Коррозия в блоке предохранителей?
Смещение на сколько? На пару сантиметров?

попробуйте базовый блок сместить ниже, например на панель приборов со стороны водителя.

думаю имеется ввиду разгерметизация и коррозия радиореле.

Добавлено через 1 минуту

lvadim, у Вас при включении зажигания (до постановки в сервисный режим) играла мелодия авторизации метки?

Я все правильно понял и написал, реле в блоке предохранителей, как оно могло там корродировать?

Перенос базы в нижнюю точку сокращает растояние, но не улучшает связь, верхняя точка лобового - самый оптимал!

Мелодия кстати играла. (По неволе вспоминается - а потел ли пациент перед смертью ? :) )
Блок сместить шнур вроде позволяет.... но что-то мало на это надежды. Плохо еще что проблема не особо стабильна, т.е. в сервисном режиме писки могут начаться минут через 10 после начала движения. Ну а вчера стоял минут 20 с включенным двигателем так пищало раз 10 за это время, правда не особо регулярно. Т.е. даже ловить неудобно...

снял на всякий случай
http://www.youtube.com/watch?v=2b0b2...ature=youtu.be

Еще странная мысль закралась, снега в Киеве до недавнего времени особо не было, а на прошлой неделе усиленно пошел. На видео виден снег на краю крыши... Может есть какая-то связь...

вряд ли, снег не только в Киеве есть))), а пандектов продано очень много)
PS - у нас тоже снег, причем в последнее время много)

+12 там же взят, но зараза не держит видимо

Попробуйте базовый блок сдвинуть подальше от металла.

да для начала попробую подвигать и понаблюдать... отпишусь по результатам...