Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я вот думаю к чему подключить управление замком капота, вариантов вижу 3:

1. Доп. канал - тут все понятно, единственное что не совсем безопасно.
2. Иммобилайзер - насколько я понял, самый правильный режим управления, но сейчас найти блокировку достаточно сложно, а если я поведу провод к модулю управления, то тогда ее можно будет легко найти. Или нужно очень тщательно скрыть в штатной проводке управляющий провод..
3. Цифровой выход сигнализации - + не свечу блокировку; - открытие только при включенном зажигании.

Что можете порекомендовать и как лучше сделать?

Блокировка какая если не секрет? Уверены что ее искать будут?
Имхо вешать на реле беспроводное, открытие при авторизации метки - самое правильное решение.

Которая шла в комплекте. IS-122, если мне не изменяет память.

А как-же тот момент что на него тогда в этом случае можно будет легко выйти?

Я имею ввиду не какое реле - это и так ясно, а какую цепь и как блокируете. Возможно блокировка такая простоая, что реле и искать не будут, у исполняющего органа питание или управления подкинут и всё.

Имхо если хорошо по жгутам развести и НМ-05 аккуратненько запрятать, то ничего страшного в этом не будет, я например НМ-ку в корпус блока предохранителей прячу, если размер поволяет, проводка по штатным гофрам.

Доброго всем дня!Pandora 5000,хочу поменять чувствительность к движению(таблица пунк 4) Не могу войти в режим программирования в блок RF, Pin не менял(по умолчанию) ,после ввода последней цифры задумывается и загорается красный диод(НЕ ВЕРНЫЙ ВВОД), после выключения зажигания жду включаю зажигание , но все повторяется, устал уже может кто подскажет чего, заранее всем спасибо!

Неправильный или вводите неправильно, паузы между вводами сохраняете? пин 1-1-1-1 для программирования.

Pin 1-2-3-4 для RF модуля по умолчанию, пауз между нажатиями нет, нажимаю после мелодии "ввод следующей цифры".

зачем вы через рф в программирование заходите?
ноутбука с лоадером нет?
через p-on поменять чувствительность можно.

Программирование RF модуля осуществляется только через него самого , так вот в таблице под номером 4 "настройка чувствительности датчика движения" нужно ввести значение 1 "затупить его".Объясню зачем, стоит значение 3 и если нет метки в машине, то автозапуск не работает, если кинуть метку в машину то работает, От значения 3 скорее всего при вибрации двигателя, "блок" думает что начато движение, а так так метки нет 60 секунд и глохнет, 60секунд и глохнет.

наверно чувствительность в имике поменять хотят....
а у меня вот вопос.... пчиму не сделали нормальное отключение режима валет..... получается что если метку видит более минуты то имик выходит из валета а пандора оставется..... плохо это, но наверно этого сообщения никто не увидит (к сожалению)

__________________
С Уважением *******