Что нового в прошивке 5.02???

вообще наверно уже надо составить список изменений каких нить в зависимости от версии прошивки

Странно, что спустя столько времени пандора додумалась до режима активной охраны. Я когда не дождался выхода на рынок 5000й пандоры, где-то месяцев 7 кормили завтраками купил GSM модуль другого производителя, написал свой собственный gps сервер, который обрабатывает данные получаемые от устройства, сохраняет их только на мой сервер (я сплю спокойно, потому как нет доступа третьих лиц к нему) и сразу заложил туда активную охрану, пользуюсь уже года полтора или два - всё отлично. а тут целый производитель который по мимо программной части и аппаратную менять может как хочет. Ладно, додумался хорошо, но 5000ю всё равно не куплю, так как не хочу свои перемещения хранить на чужом сервере) а что вы хотели паранойя она такаая :-D

вообще то там есть список изменений

мм... если это "список изменений" то я балерина... )))))

не МСовский пейджер?

нет телтоника, хотя по самой железке есть небольшие нарекания, но работает стабильно

видимо это так)))))))
какой интересно Вам нужен список изменений? там написаны все отличия от предыдущей прошивки

а где - посмотретьто можно?

точно. я до туда даже не дошёл. в этот раз

Добавлено через 18 секунд

Спасибо, что показали.

Возникло пару вопросов по работе Webasto и автозапуска.
Запускаю Webasto она работает 1-2-10 минут, хочу дистанционно запустить двигатель для того чтобы прогрелся салон. Но как только начинается дистанционный запуск Webasto отключается, можно как то это исправить?
Продолжительность работы вебасто берется с сигналки, каким образом можно регулировать продолжительность работы (время работы)?
При дистанционном запуске можно как то узнать сколько еще остается времени до того как машина заглохнет ?

Как понять "она работает 1-2-10 минут" ?

У меня ДЗ нет, но когда я заведу двигатель - вебаста не отключается.

Можно регулировать продолжительность работы вебасты через программу loadr.

Apricys, узнать оставшееся время работы ДЗ можно позвонив по телефону, либо когда остается менее минуты работы брелок издает специальный звуковой сигнал. Длительность работы котла на DXL5000 можно регулировать через мобильное приложение, сайт p-on или программу DXLLoader. При управлении с Пандоры и котлом, и запуском котел отключается при включении ДЗ. Это невозможно пока изменить, хотя предложение о такой возможности было высказано.

а я вот прошлую не ставил! и мне ооочень интересно что там нового с прошивки 3.57 например - есть ли для меня смысл обновлять?

Mangup , большое спасибо за развернутые и оперативные ответы.
По вопросу отключения котла при ДЗ, +1 к предложению реализовать функцию совместной работе.

На вебасто (на термо топ с точно) можно реализовать функцию догрева. Для этого есть отдельный управляющий проводок.

Откатился на старую прошивку v4..., новая глючит при вкл Активная охрана даже если попытаться ее отключить то не получиться, сигнала GSM (думаю и GPS) отсутствует, приходиться что то делать, мне помогла перепрошивка 0_0 постоянно это делать при случайном вкл этого режима желания нет.

У меня проблем с работой системы и функцией Активная охрана не наблюдается...

Попробуй сделать сброс настроек и настроить все заново. Мне как-то помогло.

Можно поподробней.
Какой алгоритм работы
Откуда берет информацию ( с CANa или со своего датчика)
Как часто запускается, будет ли вредно постоянные запуски вебасто, корректное ли завершение работы выбасто (прокачка, продувка)
Какой проводок куда подключать.

И еще вопрос, машина после а/з через какое то время глохнет, пишет аварийно. Тревог по всем датчика не было.

Где находится радиореле? Как сигналка контролирует запущенный двигатель?

Функция догрева ( в термо топ ц) включается подачей "+" на отдельный черный проводок. Т.к. в этом режиме у Вебасто своя помпа не работает, то реализовать эту функцию нужно так, чтобы управляющий сигнал подавался только при заведенном двигателе. Это можно реализовать через управляющий канал на сиге. Но на 5000-ой пандоре на управляющих каналах "-", поэтому лично я подключал через маленькие реле, чтобы подать на управляющий проводо "+".
Корректные старт и завершение работы регулирует сама Вебаста, т.к. она напрямую подключена к аккумулятору и у нее свой блок управления.
Вредности от постоянных запусков нет, главное не посадить аккумулятор.
У меня Пандора подключена по CAN.
Я еще функцию догрева не подключил, думаю как реализовать эту функцию с учетом температур наружного воздуха и двигателя.
Многие догрев подключают к обычной кнопке, некоторые добавляют термореле.

Кстати в новой прошивке (5.02) введены доработки для исключения ложных срабатываний ДУ, у кого были с этим проблемы - пробуйте)

Ночью так же срабатывает.

