Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Navigatorr · 09.12.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от Nazar20062

не в охране она говорит

Снимается с охраны после аварийной остановки.
Глюк какой то.
Тех.поддержка молчит или не обращался к ним?

Nazar20062 · 09.12.2012, 14:50

Не обращался еще, хочу попробовать перезалить прошивку, подключится к форсункам и понаблюдать еще.

mangup · 09.12.2012, 20:22

Nazar20062, а после глушения двигателя в режиме охраны замки не открываются?

Georgik · 09.12.2012, 23:59

Подскажите, какие по току выходы на ЦЗ?

Добавлено через 8 минут

lyourri,
какую частоту на вход тахометра подаешь? Амплитуда 12В?

mangup · 10.12.2012, 02:57

Georgik, на схеме подключения указаны допустимые значения тока для каждого канала.

peit · 10.12.2012, 04:28

Цитата:

Сообщение от mangup

на схеме подключения указаны допустимые значения тока для каждого канала.

Тачняк

150mA

Nazar20062 · 10.12.2012, 09:55

Цитата:

Сообщение от mangup

Nazar20062, а после глушения двигателя в режиме охраны замки не открываются?

Нет машина закрыта, но не в охране.

-Quattro- · 10.12.2012, 10:12

Цитата:

Сообщение от mangup

Nazar20062, а после глушения двигателя в режиме охраны замки не открываются?

Цитата:

Сообщение от Nazar20062

Нет машина закрыта, но не в охране.

Nazar20062, скорей всего mangup имел в виду особенность автомобиля - после глушения двигателя открывать замки дверей.

Например у меня авто, при наборе скорости 15км/ч - замки закрывает, при выключении двигателя - замки открывает. Если ко всему этому прицепить слейв, то и сигналка снимется с охраны.

lyourri · 10.12.2012, 14:08

Цитата:

Сообщение от Georgik

lyourri,
какую частоту на вход тахометра подаешь? Амплитуда 12В?

Подаю 50 Гц от китайского дешевого трансформатора через один диод. Амплитуды 2, 5 вольта уже вполне хватает.

igbqjy · 10.12.2012, 17:59

А может не изобретать велосипед, а использовать для ДЗ вот это?
http://www.avtosig.ru/ishop/product/1311
Тут тебе и бензиновый, и дизельный двигатели, и запуск по времени, по температуре, регулировка времени прогрева и т.д. да и стоит недорого

А саму 4300 просто использовать как gsm модуль?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Nazar20062 Бывалый Регистрация: 28.06.2012 Адрес: Нижний Новгород Сообщения: 133 Репутация: -178	09.12.2012, 14:50 #1672 Не обращался еще, хочу попробовать перезалить прошивку, подключится к форсункам и понаблюдать еще.

mangup Сенсей Регистрация: 28.05.2011 Адрес: Krasnoznamensk Сообщения: 4,184 Репутация: 674	09.12.2012, 20:22 #1673 Nazar20062, а после глушения двигателя в режиме охраны замки не открываются? __________________ Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Georgik Сенсей Регистрация: 06.06.2012 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщения: 553 Репутация: 535	09.12.2012, 23:59 #1674 Подскажите, какие по току выходы на ЦЗ? Добавлено через 8 минут lyourri, какую частоту на вход тахометра подаешь? Амплитуда 12В? . Причина: Добавлено сообщение

mangup Сенсей Регистрация: 28.05.2011 Адрес: Krasnoznamensk Сообщения: 4,184 Репутация: 674	10.12.2012, 02:57 #1675 Georgik, на схеме подключения указаны допустимые значения тока для каждого канала. __________________ Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

igbqjy Бывалый Регистрация: 16.11.2012 Сообщения: 249 Репутация: 10	10.12.2012, 17:59 #1680 А может не изобретать велосипед, а использовать для ДЗ вот это? http://www.avtosig.ru/ishop/product/1311 Тут тебе и бензиновый, и дизельный двигатели, и запуск по времени, по температуре, регулировка времени прогрева и т.д. да и стоит недорого А саму 4300 просто использовать как gsm модуль?

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации