Форум по автобезопасности -
автосигнализации

daden11,
Я работал с DS18S20 с 2003 до 2007 года.
Хочу немного расстроить про "сам отстреливает показания". Ничего он сам не отстреливает, не положено ему.

1-Wire это шина данных, 1-wire называется т.к. для передачи данных и питания используется один провод. Земля не в счет. Иногда всё же пускается отдельное питание, например для измерения температуры. Достаточно энергозатрантый процесс.

На шину через резистор подается +5 вольт. Всего три вида импульсов: очень длинное замыкание шины на землю - ресет, длительное замыкание - 0, короткий импульс - 1. Между замыкания девайсы на шине подзаряжаются.

Головное устройство сбрасывает все ведомые ресетом, затем выплевывает команду "ответь конкретный" и адрес или "ответь кто нибудь", если уверены, что на шине всего одно устройство. Затем шлется команда "замерить температуру". Затем опять выбираем кому команда предназначена и команда на выдачу измеренной температуры в шину.

Т.е. как видим, надо датчик минимум надо попросить заняться измерением и только потом попросить прислать данные. Сам по себе он этого делать не будет, ведь он может быть далеко не одним на шине. Если все начнут орать, что получится?

Если будет пропущена команда на измерение, датчик вернет 85.0 градусов Цельсия.

Детально устройство шины описано здесь.
Вот сам датчик DS18B20.

Блин, досадно. Но всё равно есть шанс, что команда check с брелока инициирует этот набор команд для термо датчика. При возможности всё равно попробую.

Вчера появился весьма не приятный глюк, когда система находится в реж. охраны, в момент дозвона на нее, срабатывает предварительный уровень датчика удара. Появилось из не откуда, спонтанно. Кто встречался с таким? Как лечить то, не приятно все это.

Vovarik, Попробовать перепрошить!

__________________
Хочу все знать! mixaaci@rambler.ru

Последняя прошивка стоит, голос на последний менять не стал, если только ради эксперимента прошиться. А вообще утомляет эта сига уже, глюки именно левые какие то, получается постоянно нужно и о ней тоже думать, как она там не переутомилась

Никак!
Тоже плявилась, тоже из ниоткуда.
Умники умничают, но все так и остается.

daden11,
Сегодня был на выставке. Общался лично. Над вопросом работают. Так что придется подождать. Но никто не забыт, ничто не забыто.

проверьте питание сиги...возможно где-то плохой контакт...
акселерометр (на котором организован датчик удара) чувствителен к просадке напряжения, соответственно когда модем берет вызов нагрузка увеличивается и появляется ложняк...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Тогда почему он не появляется, когда сигналка сама звонит или отправляет смс или сбрасывает модем и снова авторизируется.
Тем более, что при просадке напряжения срабатывает сирена.

Проверил все, и питание и прошился, и даже разобрал и посмотрел, все ОК! Но все как было так и осталось, Но вот какая штука, убрал до нуля чувствительность предупредительного уровня, и глюк то пропал. Поставил обратно, как было (почти как было, на 1 меньше), и о чудо! она одумалась, вопрос на долго ли.
Прилагаю фото микросхемы моей сиги (3700), посмотрите на левый верхний угол, как вам такая надпись Полагаю различия лишь в прошивке, ну и RF+брелок.


Ну трындец картинки не грузятся, "ошибка загрузки файла на сервер"



P.S. Загрузил, через сторонний сайт. Если у кого возникнет вопрос где провод на внутреннюю антенну, удален вместе с ней по причине не надобности.