5000 нью - датчики удара у максимума, на удары реагирует как истинный ариец - только как следует когда по колесу заедешь

Пункт называется "Подуровень VII-5.2 GPRS-связь в роуминге. При запрещении данного подуровня система при нахождении в международном роуминге отправлять данные на сервер не будет для экономии средств на симкарте."
Скажите этот запрет действует только в международном роуминге или в другой области России тоже GPRS работать не будет?

Только в международном роуминге. Во внутрисетевом всё работает как в домашней сети.

МОЖ Кто знает? вопрос у новичка по 5000: при звонке на систему и прослушивании(салона) брелок верещит и мигает сигнализируя о факте прослушки!.. у 5000 это как нибудь возможно убрать?? пусть даже грубо обрезав провода/дорожки... ?

(что в 5000new реализовали знаю, нехотца изза этого сигналку менять..)

брелок сигнализирует о поступившем звонке на систему а не о прослушке

Может не совсем в тему - насколько вредно носить метку dxl 5000 на поясе? В смысле, создает ли метка вредное для человека излучение?

настолько же, на сколько телефон с вайфаем в кармане )))

Господа, нужна помощь.
Не могу вывести из сервисного режима радиомодуль пандоры 5000 (которая OLD).
Случилось как. С братом рванули на берег. В процессе, он с друзьями уехал, а машину оставил мне. Но вредитель увез с собой ключи. Слава богу машина безключевая, с телефона завел и поехал, но не тут-то было. Без метки далеко уехать не получается.
С помощью пинкода включил сервисный режим и тем же макаром поехал дальше. До дома доехал, но теперь проблема. Пандора наотрез отказывается выходить из сервисного режима. Не реагирует на кнопку (только вызов водителя работает), в упор не видит меток ни одну, ни вторую, на замену батареек также отреагировала жестким игнором.
Вопрос - как быть?

Casper, а ты пробывал метку с батарейкой в салоне подержать более минуты?

Конечно. И обе сразу и по очереди - по 3 минуты держал с включенным зажиганием, с заведенным двигателем.