Те ставлю и снимаю штатным ключом. И все работает как до установки пандоры. При необходимости АЗ или ДЗ пользуюсь пандорой. Этот вариант очень гуд для меня. Буду тестить

Поменяли код на 1113
Если закрыть штатным ключом, а открыть пандорой - срабатывает штатная сигнализация. В чем может быть проблема?

Malayka, Вы же хотели пользоваться только штатным ключом - правильно?
Если хотите, чтобы с Пандоры снималась штатка, то надо править настройки самой машины через диагностическое оборудование (почитайте тему про Октавию, там все написано...)

добавил бы еще обязательно включить пункт 2-го меню 2-10 ( глушить двигатель при снятии с охраны при аз, дз,пз, тт.) иначе пандору и штатку легко можно будет снять с охраны механическим путем ( например открыть дверь ключом)

Если не перенастраивать сам автомобиль, то на VAGах не все так просто, с ключа она снимается на несколько секунд и если не включить зажигание - включит тревогу.

Да штатка сработает через 30 секунд если не включить зажигание, но за эти 30 секунд можно вынести весь салон , а если машина находится в режиме дистанционного запуска - открытие ключом двери водителя снимет пандору с охраны, в принципе достаточно будет скруткой провернуть замок зажигания и поехать ( обходчик то ведь свое дело сделал) и штатка в режиме запуска отключена. Да на VAGах не все так просто, но разработчикам пандоры следовало бы привязать SLAVE-режим не к личинки замка двери а к команде радио брелка в кане присутствует и этот статус, тогда при механичнском открытии замка двери и последующем проникновении в салон автомобиля пандора бы входила бы в панику, глушила двигатель. Я больше чем уверен, что те кто пользуются SLAVE-режимом даже и не подозреваютт что суперсигнализация имеет вот такие к примеру дыры в защите .

А Вы уверены, что при запуске в slave-режиме и повороте личинки Пандора снимется с охраны...??? При грамотной настройке системы во время запуска команда снятия по slave игнорируется, так что никакие провороты личинок не помогут...

опишите грамотную настройку системы

Как минимум подключение запрета снятия по slave, пункт IV-7.3 http://manuals.alarmtrade.ru/11/urov...immobilayzera/

Подуровень IV-7.3 – При разрешении данного подуровня, аналоговый вход концевика дверей теряет свою функцию и работает как вход запрета снятия с охраны в Slave-режиме, то есть при появлении «массы» на данном входе, система будет игнорировать команды снятия с охраны в CAN-шине со штатного брелока автомобиля

Значит всетаки надо будет пользоватся 2 брелками ?