Чёй то у меня не получается настройка в 4300i.
И 1 сек, и 2, и 5 сек ставлю на определение метки. Не снимается с охраны, светодиод моргает ЗЕЛЕНЫМ цветом, авто в охране. При снятии с охраны с телефона командой 0* цз не срабатывает. Открываю ключом, авто начинает орать, опять по телефону снимаю 0*, потом вроде как метка определилась и сирена глохнет.
Вопрос, почему светодиод моргает зеленым?
В прежней прошивке 4300 работала нормально.

Сбросили после перепрошивки на заводские ? Надо сбросить и перенастроить по новой.

Я сначала сбросил с помощью кнопки валет прежнюю прошивку на заводские настройки, а потом установил новую прошивку. Это критично?
Еще я не вносил изменения в таймерные каналы по событиям и прочим установкам. Я назначил каналы ( входы и выходы) согласно схемы подключения так же, как и на предыдущей прошивке, которая работала нормально. Обязательно нужно прогаммировать каналы в лодыре по событиям?

По событиям- то не обязательно. Мне кажется, что нужно было сброситься после перепрошивки..

Да у меня вообще в лодыре 4 пункт "программируемые каналы"везде стоит "запрещено". Я этот пункт не программировал, как бы нет надобности в таймерных каналах.
Может в этом дело?
Опять перепрошился на старую прошивку, всё работает.
Хотел также как у тебя,чтобы метки лучше определялись, попробовать прошивку 4300i. Не получилось метки в фольгу завернуть:)

Нет, таймерные каналы тут не причем. Я же не всю метку в фольгу заворачивал, а только антенну.

Еще один косяк был: Сначала прошился самой первой прошивкой 4300i, а в ней косяк был (блокировка двигла никак не отключалась), в поддержке посоветовали на старую прошивку перешиться. Перешился, и после этого у меня двигатель завелся сам и никак не глушился. ББ сигналки не реагировал ни на что: ни на тормоз, ни на ключ :) Пришлось форсунки дергать(чтоб заглушить), потом аккум, и только после этого ББ заработал )
Так что при откате имейте ввиду, что такое может случиться.

Не, при откате назад всё заработало, как и раньше.
Вот теперь репу чешу, где собака порылась?
Почему у меня на новой прошивке, когда авто в охране, светодиод моргает зеленым, а не красным. как будто метка определилась, но авто с охраны не снялось. И замки не открывает, ни меткой, ни с телефона.

я же вам сказал: нужно сбросить на заводские настройки после перепрошивки на 4300i

Попробую еще раз. Но я это уже делал, когда глюки пошли. Сбросил на заводские настройки, потом опять вручную ввел все каналы. Не помогло. Что-то делаю не так. Меня гложет, почему моргает светодиод зелёным?

Добавлено через 7 часов 45 минут

Попробовал. Выявил такие глюки: дистанционный запуск перестал работать. Даю команду с телефона, тётка говорит, что включен ДЗ, идёт команда на зажигание, приборка загорается на мгновение, затем гаснет и тишина.... Стартер даже не делает ни одной прокрутки. Затем набираю 321*, тётка говорит, что двиг заглушен.
В лоудере выставил те же каналы, что и в предыдущей прошивке. Включен контроль по тахометру, правда провод подключен к форсунке. Обороты прописал.
Где рыть?
Выяснил, что если сидишь в машине с меткой, то при постановке на охрану с телефона, светодиод мигает зеленым цветом. Когда ставишь в охрану меткой, то мигает красным. Но в этом случае с телефона с охраны не снимается.
Что за хрень с этой новой прошивкой?

Про АЗ:

Нужно завести еще канал нейтрали.