Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Pavlucsha · 22.07.2012, 12:39

Цитата:

Сообщение от leha1980

попутно еще вопрос если в процессе езды машина потеряет метку к примеру села батарейка, что произойдет? вопрос к тому, при езде по кольцевой на обгоне что может произойти в данном случае.

При включенном Anti-Hi-Jack ,при потере метки, блокировка двигателя наступит, когда обороты двигателя упадут до холостых (если они прописаны). В крайней прошивке (v2.22)этот алгоритм дорабатывался.

wiseboa · 21.07.2012, 23:56

Кстати докладываю, может кому полезно будет. Сегодня повернул установленный блок сигнализации на 90 градусов. Блок стоял почти вертикально, посередине салона под торпедо, надписью Pandora на меня, антенной 2,4 ГГц влево. разъемом соответственно вниз. Теперь стоит так же вертикально, но разъемом влево, антенной вверх.
Дальность и надежность распознавания повысились, теперь стало почти удовлетворительно - где-то метр от водительской двери, если подходить к машине слева.
Осталось победить бесключевой обходчик иммобилайзера, который fortin и который не хочет программироваться упорно, и проект можно будет считать завершенным

salkazanoff · 22.07.2012, 01:26

wiseboa, а какая у Вас машина?

wiseboa · 22.07.2012, 18:32

Цитата:

Сообщение от salkazanoff

wiseboa, а какая у Вас машина?

Тойота-Авенсис, но думаю что от машины это не зависит. Для меня главное - что перестала закрываться, когда к багажнику отходишь, бОльшего радиуса действия уже и не нужно пожалуй

ugad · 22.07.2012, 19:33

Подскажите пожалуйста: на какой выход подключать обходчик иммобилайзера?
Все выходы заняты! Может можно куда-то параллельно ткнуться?

wiseboa · 22.07.2012, 20:00

Цитата:

Сообщение от ugad

Подскажите пожалуйста: на какой выход подключать обходчик иммобилайзера?
Все выходы заняты! Может можно куда-то параллельно ткнуться?

так мы же не знаем чем у вас заняты остальные выходы... но мне кажется что параллельно можно ткнуться только если какой-то выход используется для НР блокировки, а это редкость.
Поэтому лучше докладывайте, куда вы умудрились все выходы потратить, найдем где сэкономить можно было

peit · 23.07.2012, 00:28

Цитата:

Сообщение от ugad

Подскажите пожалуйста: на какой выход подключать обходчик иммобилайзера?
Все выходы заняты! Может можно куда-то параллельно ткнуться?

Мне почему то кажется, что обходчик цепляется к выходу зажигания CH5 (по умолчанию) или даже нет, к выходу стартера CH6, т.к штатному иммо нужно вроде только во время зажигания распознать ключь.
потому как других свободных каналов нету, бюджетная система)

wiseboa · 23.07.2012, 00:58

Цитата:

Сообщение от peit

Мне почему то кажется, что обходчик цепляется к выходу зажигания CH5 (по умолчанию) или даже нет, к выходу стартера CH6, т.к штатному иммо нужно вроде только во время зажигания распознать ключь.
потому как других свободных каналов нету, бюджетная система)

логика иммобилайзера от машины зависит, кому-то нужно наличие ключа во время включения зажигания, кому-то - во время прокрутки двигателя...
Если на выход назначить функцию "обходчик иммобилайзера" то на него подается "0"примерно за 2 секунды ранее подачи +12 на выход "Зажигание". Снимается же "0" с этого выхода примерно через 5 секунд после того как удачный запуск был распознан. Так что логика не повторяет сигнал ни на выходе зажигания, ни на выходе стартера. Мне кажется что проще все же свободный выход найти и назначить его как выход на обходчик, не верится что это нереально.

peit · 23.07.2012, 01:11

wiseboa, ммм тагда может выход поворотников? там минусовой, слаботочный выход, так в программировании может можно указать только во время ДЗ использовать его как обходчик иммо,а после успешного запуска как обычно для габаритов, либо если нет, назначить что бы не мигали поворотники, а горели постоянно, и паралелньно подключить обходчик.

