Но в режиме "снято с охраны" оно должно быть все время под напряжением? Я про это и писал. Ведь понятно, что реле в одном случае запитано, а в другом - нет. "Мизерно мало" - это сколько в граммах? А то мне тоже самое говорили про te v23086. Однако около 60 mA получилось, когда померили. И у меня были еще доводы против такой схемы. Она, с моей точки зрения, на крайний случай.

Можно и на 20 и на 10мА найти, ведь реле нужно слаботочное, и чем смущает жор в режиме снято с охраны? Реле пандекта по-вашему не ест? Рф модуль не ест? Блок пандоры не ест? А при условии, что в снятом с охраны режиме авто чаще всего заведено, то одна релюшка слаботочная - это смешно! Схема примитивная и ничего ненадежного в ней нет, она по сложности схожа с обычной блокиррвкой двигателя.

это я уже пожелал, причем не только за день, а за месяц к примеру...

мышкой водите по треку - он будет показывать среднюю скорость на участках.
безопастность - не зная пин-кода не снимешь с охраны.
это не косяк, а контроль канала связи - брелок пропустил пару посылок и отпиликал о потере связи (может машина какая рядом встала или еще что), когда примет посылку - моргает зеленым, типа все ок.

за месяц запарится прорисовывать карту ;) за сутки само то...
я пишу про АКТУАЛЬНУЮ на момент передачи, а не среднюю... хочу видеть актуальную )) тк постоянные "старт-стопы" будут искажать сведения о скорости
о какой безопасности идёт речь, если звонок идет на ОСНОВНОЙ номер, с таким же успехом можно сбросить и перезвонить, зачем лишние телодвижения? к тому же пин-код тоже не принимает при тревожном звонке чтобы выйти в полный функционал
не, это косяк... с момента потери и принудительного нажатия прошло порядка полтора часа, хотите сказать за это время брелок не смог установить связь? пока я его не вытащил из кармана и не нажал кнопочку 2 раза?

Добавлено через 2 минуты

даже приведу в пример, сижу дома, брелок на столе, машину вижу в окно, стоит во дворе, вдруг брелок издаёт улюлю с красной лампочкой, тычешь чек, Ерр, опять - Ерр, опять - Ерр, поставить в охрану - ОК, чек - ОК

У меня так-же бывает, похоже это действительно баг. Кроме того при попытке ДЗ с брелока бывает команда не проходит и приходится повторять по нескольку раз, так как это уже начало доставать - завожу с телефона.

во время показывания данных с чека, команды никакие брелок не отсылает ;) хоть ужмакайся, пока сначала не нажмешь 3ю кнопку, либо 10 секунд не кончатся, с запуском проблем не было )

Может действительно с ДЗ дело в этом, я частенько давлю чек перед запуском.

сам так же попадался )) нажмешь чек, глянешь температуру и сидишь держишь 3 секунды кнопку, а посыла не происходит :) косяк это или фича, хз...

А зачем реле Пандекта что-то жрать в режиме ожидания? А понял, канал-то надо держать. Вот еще плюс проводным системам.
Именно потому, что уже и так много кто жрет, лишнего рта хотелось бы избежать.
А если машина на даче в гараже стоит? Или я решил ее не ставить на охрану?- Клемму скидывать с аккумулятора?
А смешно это только до того момента, пока не оказываешься с пустым аккумулятором в лесу. После этого и на воду начнешь дуть.
У меня используются только НЗ блокировочные реле, они запитываются на достаточно короткое время.
Я думаю, что все про и контра мы с Вами привели. Спасибо за объяснения.

Подключать надо на кнопку ВАЛЕТ, а не на светодиод. А сейчас надо выключить питание сигналки не некоторое время, причем аварийное тоже.