по меткам закрывал, открывал ключом пока с охраны не успевала сняться, проблема была в том что с метки опозновалась долго, вот теперь сделали чтобы на охрану ключом ставилась.

Так это называется ХендсФри, ключ не задействован, снятие/постановка меткой.
Сейчас подключили слэйв-режим, постановка/снятие ключом.
Вот сейчас попробуй выключить тревогу одной лишь меткой 8-)

Я и говорю, очень чудно на режиме ХендсФри, включать задержку опроса концевиков.
Вернее не включать, а ждать что от этой задержки будет какой то толк....чудно

Много раз уже в этой теме описывалось как работает слэйв режим у этой системы.
Метка при режиме слэйв не ставит и не снимает систему с охраны автоматически, нужно обязательно закрыть или соответственно открыть ЦЗ.

да дело в том что я задержку ставил на случай если метка не опознается и открыть дверь ключом, чтобы сигнализация не орала и не звонила на телефон. я же писал что выскочил под дождем на стоянку и стоял мок у машины пока метка опозналась, вот и хотел чтобы задержка была на случай если ключом открою на то время что необходимо для опознания метки. у меня проблема была в том, что не смогли сразу реализовать слейв режим с управлением родным ключом.

Я уже понял. Путаница получилась из за того, что я говорю за слэйв-режим, а ты говоришь про режим "Свободные руки"
Тебе надо было сразу сказать что у тебя был не слэйв режим.
А то я все думал, как это у тебя получалось при слэйв-режиме выключить тревогу меткой???
И тем более одной лишь меткой, автоматически снять систему с охраны ;d

Что бы никого не вводить в заблуждение, повторяю что сказал выше:

Метка при "слэйв-режиме" не ставит и не снимает систему с охраны автоматически, нужно закрыть или соответственно открыть ЦЗ.
Метка при "слэйв-режиме" не выключает тревогу.

Расскажите, хорошо ли работает задержка опроса концевиков?
А какая она там? Одна или несколько?

Кто уже сталкивался, поделитесь, как там ситуация с автозапусками по интервалам. Стоит прошиваться? А то здесь пока пишут только о прблемах с ними.

Чем помощник открывает ЦЗ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщения #1203 и #1205

Сигнализация не входит в режим программирования при подключенном питании, в чем может быть дело?

Добавлено через 36 минут

Можно ли на выход зажигания 1 (от сигнализации), повесить зажигания 1 и 2 (автомобиля), развязав их одним диодом, например, (диод на зажигание два), не получится слишком большая нагрузка на этот выход? Или все таки лучше второе зажигание подключить через реле, запитав от +12В замка зажигания?

А чем можно открыть замок?
Можно ключом, а можно свертышем или отверткой, кто как умеет, 10 секунд то все равно есть.

я уже читал про описанные проблемы. Просто хотелось бы узнать у всех ли есть такие проблемы, или это единичный случай. Ну и интересен , так же ответ техподдержки по описанным глюкам.