Разработчик сказал что скорее всего плохой контакт концевика ручника. Без проведения измерений запоминающим осциллографом считаю эту переписку в дальнейшем бессмысленной.

как проверить????0_0

Добавлено через 7 часов 6 минут

Поставил кнопку на массу и сымитировал работу ручника, проблема осталась :-| урааааа

Значит дело в прошивке!!!

Это круто. Какая версия прошивки?

1.72 на данный момент

на предыдущих прошивках так тоже было

Добавлено через 6 минут

самое интересное что сложно понять какой-то алгоритм почему двигатель не глохнет

не могу никак смоделировать ситуацию

что-то новостей давно нет, вторая неделя прошла, а нового ничего

В кругах техподдержки бытует мнение, что и вы должны приложить усилия - замерить уровни сигналов, убедиться в надежности контактов. Помочь локализовать причину. Со стороны фирмы работа ведется, нужно время.

надежность контактов нормальная, отцепив от ручника провод, подключил этот провод на обычный "большой военный тумблер" и уже 2 раза двигатель не заглох при постановке на охрану

при этом на брелке показывает что двигатель работает, после этого двигатель глушу 2-ой кнопкой брелка и при автозапуске с брелка двигатель заводится как ни в чем не бывало

что еще от меня нужно? я готов, но сразу говорю, что запоминающего осциллографа у меня нет 0_0

похоже что я раньше себе поставлю dxl 3700, чем вы успеете решить эту проблему

Т.е. если все же использовать штатный провод концевика "ручника" с врезкой диода ,проблема исчезнет ?

не понял:-\

появилась прошивка 1.84, только не понятно что там изменили и доработали

уважаемая тех. поддержка поясните ...

с прошивкой 1.84 стало лучше, но теперь не всегда открывается/закрывается ЦЗ

Может сходить свечку поставить? Что за невезуха... Был случай, телевизор плохо показывал. Позвали на помощь. Причина - балконной дверью телевизионный кабель пережимали. То показывает, то нет. Думаю у вас то же самое. Полазить мультиметром, и все станет ясно.

анекдот старый

на днях буду ставить 3700, там посмотрим

откатился на предыдущую прошивку, стало нормально открываться\закрываться, но вернулась проблема с ручником

Ребят, собираюсь поставить Pandora DXL 3500 на Ford Focus II RS (автомат)...
Стоит ли устанавливать именно эту сигнализацию? Или лучше остановиться на более проверенной DXL 3300?
По функционалу 3500 полностью устраивает, GSM-приблуда как в 3700 особо не нужна, и переплачивать за неё тоже не хочется...
Вообщем, как эксперты, посоветуйте что-нидь... есть ли еще какие-либо проблемы с ней, кроме тех, что описаны в данном топике?

ставьте 3500, на автомате нормально работает, уже много поставили

а вообще 3300 постабильнее работает, но как показлось дальность чуть меньше

спасибо, тоже к 3500 склоняюсь...
Смотрю, прошивки к ней выходят давольно-таки часто, стабильность, надеюсь, и ей со временем повысят... Главное, чтобы железо работало, как часы... :)

по железу вопросов вроде нет, а вот прошивки правят постепенно и улучшают,

на 3300 никаких обновлений нет давно уже

А разве у 3300 и 3500 не одинаковый RF-модуль?

разный, с виду одинаковый, а внутри разные

Кто нибудь сталкивался с проблемой закрывания ЦЗ по КАНу на фокусе? он закрывается через раз, честно уже достало дергать ручку постоянно....

такая же фигня и не у меня одного, говорят нельзя сделать так, чтобы на 100% на всех фокусах работало, типа параметры разные и т.д.

программисты сделали среднее значение

а если цз подлючить по аналогу то наверное сейфа и штатной охраны с доводчиком стекол не будет да, пробовали так?

да комфорт не будет работать

что-то ничего давно нового не было для 3500, видимо над 3700 работают - исправляют глюки

Вышла новая прошивка:

DXL3500_v187.pld, 167 Кб
Прошивка для Pandora DXL 3500 от 16.05.2011

ЧТО НОВОГО ?????????????????7

Надеюсь как минимум устранили проблему, описанную Александром в теме Пандора 3500.

напомните какая проблема?

Добавлено через 1 час 7 минут

а всё понятно, у меня такой проблемы нет и не было

Александр, ваша проблема решена?

Нет. Более подробно в теме про 3500-ю.

ждем обновлений, сегодня тупо стоял около машины и ставил на охрану, на охрану вставла, но замки не закрывались, пока снова не снял на охрану и потом с первого раза закрылись!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот что мне сказали - пусть подключают замки по аналогу. Ругаться не стал. И так хорошо продается видимо. А могло продаваться еще лучше, только люди видимо не жадные))) так что не ждите наверное...

по аналогу не будет работать режим комфорт, а мне очень важно чтобы стекла поднимались:mad:

а одно- другому мешает? Мне как-то не приходилось пробовать. не было у меня проблем с Фокусами.
Была такая проблема с Крузом. Так-же ЦЗ по кану не стабильно закрывался, а по аналогу комфорт не активировать.
Ну так и оставил. И управление по КАНу и аналоговое управление ЦЗ. Комфорт работает, ЦЗ работает.

я вот удивляюсь для чего покупать сигнализацию с can-шиной, если она толком не поддерживается................

и почему на 3300 работает все отлично???? по-крайней мере у меня??????

Ребят, созрел и записался я на установку 3500. В связи с чем появилось несколько вопросов: :)
1. Как происходит обход штатного иммобилайзера при автозапуске? Или его отключают вовсе?
2. Смогу ли я пользоваться стандартным фордовским брелком для закрытия/ открытия машины?
3. Машина на гарантии. При установке не у официалов могут ли возникнуть с этим какие-нибудь проблемы?

SpireStone, на эти вопросы Вам должны будут дать ответ в установочном центре, где вы планируете ставить данную систему.

1. обход штатного иммобилайзера происходит только при автозапуске
2. да
3. если неправильная установка сигнализации приведет к неисправностям автомобиля, то могут снять

А ты пробовал?
Я ради эксперимента отключал пункт управление ЦЗ по CAN, ставил на охрану с открытыми стеклами. Стекла вроде бы закрывались (надо еще проверить), ЦЗ естественно не запирал.

Добавлено через 6 минут

Это на 3210

команда *комфорт* вроде как отдельным пунктом идет....