Всем добрый день. У меня ваз 2114. Стоит противоугонный замок зажигания "Блек" и выведена кнопка зажигания. Была установлена сигнализация обсуждаемая в этом разделе.
Полявились следующие проблемы:
1) При автозапуске машина через пару секунд глохнет (думаю тут просто не прописаны обороты) и сразу включается сигнализация. на телефон приходит смска Тревога: охранная зона Тормоз. что это значит
2) Припарковался. Если попробовать заглушить машину при опущенном ручнике машина начинает дергатся, т.е. подается питание на зажигание и пропадает и так до 30 секунд, спустя 30 секунд она глохнет, такая же ситуация, если при поднятом ручнике вытащить ключ зажигания и опустить ручник. Так вот как сделать чтоб машина глушилась либо при опущенном ручнике либо при нажатии педали тормоза.
3) Если заведеную машину поставить в режим охраны с телефона срабатывает сигнализация, почему не известно
И последний вопрос что такое режим "По ручке"

1. Тоже очень интересно по маркировке и версиям меток.

2. Работать не будет.

Добавлено через 1 минуту

Побить установщиков, забрать деньги за установку и поехать к другим, нормальным установщикам.

Можно чуть подробнее? :)

Могу выложить фото, если интересно.

Во-первых надо чтобы оба сигнала идеально совпали по времени.
Во-вторых надо повесить в базы транзисторов по резистору, дабы ток базы ограничить.

1. Согласен, но надо пробовать. Если не получится - усложнять схему.
2. Это поправимо...
Будут советы по совершенствованию схемы - буду благодарен.

Уже давно все придумано. Я как-то уже давал ссылку - http://mobileelectronics.com.ua/inde...age=spider_3ws
Надо просто подключить, правда я не спрашивал у производителя как там уровень меняется на выходе - импульсно или статично.
На нашей сигналке есть постановка/снятие по ручке, т.е. если уровень меняется импульсно, то это то что нужно.

Единственное неудобство 4300 при постановке/снятии без подтверждения это то что система станет на охрану, если вы, сидя в машине с выключенным зажиганием нажмете на кнопку закрытия дверей, это если сигнал для slave берется с замков...
Лично мне на это пофик, если так хочется закрывать двери, то можно это делать и после того как завел машину...

Georgik,
занятно, то есть на 3 входа этого девайса вешать сигнал постановки, снятия, поворотников. Так? А на выходе получается уровень.
Но разве канал 4300 программируется для распознования уровней?
Получается, что надо использовать встроенное "постановку/снятие по ручке", и именно сей девайс позволит осуществить проверку?
И как этот чудесный девайс купить в Москве?)))
Ай-ай-ай, невнимательно форум читал.... Вам удалось его заказать "для экспериментов"? :)
Да, а если при работающем двигателе закрыть замки кнопкой, 4 300 не встанет на охрану??? Если так, то и потерпеть можно, завести двигатель, потом закрыть штатной кнопкой. И не нужна проверка постановки/снятия от аварийки.

Сей девайс не покупал.
Да, по ручке, правда надо чтобы девайс работал импульсно, а как он работает - я не знаю. Спрошу у производителя.
При работающем двигателе на охрану не встанет, т.к. на желтый провод"зажигание" будет подпно питание.

Georgik,

- это почти решает проблему.
Поинтересуйтесь, пожалуйста, у производителя, если имеете с ним связь по способу работы - импульсно аль как еще. И возможно ли его в России купить...

Вопрос отправил, жду ответ.
В России врят ли купишь, но они отправляют в Россию без проблем.

Добавлено через 2 часа 8 минут

А подскажите мне хорошую программу под Android для управления GSM сигналками.
Заранее спасибо!