Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от ViP®

Марка, модель автомобиля?
Какие значения ДД и ДУ?

Температура за бортом?

Мои эксперименты с прошивкой 4.16:
авто Шкода Октавия 2012 г.в.

ночь первая:
ДУ - 30:41
ДД - 32
темп-ра -4 град. по датчику двигателя
все тихо, сработок не было

ночь вторая:
ДУ - 32:42
ДД - 36 (чуть поднял)
сработка по ДД при темп-ре +4 град. по датчику двигателя

Сообщение от alexanek

Иммо делал дубликат - чип. Такой же как в машине и отдавал мастеру!

Сообщение от Edward_

У меня при уровне ДД 20 вроде пропали ложные сработки.

На второй машине такая-же сигнализация, ДД стоит на 36 и сработок нет. Установщик был один, машины можно сказать одинаковые.

Но на второй вылез такой трабл.
При сработке автозапуска по температуре (-15), завелась успешно с первого раза, отрапортовала об успехе, через 5 секунд глохнет. Вторая попытка, тоже глохнет. Может заглохнуть и через 5 секунд и через пару минут.

С третьего раза вот счаз завелась, работает нормально настроенные 20 минут.

Связка DXL3700 + IS600. т.е. 2 радио реле.
Сигнализацию вроде исключаем из подозреваемых, т.к. радиореле вроде с какой-то прошивки просто исключают из охранных зон при автозапуске.
Значит остается иммо. Правильно рассуждаю?
Там регулируется чувствительность ДД?

Есть еще у меня третий вариант. Глушится по высоким оборотам.
Холостым сигнализация обучена. Прогревочные же достигают 2500об. почти сразу после запуска.

Или все таки радиореле? Иммо? Пошел курить мурзилку.

Ога, покурил.
3 уровня чувствительности. По умолчанию стоит на среднем. Пойду ставить на минимум )

Сообщение от mangup

дополнительный иммобилайзер стоит в авто? или какое-либо доп.противоугонное устройство?
авто с keyless или с обычным ключом?

Сообщение от ol_ti

Я еще раз задам свой вопрос - он уже третий в этой ветке, но я так не получил на него ответа, по поводу возможности настройки времени с таймера Эбершпехера, даже здесь приводились ссылки на инструкции, в которых четко указана возможность регулировки времени. Кроме того, насколько я знаю в Эбершпехере есть возможность еще и потенциального управления предпусковым подогревом (эту возможность я проверю еще раз сам).

Именно поэтому целесообразность таких изменений в 3700-й Пандоре находится под очень большим вопросом.

Михаил, отвечу и на ваш пост. В своем посте я сказал, что технически возможно произвести почти любые изменения, но у такого решения есть и минусы. Поверьте мне - я достаточно хорошо знаю программную структуру продукта, и представляю себе какие ресурсы будут потрачены на изменения данного параметра , при том, что повторюсь - я не получил четкой информации, что это действительно целесообразно.

Сообщение от J@hNnY

Об этом-то и речь, что компания не считается с потребностями клиетов

Сообщение от J@hNnY

Решила впарить 5000 или 3900 сегодня, а все кто когда-то ставил 3700 - ВАШИ ПРОБЛЕМЫ...

Сообщение от ZoidBerg_1

а всё это время так и пользуюсь, с постоянными сработками ДД
причём какое-то время всё было хорошо, а потом вдруг раз и началось...

Сообщение от ZoidBerg_1

интересно, а это обязательно нужно? как-то без этого другие сиги работают же, отключить бы это слежение...

Сообщение от andrew_s_78

Если ложные срабатывания начались с наступлением холодов, то для решения проблемы необходимо обновить прошиву до 4.16.
Если же "ложняки" начались еще в теплое время, то проблема наиболее вероятно - в месте установки блока и жесткости его крепления.

Сообщение от bers

Если делать правильно - то - да, смс ведь может быть и тревожным, и нужно быть уверенным, что оно оправлено оператором, а если не отправлено - продублировать...