Форум по автобезопасности -
автосигнализации

я тоже базу пандекта всегда на стекле оставляю, сейчас частенько работают шустрики, они пойдут возьмут голую такую же в соседнем подъезде...
правда пандору ставлю полностью скрытно, диоды в воздуховод, рф в козырек торпеды, как то так...

а где логика я чета не пойму???......иммо оставлять на виду а сигу прятать!
P.S. и кто бы че не говорил, но "скрытно, не скрытно" всяко палка о 2 концах но я за первый вариант......кстати-выкладывая блок иммо всем на вид, при "десантировании" вас из машины, метку обязательно попросят отдать не зря первые иммо не имели всяких опознователей...метка она на то и метка чтоб про нее никто не знал...а Пандект в данном случае просто понты сколотил и еще "рекомендует" приклеивать ее на лобовик)))

Добавлено через 2 минуты

кому надо тот ниче не боится....но зная что стоит в авто "он" подготовится, а не зная может попасть в просак!!! как то так.....все элементарно...нет?!?!)

Сигналка на то и сигналка, чтобы оповещать и о том, что на машине есть оповещение, да еще и с резервным питанием, и с gsm никто не знал кроме владельца- вот это как раз может заставить попасть в проссак еще на начальной стадии, при свертке личинки двери!

Насчет скрытна или не скрытна база иммо при захвате - отберут все! Вообще все! И телефон и документы и карманы вывернут! Имхо без разницы!

Нужно успеть выкинуть или сломать метку.
Ну а если успеешь нажать на личинку Герлока и выкинешь ключ - то тогда вообще хорошо

режим безусловной блокировки никто не отменял)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

имхо пофигу видно при этом базу или нет

согласен. это как раз в защиту видимости базы.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

600 уже меняли и блок по лобовухе уже несколько раз путешествовал, толку нет.
По заявлению установщиков - поменяли на улучшеный вариант радиообмена метки и реле с блоком.
А 650-й может с DXL3700 нормально работать?(в хэндс Фри)

__________________
LC Prado Pandect600+ DXL3700 "глючит" с 22.01.12

650-й это модернизированный 600-й, улучшено качество связи база-радиореле (причина пятикратных бипов).
Hands free работает лучше, чем с 600-м (по нему также проведена модернизация).

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Пользуюсь Pandect is 600 с апреля 2011 ни разу не терялась из радиообмена ни метка ни радиореле. Неделю назад подойдя к машине метка не распозналась, базовый блок при включении зажигания не издавал ни каких сигналов, сняв батарейку и обратно поставив ее светодиод мигает 3 раза (питание в норме), машина заводится и глохнет при движении, при этом базовый блок никаких сигналов не издает. Ехать было надо поэтому вошел в режим ТО базовый блок стал мигать зеленым и при включении зажигания звучит сигнал (охраны нет), автомобиль заводится и движется все нормально. На следующий день взяв вторую метку которая хранилась дома, была запрограммирована вместе с первой и проверена на работоспособность никак не могу выйти из режима ТО. Базовый блок никак не реагирует при нахождении метки в зоне радиообмена больше 1 минуты как с включенным зажиганием так и с выключенным при нахождении двух меток вместе и отдельно каждой. Подскажите как мне выйти из режима ТО.