. все нормально работает.

с этим идет работа
правильно, после команды закрыть идет команда комфорт, везде так.
можно в четвертой таблице комфорт запретить - будет работать гораздо быстрее))

Добавлено через 45 секунд

если с первого-второго раза определяется в лоадере, значит брелоков в памяти нет...надо прописывать.

Брелки прописал, восстановил работу, перепрошил на 1.49. Ручник не видит конечно. Сделал как и говорили, включение прогр. нейтрали ручником убрал, поставил НЗ контакты. АЗ стал работать теперь.

Добрый день. У меня 3210, ставил в мае
Имею две проблемы:
1. Часто (с недавних пор почти каждую ночь) теряется связь (красный LED + значок антенны). Не помогает ничего, брелок не видит сигнализацию даже в упор. Помогает только нажатие CALL на рф модуле, через 10-20 секунд работоспособность восстанавливается. Рф модуль меняли, прошивку тоже. У меня стоит вебаста и каждое утро мне приходится выходить вручную ее запускать - это жесть. Поиском нашел что это часто встречающаяся проблема но не нашел решения. Может быть решение все же существует, а то я когда нибудь ее разломаю к..

2. Как началась зима машина начала самопроизвольно "ехать" причем как назло в 6-7 утра с включением елки и музыки. Установщики разводят руками. Сигналка установлена строго по инструкции (сам видел). Пока что мне выключили датчик движения, но это же не дело..

Прошивка брелка 66, прошивка блока последняя на ноябрь.

Johnic, здесь либо прошивка блока, либо антенна.
нужно точно знать какая прошивка в системе и когда меняли антенну.

Добавлено через 1 минуту

аналогично, нужно знать прошивку блока, плюс блок должен быть жестко закреплен.
Можете попробовать обратиться в гарантийный сервис для устранения проблем.
http://www.alarmtrade.ru/contacts/authorizedcentres/

Все Добрый Вечер!
Подскажите пожалуйста. сколько по деньгам будет стоить реализация турботаймера на автомобиле Opel Astra H 2007 г. сигналка Pandora DLX 3210

Добрый вечер,проблема такая :Pandora DLX 3210 на форд мондео 4 подключена по кан,если ставлю IV-4.1(слейв режим при постановке на штатную охрану) разрешено,то пандора при снятии с охраны после нажатия на кнопку 2 на брелке открывает центральный замок и издаёт один пик сирены, снимается с охраны только после второго нажатия .Если разрешить слейв на снятие,то сниается нормально,но при этом её можно снять с охраны проворотом лечинки,если разрешитьIV-7.3(Использовать концевик дверей для запрета снятия с охраны в режиме слейв)провод 1 разъёма Х8 бросаю на массу,то режим слейв не работает.Можно это как то решить? И ещё заметил пару косяков.1: если включаемIV-2.11 (статус центрального замка)пандора машину закрывает,а вот открывать не хочет только снимает с охраны 2:сигналка запирает машину на двойное запирание,хотя двойной импульс при постановке на охрану отключен,если активирована1-11.1 или 1-11.2,то выйти из машины можно только выключив зажигание,либо открыв двери с пульта пандоры,штатка при этом работает нормально,одно нажатие просто закрылись двери,два двойное запирание.