Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Это неверная инфа. Только что проверил, прописал в 3500 радиореле 600-го - работает! Вы что то сделали неправильно.

Если вы сами себя защищаете, что толку от иммо и блокировок, если у них огнестрельное, вам приставят ствол к виску и скажут отдавай все сумки и телефоны, так что метка и мобилу будут у них... я например вижу пандект как второй рубеж охраны, с беспроводнй блокировкой и управлением замками капота, если бы не автозапуск и не желание усилить угоностойкость я прекрасно построил бы комплекс и на пандоре....но тут дело каждого...

Если вы назначите выход 5 зеленый провод базового блока в качестве статусного, а не кодового, то можете выбрать либо потенциал (постоянно выдает отрицательный импульс) либо импульсный (соответсвенно импульс), впорос не совсем ясен про "то как он будет работать на радиореле и на радиомодуле" если мелось введу где этот выход, то он на базовом блоке зеленый провод

Добавлено через 2 минуты

В иммобилайзере Pandect для работы с дополнительными устройствами
сторонних производителей предусмотрен дополнительный аналоговый отри-
цательный выход, который может быть назначен для работы в качестве статус-
ного (настройка производится в уровне 11 меню программируемых настроек, см. стр.19). Иммо-
билайзер способен генерировать 2 вида статусных сигналов: потенциальный и
импульсный.
Потенциальный - при авторизации брелока иммобилайзера на проводе 5
базового блока иммобилайзера появляется «масса», при пропадании брелока
из зоны действия радиоканала «масса» с провода 5 пропадает.
Импульсный - при авторизации или пропадании брелока из зоны радиооб-
мена на провод 5 базового блока иммобилайзера выдаётся отрицательный им-
пульс длительностью 1 сек.

это выход на базовом блоке, а на реле только кодовый канал!

Одно реле к пандоре, второе на НМ-05, базу на импульс

Вариантов несколько.
1. Включать зажигание, дожидаться открытия капота, открывать капот, вытаскивать ключ и идти доливать воду.
2. Подключить замок капота к Пандоре, тогда замок будет открываться при снятии с охраны.

Вариант 1. самый верный, на то оно и рассчитано, если есть желание, то открыв капот, вытащив ключи можно даже на охрану закрыть либо пандорой и она предупредит о незакрытом капоте, либо штатной, во многих марках авто тогда закроется просто ЦЗ

Вариант 2. хоть и на данный момент все равно не актуально, но все же пандект это уже второй рубеж охраны, замки лучше доверить ему!

Zaj2004,
а подробнее можно?
Когда я отдавал на установку, я думал что подключат следующим образом: замок капота будет открываться от Пандоры, когда метка появляется в зоне видимости и посылает сигнал Пандоре, чтобы та сняла сигнализацию.

А получается она сама открывает замок с охраны, только при включении зажигании...

И почему правильно открывать замок зажигания после включения зажигания? Это же дико неудобно блин
Это как чесать правое ухо, левой рукой да и еще за спины...

Я конечно может что-то не догоняю, тогда поясните?

Если подключать к пандоре то капот будет открыт, когда охрана снята и включалось зажигание, капот не закроется до следущей посановки в охрану!

При работе от пандекта - при включении зажигания и авторизации метки, замки закроются, если зажигание выключили и концевик видит что капот закрыт, если капот открыт, то замки закроются сразу, как концевик увидит что капот захлопнули

Ну нет н какой проблемы подойти к машине, открыть, убрать сумки, включить зажигание, дождаться авторизации метки, дернуть ручку открыть капот и выключить зажигание, все капот открыт, ключи в кармане, как писал выше можно даже двери заблокировать и ковыряться под капотом!

Доброго времени суток уважаемые сенсеи данного форума!
Прошу помочь понять некоторые особенности изделий АТ
Одной из состовляющей охранного комплекса планирую поставить Пендект 600, но хотел разъяснить для себя некоторые нюансы.
1.Настраивается ли опрос метки программно? Читал,что у опрос метки идет постоянно, и не редки случаи потери метки в движении- очень бы не хотел этого Можно ли настроить опрос метки по событию- по открытию двери, например.
2. Если авто не заводится, и есть подозрение на иммо, то отключив его, путем ввода секретного ввода, ввосстановятся ли блокируемые цепи?
Пока созрели эти два вопроса
Заранее благодарю за ответы

в 600-м можно настроить опрос по открытию двери. потери связи на is-600 редки, там немного другой радиоканал.
в 600-м цепи нормальнозамкнутые, срабатывание происходит при обнаружении движения. При переходе в сервисный режим реле не будет блокироваться, вот и все.
Вот инструкции:
http://manuals.alarmtrade.ru/categor...andect-is-600/

Версия 22 на недели второй раз слышу то ли 2х то ли 3х кратный бип от базы, индикации светодиода нет, ничем более не сопровождается, батарейке 5 месяцев, да и 3х кратный сигнал говорит о ее скорой кончине, НО если вынуть и вставить батарейку, то отмаргивает метка 3 раза - значит батарейка нормальная!

другие причины этого сигнала могут быть?
точно не 5и кратный - реле на всех ячейках

п.с. значит не потеря реле, не потеря метки - звуки не типичные, методом исключения - батарейка, да и срок вроде хороший...

Добавлено через 3 часа 1 минуту

еще помимо того, что метка моргает 3раза, т.е. сообщает, что батарейка заряжена, база пищит 3ным бипом один раз, без повторения через 1минуту!

может просто заряд батарейки на границе достаточен/недостаточен?