Форум по автобезопасности -
автосигнализации

значит ждем новых меток ))) попутно вопрос - с каким интервалом метка "пытается завязать разговор"?
но имхо это неправильная тактика... в целях экономии батарейки в метке, ей проще "висеть" в режиме приема, чем передатчика, так было бы правильнее с т.з. управления контролем, чтобы блок по команде мог в любое время опрашивать присутствие метки

на моём IS-600 метка передаёт сигнал в эфир каждые где-то 1,55 секунды (видно детектором поля)
Думаю это осталось "в наследство" еще от тех Пандектов, у которых реле было совмещено с самим иммобилайзером (модели до IS-590 и IS-600). Реле не должно первым выходить в эфир, чтобы не быть обнаруженным по радиосигналу. Если метки рядом нет - реле ведёт себя "молчком".
А отвечать начинает только после получения правильного сигнала от своей метки, то есть когда владелец рядом и контролирует ситуацию сам.

На последних моделях иммобилайзера, с отдельными реле, диалог с меткой ведёт отдельный блок, который вообще обычно расположен открыто и его расположение не скрывается.
Получается, что на новых моделях постоянные запросы от метки - атавизм.
Сегодняшняя длительность работы метки от батарейки вполне достаточная (у меня метка IS-600 проработала год на заводской батарее).
Иначе бы уже исправили.

для нового продукта можно было и новые алгоритмы придумать... ей богу не понимаю зачем метке начинать диалог... когда инициатором должен быть РФ модуль

Кстати о продолжительности работы батарейки в метке, P5000 поставили ровно 2 мес назад - RF уже попискивает по 3 пика в минуту походу пора менять батарейку. Выходит что в метке от P5000 батарейки хватает только на 2 месяца?
У кого какая статистика?

__________________
Pandora 5000 v.5.28

пока не пищит... работает с февраля

Батарейку из комплекта поставил?
Дюрасел четвертый месяц, все пучком.

Поставил сигнализацию в январе, батарейку в метке заменил неделю назад. Начал попискивать RF и замигал светодиод в метке

__________________
С уважением, Владимир
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Pandora DXL 5000 r23 (v.6.11) на KIA Cee'd с января 2012 без проблем!!!

Да, батарейка метки из комплекта.

Кстати батарейка в брелоке (тоже из комплекта) отработала еще меньше - всего 7 недель

__________________
Pandora 5000 v.5.28

сигналку поставили 06 февраля,
батарейка в метке родная (и ничего не пищит)
в брелоке проработала ровно два месяца (пользуюсь часто)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Вы не правы. Тем более с точки зрения экономии энергии, когда метка постоянно "висит" или когда работает 10 миллисекунд каждую секунду, возьмите просто калькулятор и посчитайте потребление энергии.
Зачем блоку постоянно опрашивать метку? Вам нужно время реакции сигнализации десятые доли секунд?
Поверьте, всё сделано очень грамотно, другое дело, что какие-то алгоритмы работы можно поменять или сделать более гибкими, настраиваемыми.