Вопросы по Pandora DXL 4200
 

Здравствуйте. Установил данную мотосигнализацию и сразу возникло несколько вопросов, никак не освещенных ни в одном из мануалов, ну либо я совсем невнимателен :)
1.Как сменить заводской пин-код(1-1-1-1), используемый для разблокировки двигателя.
2.Что такое "гостевой вход" и зачем он нужен?
3.Каким образом реализован режим AntiHiJack в данной сигнализации?
4.Брелок-метка используется только для постановки-снятия сигнализации на БД в режиме hands free? то есть она играет роль метки, которую система опрашивает и при ее пропаже блокирует двигатель?
5. Что значат "Время работы доп.канала GSM", что происходит при активации функций "экономии энергии и средств" (GSM-связь, Режим экономичной GSM связи) в меню программы DXL Loader?
6. Почему при активированном пункте "текстовое сообщение по возобновлению gsm-связи" смс-сообщение не приходит?
7. Какие образом реализована реакция на событие "сообщение по событиям"->"при аварии". В смысле при дтп? Если да, то каким образом система опознает произошедшее дтп?
8. Какова разница алгоритмов работы блокировки при активации фунций "блокировка NC" или "блокировка NO"? это нормально-замкнутые(NC) и нормально-разомкнутые(NO)контакты встроенного реле блокировки?но ведь на зеленом проводе, как я понял, появляется лишь сигнал и в сигнализации нет встроенного реле. То есть либо он есть все время и в момент срабатывания сигнализации пропадает или его нет всё время и появляется он лишь в момент тревоги, так?
9. Когда будет написан нормальный мануал, полностью отвечающий на все вопросы по программированию и эксплуатации этой сигнализации? а то утомляет немного всё додумывать самому, ведь хотелось бы всё-таки знать наверняка!
Заранее спасибо!

DizBalance, читайте - http://manuals.alarmtrade.ru/categor...dora_dxl_4200/

Прочёл. Нашел ответы на первый, второй и третий вопросы. По остальным там ничего нет.

относится к режиму Антихайджек
При разрешении данного подуровня голосовые вызовы и отправка текстовых сообщений будут выполняться только при срабатывании тревоги. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. Т.е. система будет недоступна.
в системе можно использовать дополнительный канал для реализации отдельной функции (установщики знают)
Если GSM связь пропадала, то при её возобновлении система отправляет SMS-сообщение на основной телефонный номер владельца. Заводская установка – ЗАПРЕЩЕНО.
сильное ускорение, зафиксированное встроенным акселерометром формирует событие *авария*
при использовании НР-реле, потенциал на канале блокировки появляется при включении зажигания и пропадает при выключении.
при использовании НЗ-реле, потенциал на канале блокировки появляется при срабатывании тревоги.
мануал написан и будет дополнятся, но он только в электронном виде на сайте http://manuals.alarmtrade.ru/categor...dora_dxl_4200/
в бумажном виде его не будет, потому что в этом нет смысла.

Огромное человеческое спасибо за столь содержательный и развернутый ответ! теперь все встало на свои места!;-)

поставил себе 4200. вообще конечно очень доволен, но выругался не раз...
есть вопросы:
1. диод на метке: когда? зачем? горит
2. так и не смог собрать не один из брелков - они просто не защелкиваются! и уж какой я только стороной внутри не вертел плату...
3. могу ли я определить координаты мота? как это сделать?
4. моя рекомендация - разместить внутри блока автономный источник питания, потому как прятал я прятал блок, а предохранитель все равно на видном месте - дергай и вперед.
5. если я не подключил сцепление - на что повлияет?
и последнее - если это не трудно - продублировать ответ в мою почту - здесь бываю редко - бывший установщик, ставил для себя. Спасибо.

А вообще всем байкерам рекомендую. Да, для себя сделал следующее - ни сирены, ни поворотников, ни сцепление не подключал - для злоумышленников: нет у меня сигналки))

Вопрос знатокам.
Устанавливаю себе Pandora4200. Добрался до подключения входа (-) сцепления. Так вот у меня там всегда 11 вольт, при нажатии все 12.
Вопрос: Как будет реагировать блок на такой потенциал?

И не в тему: Как прописывать метки?
С Уважением Алексей

Сцепление лечится Диодом.
Метки прописываются только с подключенным к блоку компьютером.

С чего это вдруг???
http://manuals.alarmtrade.ru/08/meny...-knopki-valet/
В инструкции с системой это тоже все описано.

Добавлено через 2 минуты

Вы задали вопросы и сами на них ответили?:)

прописывал без всякого компутера...

