убирать скотч, совсем! крепить саморезами, на крайний случай стяжками, у меня и тем и тем, ложняков нету

система поставлена неделю как. Радиореле установлено под капотом и, управляя модулем замка капота, рвет цепь питания катушек. Как оно может потеряться, попробую завтра обновить прошивку и познакомить их заново. Вообще, поставили их уже не одну, и могу сказать начинаю ее любить в плане удобства установки и обслуживания.

Еще бы разработчики рассмотрели бы возможность работы по выделенному IP? цены бы ей не было.

p/s/ Однако, количество информации(инструкции, описания...) и доступность(скорость поставки, а про существование 3-х модулей обхода поставщики даже и не знают(() ставят под определенную угрозу популярность системы.
Думал, что товаром, группы "A" склады должны ломиться, что за хр..нь, куда смотрят маркетологи, спрашиваешь: "когда будет?" Ответ "Не знаем, в Питере нет". И, спрашивается, на..й она нужна, если ее нет в наличии, и даже нечего показать... Прошу прощения за откровение, просто расстраивает терять бабки.........

а если убрать копус блока и компаундом залить плату на балку? ...шучу.

Sergei65, шутки шутками, но двусторонний скотч, если он тем более не тонкий автомобильный 3м, а например как черный из комплекта, в пару-тройку мм, то ложняки будут, если блок даже хомутами не прижат! Вроде даже обсуждали как-то...

Готовим машинку к пожару?

к выстрелу )))

А можно узнать какой-то более менее официальный ответ на такой вопрос:

Режим Hands-free все же имеет задержку в 15 сек. т.е. иногда приходится стоять возле машины и ждать открытия.

Вопрос - если с апреля идут новые метки - можно ли будет купить 1-ну такую метку или поменять свою на новую?

по идее должны либо поменять её, либо поменять в ней ПО

Ну по идее ))) просто по идее они уже в производстве с марта, вот и хотелось бы понять, когда как и где её менять перепрошивать и можно ли вообще... Может уже кто-то заморачивался. Вот видел вопросы на эту тему но ответом от аларма не увидел...

Почему?

раскаленный кат и отсутствие искры при подаче топлива. а если это через раз, то раскаленный кат еще и подогреваться будет недожженым топливом в парообразном состоянии. ух ужос

Забыл, что реле с датчиком движения и возможны блокировки на ходу

вроде как при отсутствии питания должны форсунки тоже отключаться...или как? Так же кат угробить очень быстро можно...

К сожалению не все контроллеры(ЭБУ), отслеживают отсутствие искрообразования. Сам видел раскаленный до оранжевого цвета катализатор, который как следствие потом рассыпался.
В идеале, при отсутствии искры отключается форсунка в данном цилиндре.

на форуме угона.нет писали историю про мерин :)) рвануло ОЧЕНЬ хорошо! :))

Да, но это определяется через цикл. Впрыск - нет взрыва, впрыск - нет взыва, брейк, пауза, впрыск - нет взрыва. И так далее. Так что катушку или лочить 3700 пандорой и ее реле (оно не отключится до выключения зажигания и соответственно получится выждать), или вовсе искать другие методы. Ну допустим лочить одновременно с форсунками.

... ИЛИ ТОЛЬКО ФОРСУНКИ.

Раньше на сайте p-on в разделе Настройки --> Уведомления --> СМС тревожные....
был пункт "Потеря связи с радио реле" теперь его нет.
Его убрали специально или случайно?
В приложении для Андроида этот пункт по-прежнему есть...

И еще на сайте в графе баланс (деньги на телефоне) при отрицательном балансе, например "- 326 руб" минус не отображается. Через пару дней когда баланс "вырос" до 1000, а я деньги оператору не отправлял, я понял что пора бы пополнить счет. Кстати при отрицательном балансе система продолжает звонить слать СМС и отправлять трекинг.

OleG_VRN, Олег у вас же кажется корпоративный тариф? может оператор на "корпорацию" вашу рассчитывает и дает в долг??

так если оператор услуги предоставляет - чтож не воспользоваться-то?))

Я знаю что могу говорить и пользоваться связью при отрицательном балансе :)
Я писал про то что не отображается значок "-" (минус) перед цифрой в балансе на сайте.

