Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте!
2 мес. пользуюсь Pandora DXL 3500 + Pandect 600. Иногда не срабатывает автопостановка на охрану при активированном режиме Hands Free. Метка при этом однозначно вне пределов досягаемости (более 200м). Концевики дверей исправны. Но автопостановка срабатывает только в 80%-90% случаев.
Что может препятствовать автопостановке по отсутствию метки?
(опция автопостановка запрограмирована значением "запрещено", антирассеянность - "разрешено").

P.S. Про то, что снятие с охраны по метке тоже не очень комфортное - вообще молчу. Иногда снятие происходит за 20 м до того, как подойдешь к машине, а иногда можно стоять у машины держа метку в полуметре от антенны неск. сек., пока Пандект ее найдет.
Имею большой опыт эксплуатации Excellent 2 с меткой (почти 6 лет). Четкость работы Hands Free там на порядок выше, чем у Pandect 600 (снятие, постановка и отсутствие неоднозначностей). М.б. имеет смысл взять их наработки себе на вооружение?

База где стоит?

На лобовом стекле по центру примерно в 7 см от верхнего края.
Если бы база была плохо установлена - за 20 м метку бы вообще никогда не находил.
Кроме того, это не может влиять на автопостановку по отсутствию метки. А именно это больше всего напрягает.
В первую очередь интересует - есть ли какие-то факторы, которые могут влиять на автопостановку или это чистый глюк?

Как долго вы были вдали от машины, перед тем как подойти к ней снова? Дело в том, что после потери метки (10-15 сек рядом должно не быть метки), пандект понижает радиус действия, чтобы не было случайного снятия с охраны. 20 м не должно быть, особенно если метка в кармане (близко к телу уменьшается радиус действия). Должно быть меньше 5 м.

Добавлено через 2 минуты

Дело не в пандекте. Какая у вас версия прошивки 3500? Мы смоделируем ситуацию.

Все вышеописанное - это повседневная практика эксплуатации, а не результаты экспериментов.
Т.е. перед тем, как подойти обычно проходит несколько часов (8-14). После этого снятие с охраны может произойти даже тогда, когда еще из подъезда не вышел, при том, что машина стоит метрах в 15 от входа в подъезд, а метка лежит в кармане. А может секунд пять не открываться, когда уже подошел к машине, вынул метку из кармана и подержал ее в руке на высоте лобового стекла, чтобы была прямая видимость между меткой и Пандектом.

Про понижение чувствительности - интересная информация. Это объясняет, почему когда стоишь около машины, Hends Free иногда впадает в бесконечный цикл: закрылось - открылось...

Версию прошивки не знаю, но могу посмотреть, если скажете как. Скорее всего не ниже 1.51, т.к. ставилось все 2 мес. назад.

Уважаемый, для того, чтобы закрылось, нужно чтобы метка пропала. Если вы стоите на одном месте рядом с машиной, как это возможно? У вас же на 20 метров лупит?

c 577 по снятию те же приколы. Правда у меня на 30 метрах открывается. С постановкой проблем не было.
Надо включить открытие по сработке доп датчика и поставить дополнительно датчик объема - тогда радиус действия существенно уменьшится... или поставить банально концевик на водительскую ручку - тогда авто будет открываться когда потянешь за ручку. Но так проблемней...

Что касается несработки при близком нахождении к авто - то ИММО опрашивает метку не постоянно, а с интервалами. Допустим Вы были за пределами зоны действия метки, а потом за время паузы в опросах дошли до авто - соответственно при следующем опросе метка будет увидена и авто откроется...

__________________
Михаил

У меня в связке 577 + 3300 тоже имеется глюк, только другой. Периодически на 3300 слетает снятие и установка на охрану по сигналу пандекта в положение когда свободные руки отключены. Приходится с брелка снова активировать режим.

хотел себе для х.ф.
поменять 350 на 477...
почитал ветки форума и понял, открывать придется постаринке, закрывать AutoAlarm намного удобнее, дешевле и безопаснее. )

хотел бы вопрос задать по размещению базового блока 600.
Сейчас у меня стоит на приборной панели, ставил туда а не на стекло из соображения: исключить перегрев, исключить повторное приклеивание в случае замены стекла, маскировка от грабителей (когда будут грабить чтоб метку не забрали). В итоге HF работает так: при приближении открывает с 1 метра (иногда приходится стоять сек 3) закрытие метров с 10. В принципе всё устраивало, но если например подойдя к машине (она откроется) отойти к задней части авто может закрытся и.т.д. или стоять и курить возле неё похаживая тоже может открыватся и закрываться. В связи с тем, что организовал режим Слейв, я отказался от HF и снятие с охраны происходит со штатного ключа при обязательном наличии метки рядом. Теперь пока иду к машине открываю со штатного брелка подхожу к машине и жду пока снимется с охраны. + к всему оповещение на брелок о снятие с охраны приходит с не большим опозданием. (проверял по светодиоду от пандоры) В итоге можно подойти к машине открыть её срабатывает сирена на секунды 3. вопрос! будет ли толк если я перенесу базу например на зеркало салона заднего вида, или же на стекло обязательно? Задача!нужна максимальна дальность считывания метки, чтоб пока подошёл она уже считалась и сняла с охраны. А HF я пожалуй поручу Falcon TIS-012, а у пандекта другие задачи...