вопрос по DXL 4200
1 как запрограмировать блок ,как тока не пытался он мне все равно пишет отвечает с охраны сигнализация снята но ни на одну команду не реагирует
2 как прошить метки ,я не могу понять как выходит сигнализация на первый уровень или я что то неправильно делаю
3 на коробке в схеме подключения зеленый идет к рыле блокировки ,а в схеме электронной зеленый провод это обходчик ибелайзера ,нечего непонял

Перед использованием надо прошивать метки, которые в комплекте?

Добавлено через 22 часа 5 минут

вообщем попробовал метку записать, получилось и теперь появилась возможность заходить в меню настроек через телефон. Если честно инструкция отстой. да и странно почему метки, которые в комплекте не прописаны уже?

нет не надо, метки уже прописаны.
зачем заниматься двойной работой?
полные инструкции на сайте - http://manuals.alarmtrade.ru/categor...dora_dxl_4200/
здесь все ПОДРОБНО описано (в бумажной инструкции об этом тоже указано)

Не знаю, не знаю.. Пока метку (одну) не прописал в режим программирования параметров через телефон не мог зайти. Ладно с этим разобрался, там еще почему то ключем зажигания надо пару раз крутануть, чтобы режим программирования параметров включился.

теперь проблема с подключением сцепления. Мот инжекторный, оба провода с концевика идут в блок управления, поэтому подключая сцепление не смог добиться постановки на охрану сцеплением. С концевика тормоза один провод идет в блок АБС, на другом +12В. Подключая вход сигнализации на концевик тормоза имеем на нем напряжение 8 В примерно и когда нажат тормоз +12 В.

читал, читал мануал, так и не выяснил, есть ли подтверждение о постановке/снятии сиреной и/или поворотниками? и можно ли его оперативно отключать?
просто представил ситуацию, когда включен режим "hands free" и ты поставил мотак на тусе, и каждый раз, когда проходишь мимо "радостно" слышишь: "привет, хозяин!", "пока, хозяин!" :)
а если еще на фест приехал, где народ в палатках ночью, а ты ходишь туда-сюда - выгонят же к чертям 0_0

Приветстувю всех!

Есть несколько вопросов :

1. Конецевики багажных отделений, как я понимаю подключаються паралельно друг-другу (в комплекте два) один конец к блоку сигнализации второй конец к чему? так понимаю на массу?

2. Выход на реле стартера, это подключении к дополнительному реле которое будет включать\выключать реле стартера? или подключении напрямую к мотореле?

а где можно раздобыть схему подключения к мотоциклу без автозапуска. У меня карбюратор - все равно не заведется...

а чем схема на коробке не устраивает?? просто не подключайте провода управления зажиганием и стартером (желтый вход контроля зажигания подключать обязательно)

Добавлено через 48 секунд

да
в зависимости от техники, лучше первый вариант..

Добавлено через 1 минуту

подтверждение есть, в настройках надо посмотреть возможность его отключения (сейчас точно не скажу..)
вытащите батарейку из метки и спите спокойно)))

Приветствую! Могу ли я установить Пандору 4200 второй сигналкой, используя лишь ее фукнции GSM и иммобилайзера? Что обязательно для подключения в этом случае, кроме питания базового блока и контроля зажигания?

Вроде бы подключил. А каким образом осуществляется блокировка двигателя? Какой провод за это отвечает и куда подключать?

Снимаю свой вопрос. Подсказали мне статью на эту тему вот

2 mangup Спасибо все подключил, разобрался работает, есть еще нюансы, но все мелочи :)

Читаю много брани на брелки, тоже озадачился как быть? куда ставить что б хорошая свзяь была. При подключении сиги проверил батарейки для брелков, а они просажены без нагрузки до 2.6 :( Решил купить новые батареи не жалея денег на качественные, проверил 3.2 вставил сигнал ловит хорошо :) Думаю можно смело всем рекомендовать менять сходу батареи для брелков, кто знает с какой они партии и сколько лежали на скалде до продажи.

по пользованию: было бы не плохо иметь контроль и информацию не только звонками но и смс, не слушать ненужную инфу и болтавню, просаживать на это деньги :(

можете.
здесь полный простор для творчества) самой сиге нужно только питание, а вот что нужно Вам, то и подключайте)

Добавлено через 28 минут

оповещение по СМС можно включить через программирование - http://manuals.alarmtrade.ru/15/nast...nogo-telefona/

А как включить режим FandsFree? чтобы при наличии рядом метки сам снимался с охраны?
И есть ли где то расшифровка настройки системы с помощью телефона?