просто других свободных каналов по схеме, нету...

wiseboa · 23.07.2012, 01:35

Цитата:

Сообщение от peit

wiseboa, ммм тагда может выход поворотников? там минусовой, слаботочный выход, так в программировании может можно указать только во время ДЗ использовать его как обходчик иммо,а после успешного запуска как обычно для габаритов, либо если нет, назначить что бы не мигали поворотники, а горели постоянно, и паралелньно подключить обходчик.

просто других свободных каналов по схеме, нету...

да нет там в программировании таких возможностей

вот вообще подключить его не на поворотники а на обходчик - можно. в общем каналы всегда можно найти, хоть их и не так много

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Alex195

Добрый день, коллеги!
Оставил расположение блока, указанного в 554 посту.
В течении недели ходил вокруг машины в разных вариантах(сзади, спереди, слева, справа, с разной скоростью приближался).
В итоге закономерности не выявил- дальность обнаружения метки во всех случаях разная. Радует только одно- практически всегда дальность не ниже полуметра.
Очень редко приходится постоять секунд 5 для обнаружения и открытия.
Пока не удалось пообщаться с представителем науки- его нет в городе- отдыхает.
После беседы обязательно отпишусь.
Думаю, нестабильность работы- плата за бюджетность комплекта (не зря обещан брелок).
Наверное если (виртуально) подвесить блок в центре салона стабильная работа обеспечится.
Наверное не зря сделан Pandect IS-600 с заявленными :"...... с интеллектуальным режимом определения приближения/удаления владельца, с настраиваемым датчиком движения, двумя алгоритмами Anti-Hi-Jack, с фирменным алгоритмом "безусловной блокировки двигателя", с входом концевика водительской двери......."
Но и стоимость системы высока.
А так за практически ту же стоимость имеем и сигнализацию и иммобилайзер.
Если пофантазировать и разработчики реализовали "интеллектуальный режим определения приближения/удаления владельца", то для решения определённых задач это был бы прекрасный вариант.

вот больше чем уверен что если ты поменяешь систему на IS-600 то результат будет ровно тот же самый. Нет никакого смысла в бюджетной системе делать такую функцию хуже чем можно было бы сделать. Дешевизна - не повод реализовывать заявленные функции кое-как, это уже бьет по имиджу марки и главное - порождает вал звонков в техподдержку и разборки с дилерами.
Поэтому уверен что реализовали так как могли , лучше в дорогой системе не сделали бы. Тут ограничения скорее по энергетике метки, сделать включение приемника метки чаще- значит повысить и дальность и надежность распознавания, одновременно с увеличением потребления. Ты говорил, что REEF у тебя лучше в hands free работает - там же по моему метка больше по размеру, какая в ней батарейка?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

wiseboa Бывалый Регистрация: 18.06.2012 Сообщения: 177 Репутация: 10	21.07.2012, 23:56 #2 Кстати докладываю, может кому полезно будет. Сегодня повернул установленный блок сигнализации на 90 градусов. Блок стоял почти вертикально, посередине салона под торпедо, надписью Pandora на меня, антенной 2,4 ГГц влево. разъемом соответственно вниз. Теперь стоит так же вертикально, но разъемом влево, антенной вверх. Дальность и надежность распознавания повысились, теперь стало почти удовлетворительно - где-то метр от водительской двери, если подходить к машине слева. Осталось победить бесключевой обходчик иммобилайзера, который fortin и который не хочет программироваться упорно, и проект можно будет считать завершенным

salkazanoff Сенсей Регистрация: 11.05.2009 Сообщения: 964 Репутация: 68	22.07.2012, 01:26 #3 wiseboa, а какая у Вас машина? __________________ http://alarmtrade-kavkaz.ru Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

ugad Новичок Регистрация: 06.05.2012 Сообщения: 27 Репутация: 10	22.07.2012, 19:33 #5 Подскажите пожалуйста: на какой выход подключать обходчик иммобилайзера? Все выходы заняты! Может можно куда-то параллельно ткнуться?

peit Сенсей Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Израиль - Новосибирск Сообщения: 2,317 Репутация: 4765	23.07.2012, 01:11 #9 wiseboa, ммм тагда может выход поворотников? там минусовой, слаботочный выход, так в программировании может можно указать только во время ДЗ использовать его как обходчик иммо,а после успешного запуска как обычно для габаритов, либо если нет, назначить что бы не мигали поворотники, а горели постоянно, и паралелньно подключить обходчик. просто других свободных каналов по схеме, нету... .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации