Разрешите поделиться с вами моим вариантом устранения одного неудобства режима hands free. Установил 4300 на свой авто. Собираюсь сделать режим slave, но пока до его реализации руки не дошли, пользуюсь пока hands free. Для того, что бы сигналка не дергалась постановка-снятие, когда перемещаешься рядом с авто, установил в салоне маленький тумблер, подающий через развязывающие диоды +12в на желтый провод (контроль зажигания). Теперь, если нет необходимости, что бы система закрывалась при отсутствии метки (ходишь около авто туда-сюда; ушел от машины, когда в ней кто то остается и т.д.) включаю этот тумблер. Для метки сшил из тонкой кожи (старая женская перчатка) маленький чехол, который надевается на брючный ремень. Черный чехол с меткой на черном ремне совсем не заметен. Ношу метку в чехле, не вынимая круглые сутки. Обратил внимание на то, что бы после отключения тумблера система встала в охрану при отсутствии метки, в момент снятия +12в с желтого провода тумблером метка должна быть на связи с основным блоком. Если отключить тумблер при отсутствии метки, то постановки на охрану не будет до тех пор, пока метку не внести и снова вынести из зоны связи с блоком.Тумблер стоит уже две недели,пока замечаний нет. Для забывчивых , к тумблеру можно подсоединить сигнальный светодиод. В следующей прошивке обещают добавить функцию, когда при открытой двери, при использовании функции hands free,система не будет вставать на охрану при удалении метки. Если так сделают, то можно будет попробовать использовать этот тумблер для имитации открытой двери, чтобы не держать дверь при этом не закрытой (если на улице -30 мороза, то даже закрытая на один щелчок дверь это не очень хорошо). По дальности действия нареканий нет. Порой снятие с охраны происходит метров за 10. Блок установлен под панелью приборов, почти посредине, с небольшим смещением в сторону комбинации проборов. Установлен крышкой вниз,разъемом вбок, антенной 2,4 в сторону салона. Закреплен скотчем и стяжкой к верхней внутренней плоскости "торпеды".
|