через ПК и программу DXL Loader... хотя вариант с ручкой сцепления лучше ИМХО

Добавлено через 24 секунды

заходите в программирование и слушаете тетю)

А с помощью телефона нельзя включить?
Тетю слушал. значения некоторых пунктов остались загадкой...

На руках нету данной модели, но должно быть возможным, попробуйте следующее,
Для программирования номера телефона владельца и основных настроек системы:
1. Внесите метку владельца в зону действия радиоканала 2.4 GHz
2. Позвоните на систему
3. Кнопками на телефоне наберите ПИН-код (заводское значение 1-2-3-4)
4. Прослушайте информацию о состоянии системы и голосовую справку
5. Для входа в режим программирования параметров включите и не позже, чем через 5 сек. выключите зажигание.
6. Пользуясь голосовыми подсказками, настройте необходимые параметры и режимы работы системы

Какие именно пункты вам не понятны?

Кстати брелок с хорошей степенью влагозащиты. Постирал его в машинке - разобрал, только одна капелька воды.

Как я понял, состояние выходов на сигналке изменяется только при включении/выключении зажигания (подаче "+" на вход контроля зажигания. желтый провод).

А можно ли настроить сигналку так, чтобы на одном из выходов появлялся постоянный "+" (или "-" ) при снятии с охраны и пропадал при постановке на охрану?

помогите с вводом метки!!!
 

А вот как к примеру ввести метки без мотоцикла???....он у меня в сарае...далеко...Вот купил ..сигналку все опробовал...все работает...но вот метки не знаю как?? Что и какие провода соединить? как там пишут...на 5 секунд...что бы войти в меню...

Здравствуйте!Купил Pandor DXl 4200,ставлю на мотоцикл Honda CBR1100XX и не могу никак реализовать автозапуск!При включении этой функции(123*),попытки запустить двигатель-"команда не может быть выполнена"...Перепробывал очень много вариантов.Нейтраль подключена правильно,холостые обороты двигателя запрограмированны,принудительно подавая проводами "+" на зажигание,а потом на стартер-заводится.По команде с мобильника-глохнет...Помогите пожалуйста.Обращался в support@alarmtrade.ru,там отписали только по поводу несоответствия цвета провода...(((( Может есть специалист,который ставил Пандоры,с запуском двигателя,на мотоциклы?А может это глюк сигналки? .Зарание спасибо.

Andre323f, Такой ответ от системы может быть в 2 случаях:
1 - система не в охране
2 - не видит нейтрали.
Проверяйте провод нейтрали и его настройки (НЗ\НР)

Спасибо,дествительно был не правильно запрограммирован контакт нейтрали(как Н/Р)

Добавлено через 3 минуты

Но теперь другая проблема:Заводиться и сробатывает дат.движения...уже уменьшил чувствительность с 70 на 25-все равно срабатывае..

Может кто знает по какому принципу в этой сигналке стартер отключается???По оборотам тахометра?

Еще понизьте и посмотрите, будет ли срабатывать...

Ребята, подскажите, новые метки с кнопкой работают с 4200? А то я метки поменял, при программировании сигналка квакает, но потом метка не работает. Дело в прошивке, которой нет?

Да именно так - в 4200 метка работает только как метка, (хендс фри, противоразбой, и т.д.) кнопка в данной прошивке не поддерживается - должно выйти обновление ПО.

Залил по совету сервисной службы прошивку от 4300. Метки с кнопками работают безупречно! Спасибо Алармтрейду за безупречный сервис!!!@}->--

Некоторые вопросы по данной модели.
К инструкции не отправляйте, ибо данный материал уже проштудирован.

Вопросы:
1. Режим Valet.
- каким образом осуществляется выход из данного режима?

2. Трехцветный индикатор состояния
- какие у него есть возможные состояния и в каком случае?

3. Настройка системы при помощи мобильного телефона
- прописанная метка внесена в зону действия
- активность GSM связи наблюдается визуально по светодиоду
- сим-карта сигнализации не доступна

В чем причина?

werewolf, 1. Есть режим отключения меток при передаче в сервис (командой 998*) - отключается командой 888*
2. В охране моргает красным если нет метки в зоне, зеленым - если метка в зоне, в режиме тревоги - красным часто-часто.
при нажатии на кнопку валет - оранжевым
3. Как моргает светодиод - если один раз в 5 секунд - значит сеть поймана и система возьмет трубку, если чаще - значит идет поиск сети.