Будут работать и с прошивкой 4300 ( только в меню программирования разрешить пункт - работа с метками от 3900 и после этого скиньте питание с системы.

Сегодня обратился в сервисную службу по поводу замены меток (мои были старые еще с прошивкой 0.4), заменили сразу на IS-750. Действительно метки прошились без проблем. Единственное кнопка не работает, т.к прошивка не i.

Вышла новая прошивка..

Вышла, только там доработали только одно, и то непонятно зачем
"-оптимизирована работа GSM"

Как-то особо ни у кого нет проблем серьезных вроде...

Лучше бы канал вернули 3й чтобы он и на вход и на выход работать мог одновременно.... Я именно поэтому перешиваться на 4300i пока не хочу, дабы провода не переделывать в автомобиле...

сегодня пришла смс о состоянии счета от 4300i.

пришла самостоятельно - я ее не заказывал.

она что, сама раз в неделю проверяет и докладывает?

Один раз в месяц 28-го числа система делает запрос баланса (у операторов связи есть такая опция, если 91 день не было ухода денег со счёта включается опция 3 рубля в сутки).

У меня была проблема, GSM повис, похоже из-за этого и выпустили обновление..

Недавно звонил по поводу 3 канала, сказали что не будут менять, останется как есть, хотя раньше говорили что обязательно исправят. Перекинул у себя провода, чтобы можно было слейвом закрывать.

Похоже что тоже нужно будет провода переделывать.
Правда в 4300i есть очень нужная функция - отпирание багажника. Она то мне и нужна...

что значит статус слейв в настройках 4300 0_0 ни чего в голову не лезет
ставлю на матизку

Это вход управления сигналкой по одному проводу. По нему сигналка понимает что с машиной произошло - закрыли ЦЗ или открыли.