Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Было 48, и то с трудом видел вокруг машины, зато ложных было море. А сейчас 37 установлено, ложных нет.

Понятно.... а может еще взять и залить радио компоненты на плате чем то (епоксидкой или хз чем) для того что бы не влияли они друг на друга? или они сами по себе из нутри пробиваются..
вот какую форму отражателя т принимателя имеет альтоника:
http://forums.drom.ru/attachment.php...mentid=1840091

Эпоксидкой попробывать можно, но эффекта думаю будет 1%

жаль....
А у тебя седан, и где датчик установлен? (и я так понимаю что в зависимоси от сезона зима-лето чувствительности регулируешь)?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Фото: http://tinypic.cor/x3hk44/5
1 - я так понимаю ето зона тревоги
2 - ето предупредительный уровень

Раз увеличили излучатель нужно и приниматель увеличивать? (дорожки 2)?

У меня джип. Установлен стандартно. Чувствительность не трогаю.
Дорожки не трогал. Кто знает на что еще станет реагировать этот датчик, если все у него переделать. Если даже разработчики молчат, походу они просто сами незнают.

Доброй Ночи Всем!
Представитель Аларма предлагает именно этот датчик. Объясняя, что все исправлено, в порядке да и особо проблем не было, а проблемы были с неправильной установкой в основном.
Как быть стоит послушать и купить или все таки выбрать какой другой.

Сигнализация 3210 прошивка 1.49

Аларм трейд не любит исправлять старые ошибки. Им проще направить все силы на производство новой продукции.

Пусть объяснит в чем неправильная установка и чем установка данного датчика отличается от других. Наверно тем, что нужно извращяться и терять много времени, чтобы наконец найти то самое единственное заветное место, где он хоть как-то будет работать.

Тогда может стоит подождать VS22-D ?
И если да то когда он выйдет !?

а это уже вопрос не ко мне

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)