У меня (dxl3500) просто датчик движения не такой чувствительный (убавлен, т.к. при автозапуске срабатывает). Да и вообще, разве "похитители колес" берут с собой на дело домкрат?? Кирпичи под машину, колесо спускают и снимают. Вся надежда что гайки открутить мягко не смогут - будет удар

Не знаю как там действуют похитители, но сомнительно, чтобы хватило спущенного профиля (особенно для низкопрофильной резины) для компенсации хода подвески.

Ну так кирпич под рычаг подвески - свободного хода не будет.

Посмотрел фотки в инете, так кирпичи кладут под ступицу уже снятого колеса, видать под рычаг не так просто их засунуть так, чтобы машина не колыхнулась, да и времени нужно уйма по сравнению с поддомкрачиванием.
ЗЫ. А по сабжевому датчику от тех поддержки тишина, такое впечатление, что продукт никакого отношения к алармтрейду не имеет. Господа, нельзя же так отмораживаться, давайте как то сообща.

Вчера установил данное изделие, однако, точной настройки так и не удалось достичь. :-( Только тревожную зону получилось подкорректировать до необходимого уровня. В то время, как предупредительная, вообще ничего не фиксирует по приближении к машине, несмотря на то, что я уже увеличил её чувствительность до такой степени, что при постановке на охрану, она сразу три раза срабатывала (видимо, от чего-то в салоне). В итоге, пока что пришлось её приглушить...
Должен сказать также, что место было выбрано то, где у меня раньше стоял Питовский однозонник, на дне отсека центрального подлокотника, который у меня, кстати, завален различными вещами (возможно в этом и есть причина плохого сигнала).
Думаю, теперь, как вариант, попробовать установить его на внутреннюю сторону, крышки самого подлокотника. Таким образом, он будет над всеми вещами в нём, что должно улучшить точность работы.
А пока что, кстати, интересует, когда же всё-таки появится прошивка для 3500 поддерживающая настройку с брелка?

От тож, датчик реально проблемный и не соответствует заявленным характеристикам. Дело похоже в мозгах девайса, алгоритм совсем ни в красную армию. Техподдержка уж которую неделю морозится, кроме как "Благодарим Вас за пользование нашей продукцией" ни привета ни ответа>:o

Хорошо что Альтонику-64 свою не сменил на Пандоровский, а по началу хотел, судя по отзывам альтоника на много лучше работает....

А у меня Альтоника работает примерно также, как и описано про 21-D.
Тоже предупредительную зону отключил, так как настроить ее практически не возможно.

Думал, что 21-D хоть лучше будет, а судя по отзывам как бы еще не хуже.:-(

Вопрос к знатокам.
Что будет, если я к проводам от одного датчика Альтоника прилеплю еще один датчик Альтоника (один будет спереди, второй сзади салона)?

Повлияет это как-то на работу сигнализации (имеется ввиду, напрягов для базового блока никаких не будет, конфликтов, повышенных напряжений или нежелательных для блока повышенных электропотреблений)?

ну вот с кирпичами Spider-TMS2

http://www.youtube.com/watch?v=_RCrq...layer_embedded

домкраты не берут ибо их надо 4 и таскать это нереально
так кирпичи по месту нашли подложили колеса спустили и сняли ...
и уносим только колеса

И где же там видно, что сняли? как бы снять таким макаром явно не получилось