мегасодержательно!! а главное позвовательно... а ещё главнее это повод перепрыгнуть на новую ветку версии!! с таким подходом можно клепать 5.0 6.0 7.0 сразу после мелких изменений...
по факту - получение СМС при включении А/О так же от пандоры(платная), вместо от АВТОМОБИЛЯ бесплатная... т.е. по факту имея на балансе своей симки бабло, и не имея на балансе пандоры ничего, А/О непонятно будет ли вообще работать, сообщения точно не придут... или придут но в минус?
ХФ со снятием по SLAVE в паре с опросом метки так и не скрестили похоже... зачем щелкать замками 2й раз если снятие по Slave? логично что машину открыли по ЦЗ? или нет? Почему если стоит снятие по slave, при снятии по HF оно не учитывается? а срабатывает вперед HF, хотя было бы приятнее наоборот. Опишу подробнее:
Включен режим HF на снятие, включен режим снятие Slave, включен режим снятия с охраны только в присутствии метки. Логично что при появлении метки ДО снятия по Slave - снимется с охраны по HF, а если наоборот? Машина по факту открыта, но не снялась по Slave тк пока не обнаружила метку, тут в роль вступает задержка опросов концевиков, за этот период она находит метку и снимает по HF, вместо Slave... - итог - щелканье ЦЗ, мне ещё догадались подключить по аналогу и КАНу... долго думал почему 2жды замки щелкают... ЗАЧЕМ (вопрос к АТ-Урал)?;)
Спросите вы, зачем я включил HF? Да потому что снятие по Slave + метка не реализовано с задержкой опроса концевиков... тк если в момент открытия двери и попыткой снятия по slave метки нет - паника чз интервал з/опроса 100%...

я все же надеюсь, что когда-нибудь увижу надпись в ченджлоге о допиле снятия по slave + метка (ведь функционал-то есть)... это ведь не сложно, мне HF в принципе не нужен... и иногда даже раздражает когда мимо авто проходишь, а оно его открывает...

Добавлено через 2 минуты

и ещё вопрос - А/О по идее по своей сути подразумевает удержание блока пандоры постоянно в онлайне, тогда почему в Pandora Info авто оффлайн?

а что именно?

я же выше описал :)
вкл Slave + метка, выкл HF, чтоб при _попытке_ снятия по slave, если метка сходу не обнаружилась, ждать до окончания таймаута по задержке опроса концевиков, и при нахождении метки как с HF снималась с охраны по slave... а не тупо начинала орать, тк в момент попытки снятия не нашла метки

Snkku, ясно. я из-за этого (в т.ч.) отключил снятие по метке.

в этом и проблема... что вроде как хочется чтобы было, и функционал такой есть, а не работает должным образом... и сделать программерам раз плюнуть... они вообще сюда смотрят не?

если и смотрят, то очень редко.

вобще проблема нетолько в коде. хоть и он решилбы многие из проблем.
но здесь местные (у которых на удивление работает. или не работает - я их не видел вживую) говорят, что всё норм.

я согласен с тем, что получил не всё из того, что ожидал. и это факт у меня - точно.

конечно работает... если подойти к авто и постоять пока метка не определится... тогда снимется по слейву норм... но это не вариант )) особенно в дождик или сильный ветер, в мороз и стужу... короче неудобно

Snkku, да я знаю, что это вариант нужен только АТ.

я с выключенным снятием по метке - подхожу и тоже жду. даже без дождя на проезжей части стоять и дёргать - это.............

с заменой на 2.0 периодичность стояния чуть снизилась. но не100%но.

такчто - для меня это проблема одна из первых в списке нужного и нерешённого.

вам по гарантии поменяли? на 2.0?

Snkku, да. с этим (обменом) проблем не было. ну - ждать пришлось только месяца 1,5

без сигналки ездить?

если так смотреть (а я вобщемто до сих пор про это думаю), то можно её вернуть обратно и возместить все мои расходы (включая неуказанные нигде расходы на ГСМ).

но нет - не решился ещё. всё надежды на исправлеие лелею.

1,5 (примерно) месяца меня представитель уверял, что заказал в москве, но там их не было.

потом сам позвонил мне и сказал - приезжай на замену.

но, повторю - даже после замены результат не100%.

т.б. причины не в метке скорей всего. на открытие она точно у меня отключена. а вот то, что брелок и штатный кейлесс работают на одной частоте - это факт уже. и похоже - в этом основная причина.

Добавлено через 2 минуты

1,5 месяца я мудохался также как и с момента установки - практически каждый раз подходя, дёргал дверь. безрезультатно, секунд 10-15 бывало.

вот за это - я бы весь АТ посадил накол, реально.

сейчас это - раз из пяти, примерно.

брелок и ключ 100% работают на 443мгц ;) тк это стандарт... другой вопрос почему они мешают друг другу?? ведь пандовский брелок не должен постоянно лучить в эфир, мб прошивку в нём обновить?;) кстати как с живучестью батарейки в метках в 2.0 версии? дольше живут или так же как мухи дохнут через полтора-два месяца? я бы скорее за метки их на кол посадил ))) разорители.. 1 батарейка из их меток стоит от 70 до 120 руб... в то время, как обычная 2032 на порядок меньше...

это вопрос не ко мне. то, что они мешают друг-друугу - факт. нафига АТ сделал свою систему на том, что уже используется? или других частот нет уже совсем?

не знаю с метками. старые месяца 3 жили - не парило.
счас месяца 2 прошло - пока не беспокоит.

вот брелок - да. месяца на 2 хватает.

Snkku, вобще - мне нафиг метки ненужны были впринципе. из-за их параноидальности изначальной.

но т.к. другого варианта на 5000 нет - пришлось пользоваться.

таскаю гирлянду брелков. будь она неладна