Решено давно - год назад, но в продаже их нет? - мощно! Тогда я сказал бы так - не решено! Как отличить "вылеченные" версии 600? Будут ли гарантийные замены?

Maze, и еще интересно- в чем были произведены изменения? В центральных блоках или блокировках?

К сожалению редко можно узнать подробности!
Тоже хочется знать что именно изменилось, аименно в чем была проблема! И будут ли заменытаким, как мы - с потерями связи, но не приводящими к блокировке, у меня три пандектка пищат, в том числе и мой, реле уже в зоне прямой идимости базы, на пути даже металла нет...

Менять по гарантии.

Менять на такой же? Раз в продажу не поступили исправленные? Я уже наменялся просто так.. все три комплекта на разных авто, можно сказать годовалые, проблемы начались лавинообразно недавно...

Maze, Это фирменный стиль ответов vik-а, от него Вы не услышите конкретики, четких ответов этот человек не дает НИКОГДА.

Его фирменные ответы:

1. Почистить контакты батарейки (shocked!!!), при теряющейся метке.
2. Перенести блок, перенести блокировку и не прятать ее например, в жгут. (Ага ага.) Когда теряется блокировка.
3. Поменять. (Шило на мыло.) Во всех случаях.
4. И любимый вариант- промолчать.


Мне надоело краснеть перед клиентами.

Хотите еще один фирменный ответ? Не нравится - не ставьте.

vik, кстати да, забыл. Запишу в Ваши фирменные ответы.

Ответ конструктивный и вполне в Вашем стиле. Думаю, так и поступим.

Мило... :)
Ну что же... пока реле болтается на самом видном месте, буду ждать, когда будут "новые" и тоже краснеть... А потом снова подождем, а потом ещё разок???

Maze, Сказано же

это в том числе ответ на Ваши вопросы- что поменялось, что черт возьми менять, если пищит. Удовлетворены?