И о том, что пропал пункт "Потеря связи с радио реле" .... Вот что интересно - куда он делся, т.к. времени заменить РФ модуль пока нет, а поэкспериментировать от чего радио реле блокируется - из-за потери метки или из-за потери связи с радио реле можно сейчас...
P.S. хотя мне кажется и в первом и во втором событии надо скорее всего винить РФ модуль.

А на p-on написано что при балансе менее 3 руб. система автоматически приостанавливает отправку сообщений и звонков, сохраняя средства для одного экстренного сообщения или звонка.

Может уже отмечали? На p-on.ru в разделе «Профиль» «Новый пароль должен состоять только из латинских букв или цифр, содержать содержать не менее 8 символов...» дважды написано «содержать». Подскажите, когда можно будет изменять пароль?

Давно уже меняется пароль

Присоединяюсь -- нужна новая метка, алгоритм работы завязан на hands free, пока жутко неудобно. Где поменять - купить????

Тогда, как? В подключенном режиме ввожу с подтверждением новый пароль, далее текущий и «Сохранить». Ни ответа, ни привета. Что не так?

В профиле нужно обезатьелно заполнить ячейку телефон и E-mail.

В профиле всё есть, а пароль не меняется. Главное, что сайт на «Сохранить» не реагирует. Нет ошибки или подтверждения. Кнопка «пустышка». Какого волшебного слова не хватает?

Только что попробовал у меня изменился.

Чудеса! Изменения личных данных сохраняются. Пароль ни как. В новом пароле одна заглавная и восемь цифр. Pavlucsha, распишите всю последовательность, может, что пропустил.

Например, так, имя пользователя не менял. Первая буква нового пароля заглавная ,
дальше 8 маленьких латинских букв и 4 цифры. Повторяем новый пароль. В третьей ячейки пишем старый пароль. Давим кнопку сохранить. Попробовал три раза подряд - все получилось.

Спасибо! Всё получилось! Ошибка была в том, что в новом пароле необходимо обязательное наличие: заглавных, маленьких букв и цифр. В моём первоначальном варианте пароля отсутствовали маленькие буквы. Ну, такой «замороки» с паролем я ещё не встречал!

Да грамматика у меня хромает, главное, что у вас все получилось.

Я вчера на андройде пробовал изменить пароль, так там вообще кнопки сохранить нет. Вся информация присутствует, а кнопки нет. Надеюсь в скором будущем это заработает. А так в целом программа работает отлично. То что для андройда сделали это молодцы.

На HTC Sensation XE все работает. Нажимаем системную кнопку на телефоне, на экране появляется кнопка сохранить.

Понял спасибо! Что то стормозил.:-| )))

Баг: при звонке с "Мой номер телефона 2" пропускает одну цифру, четвёртую с конца в логе "GSM-СВЯЗЬ входящий вызов (+712345_789)"
Цифра ноль если что.

Судя по схеме авто питание на катушки поступает через предохранитель, далее через реле, вы наивно считаете, что производитель не предусмотрел обрыв этой цепи во время движения, или нарушения в процессе работы? Нормальный (не китайский, который взрывается или рассыпается сам, и не забитый или вообще пробитый) катализатор рассчитан на возникновение подобной ситуации и кратковременную температуру до 850градусов. Периодические пропуски зажигания при плохих свечах, давно бы картина на дорогах была бы раскрашена то и дело взрывающимися катализаторами. Разрыв этой цепи как раз происходит либо вначале движения, когда температура катализатора еще не достигла рабочей, либо если это произошло во время движения, например при разряде батарейки в метке, все равно дается минута для того, чтобы остановиться и заглушить двигатель, так что не стоит нагонять страстей.

в таком случае будет вываливаться чек... а он нафиг никому не нужен, а если в чекэнжин не вываливается, значит компом не обрабатывается, значит мозг не знает что "ноги" отказали.. и продолжает есть (поливать бензин)

На официальном сайте АТ в разделе "Инструкции, программы и прошивки" появилась голосовая прошивка для Р5000 V1.22F333. Есть какая-то информация об изменениях в данной версии?

Об этом на форуме уже упоминалось. Голосовая прошивка идет общая для всех систем. В указанной прошивке просто добавления идут для 4200/4300. Изменений по 3700 и 5000 нет.